Холостые обороты при kickdown на АКПП

[alllex]

Добрый день всем,

Accent 1.4 A/T, пробег 6000.

Недавно стал замечать, что при вдавливании в пол газа, kickdown стал включаться следующим образом:

1. Резко растут обороты, но при этом не растет тяга. Т.е. такое впечатление, что "отключается сцепление", обороты растут вхолостую. Т.е. как если бы прогазовать на нейтралке.
2. Через секунду включается пониженная, естественно, вырастают обороты и машина едет, как и ожидалось.

Мне кажется, что раньше такого поведения не было. При вдавливании в пол не было изначального "роста холостых оборотов", просто была задержка перед включением пониженной.
Или это я чего-то не замечал?

Поделитесь работой вашего кикдауна, пожалуйста. У меня проблема или штатная работа?

Спасибо.

[nikitych]

ты поменьше kickdown`ом балуйся - это убивает коробку медлено но верно

[Москит]

Рекомендую почитать о принципе работы АКПП. Разница основная с МКП в том, что в АКПП нет жесткого сцепления и Вы чувствуете определенное замедление в реакции на нажатие педали. В МКП при отпущеной педали сцепления и нажатии на акселератор обороты двигателя не возрастают сразу (необходимо раскрутить колеса через систему передачи крутящего момента, а колеса не пускает сила трения с поверхностью дороги). В АКПП (стоящей в цепи передачи крутящего момента между двигателем и колесами) присутствует много дополнительных нюансов (передача крутящего момента через выброс масла под давлением, с учетом команды бортового компа, который думает какую передачу включить в зависимости от интенсивности нажатия Вами педали "газа" и т.д.). В общем нюансов много. У меня тоже АКПП, пробег 13 000, коробка настроилась на мой стиль вождения, а я привык к времени задержки в реагировании на мои команды. У нас взаимопонимание. Любите свою машинку и она ответит Вам тем же. УДАЧИ!!!

[alllex]

Цитата: Сообщение от nikitych  ты поменьше kickdown`ом балуйся - это убивает коробку медлено но верно

Я и не балуюсь, я езжу. Иногда нужно ускоряться, а на 1.4 без кикдауна это достаточно резво делать не получается.
Ездить на машине вообще вредно, изнашивается

[alllex]

Цитата: Сообщение от Москит  В общем нюансов много. У меня тоже АКПП, пробег 13 000, коробка настроилась на мой стиль вождения, а я привык к времени задержки в реагировании на мои команды. У нас взаимопонимание. Любите свою машинку и она ответит Вам тем же. УДАЧИ!!!

Да, я читал что в АКПП нет "сцепления", которое есть в терминах МКПП.
И вопрос даже не в задержке на реагирование, т.к. коробка явно далека от спортивной и ожидать от нее чего-либо сверх ее возможностей не стоит.

Вопрос в том: при срабатывании кикдауна, насколько нормально то, что до переключения на пониженную - вырастают "холостые" обороты? Т.е. тапка в пол -> задержка (обороты _растут_) -> переключение на пониженную и, как следствие, рост оборотов.
У вас так?

Мне казалось что раньше что такого не было. Раньше было так:
тапка в пол -> задержка (обороты не растут) -> переключение на пониженную и тогда уже, как следствие, рост оборотов.

[nikitych]

Цитата: Сообщение от alllex  Да, я читал что в АКПП нет "сцепления", которое есть в терминах МКПП. И вопрос даже не в задержке на реагирование, т.к. коробка явно далека от спортивной и ожидать от нее чего-либо сверх ее возможностей не стоит. Вопрос в том: при срабатывании кикдауна, насколько нормально то, что до переключения на пониженную - вырастают "холостые" обороты? Т.е. тапка в пол -> задержка (обороты _растут_) -> переключение на пониженную и, как следствие, рост оборотов. У вас так? Мне казалось что раньше что такого не было. Раньше было так: тапка в пол -> задержка (обороты не растут) -> переключение на пониженную и тогда уже, как следствие, рост оборотов.

нет такого
коробка нормально переключается
понизилась передача, выросли, обороты, понеслась

[alllex]

Цитата: Сообщение от nikitych  нет такого коробка нормально переключается понизилась передача, выросли, обороты, понеслась

Спасибо! Значит, не "казалось" Действительно, иногда режим работает нормально, и иногда выскакивают "холостые". Пообщаюсь с сервисом.