hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2013, 21:45   #1
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Советую защиту двига, диффа (если найдешь) и глушение Егр, ну если очень переживаешь, то замок на Акпп, остальное фигня. Узнай, стоят ли металлич. шайбы в ступицах №51755-2B010, если стоят пластиковые №51755-3М100, то жди щелчки снаружи при перекл. с "R" на "D" и обратно(замена должна быть по грантии). Масло лей 5W-30, 0(5)W-40 чисто для дизелей (В4/5), но не для сажевиков(С3) - смотри что суют на ТО, если не соответствует, то отказывайся от их масла, бери сам с сертификатом, заходи в ремзону и смотри что делают, бывает что и фильтр не меняют(или другой размер суют), уже три или четыре запоротых двига, по вине масляного голодания (проблемы с чистотой масла), масло заливается 6,7-7л не более и не менее, меняй от 6-8ткм. не более(15ткм. для нашего топлива много, масло раньше гибнет), следи за уровнем масла, бывает что до 15-20ткм. чуть подъедает, потом в норме, если сильно грязное, то при смене используй промывки от Ликви Моли . При загрузке авто будут сзади пробои до отбойников, это болезнь сант(не пугайся решения для ДМ на подходе). На салонном фильтре не экономь, возьми пучок на рубль и меняй каждые 3 мес. Если не будешь глушить Егр, то совместно со сменой масла 6-8ткм промывай датчик давления воздуха(стоит во впускном коллекторе). Антигель используй всегда, как ночные темп. падают до 0*С (Хай Гир или Ликви Моли), если попадешь на летнюю соляру или суррогат с добавками, то подогрев перед фильтром - мертвому припарки, заборники сетчатые в баке забъются парафином. Для зимы только зимняя резина. Уважаю Азс ОККо, у них стабильность с качеством. Зимой раз в месяц, в гараже, запускай кондер минут эдак на 10, чтоб не застаивался. Проверяй сам давление в шинах(электронным манометром), для города (2.0-2.1-2.2Ат) для трассы (2.3Ат), у Од и шиномонтаже манометры врут. ОД не доверяй, будь рядом с машиной, после замены топливного фильтра должны приндительно прокачать систему с помощью сканера, а не маслать стартером. В омывайке используй незамерзайку(не забудь из фар выдуть летнюю).
Ни гвоздя, ни жезла

Последний раз редактировалось kapetz; 10.12.2013 в 00:31.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
fsl1 (03.01.2014), Istvan (28.12.2014), NIOLRO (10.10.2016), top_hill (03.05.2017), Zhirnov (14.03.2016)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.12.2014, 01:11   #2
Игорь 81
Пользователь
 
Аватар для Игорь 81
 
Регистрация: 26.12.2014
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию

Спасибо полезные советы
Игорь 81 вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
i30FL (24.08.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзывы и рекомендации по обслуживанию авто в Одессе Black Одесса 54 30.01.2015 22:57
проблемы с дизельной санта фе нужен мастер донецкДима Донецк 1 21.05.2014 10:26
Работа кнопки запуска в дизельной санте 2012г. SIO Двигатель и питание 1 08.06.2012 13:35
Общие вопросы по Акценту Тёмик Отзывы, тесты, обзоры, советы 90 19.02.2009 12:49
ШИНЫ-общие понятия и термины RST FAQ 15 06.12.2008 13:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot