18.05.2012, 14:50 | #1 |
Пипец
Autonews :: Новости...
вот такое бывает... |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
18.05.2012, 16:40 | #2 |
Re: Пипец
Михель, есть тема - уже баян порвали.
|
|
19.05.2012, 00:29 | #3 |
Re: Пипец
вот это и есть електронный акселератор
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
19.05.2012, 00:48 | #4 |
Re: Пипец
та то водила сам впилялся, а свалил все на электронику
|
|
19.05.2012, 10:11 | #5 |
Re: Пипец
|
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
19.05.2012, 10:16 | #6 |
Re: Пипец
Согласен, вариантов остановить машину было как минимум 3 и время подумть (после перепуга) тоже было.
Думаю это разводняк. |
|
19.05.2012, 11:11 | #7 |
Re: Пипец
возможно и разводняк как было сказано.... но исходя из своего опыта когда что-то происходит с машиной без твоей воли мысли теряются а движения заходят в ступор... пример резко отказали тормоза... вариантов достаточно: ручник, коробка, зажигание, обочина со столбом накрайняк... но все это ты придумаеш потом... когда все закончится... А в данной ситуации нельзя неучитывать что водителю хорошо за 60... судить по такой ситуации никогда в ней небыв очень тяжело... и еще по поводу торможения, прпробуйте нажать газ в пол набрать даже 60 и неотпуская газ останавливаться... Кто кого победит... имхо тормоза проиграют...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
19.05.2012, 12:09 | #8 |
Re: Пипец
Други, кто-нибудь читал про stall test? Наступаем на тормоз, селектор в D, газ в пол, замечаем обороты по тахометру.
Так к чему это я? А, при тапке в пол тормоза все равно способны удерживать машину на месте. Nuff said. |
|
19.05.2012, 22:18 | #9 |
Re: Пипец
удерживать на месте и останавливать при полном ускорении это совершенно разные вещи... енерцию никто не отменял... тормозной башмак тоже держит ж/д состав на месте... а ежели его разогнать?
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
19.05.2012, 23:36 | #10 |
Re: Пипец
Юра, там однозначно нечисто, имхо.
У любого "нормального" водителя есть подсознательное действие, независимо от ситуации, ДАВИТЬ ТОРМОЗ. Даже когда машину понесло на скользкой дороге, неволей жмешь тормоза, хотя и знаешь, что это не правильно. А тут у деда было столько времени для раздумий, что отменная реакция вождения заставляет задуматься о времени тупления. Т.е. рассуждая со своей колокольни, если бы я увидел начало самопроизвольного движения автомобиля - я тут же бы вдавил педаль тормоза. А на видео четко видно, что машина стояла и резво вырулила с обочины минуя впереди стоящего участника движения. Спрашивается - Почему же он не впилялся в машину прямо перед собой, если мозги внезапно дали команду дросселю на ускорение? |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё ПИПЕЦ!? мы больше не празднуем? | Kalan | О клубе | 8 | 08.04.2011 16:56 |
|
|