Как снять задний клапан CVVT (рестайл) ?

[not_sugar]

Собссно, не понятно как это можно сделать, если клапан не снимался 100 000 км или более?
Например, болтик переднего клапана удалось побороть только йо#$ув по болтику молотком, после чего он стал крутиться
Задача усложняется тем, что предыдущий хозяин пытался снять задний клапан и вместо отвертки-цветочка (хз как правильно называть) крутил крестом и всё внутри слизал
Я умудрился полотном для ножовки по металлу распилить головку болта и ща с горем пополам можно работать отвёрткой
Но реально не хватает сил, гнутся отвёртки, а чёртов болт не поддаётся...
Есть какие мысли, как можно снять, не поднимая двигатель?

[ЮРА]

not_sugar, как насчет попробовать острой наставкой или зубилом с молотком...

обычно помогает...

[not_sugar]

ЮРА, оно то может и помогает...
но как это сделать, если пространства от двигателя до салона 20 см?
размахнуться молотком невозможно, я пытался тюкнуть пару десятков раз, лёжа на движке...
но явно слабо
а перед этими манипуляциями ещё и редуктор ГБО надо снимать...
боюсь, что ситуация патовая
ещё у корейцев хватило ума крепёж под клапаном сделать

PS ошибка 0014 по трассе достала
токо хорошенько приложишься к педали газа - чек (чаще в скрытых, но раз в 200 км может и зажечься на панели)
читал в умной книге возможные места неисправности:
- клапан CVVT (ИМХО, наиболее вероятная причина)
- масляный насос
- загрязнение масла и засорение масляной магистрали системы изменения фаз газораспределения
- утечка масла в системе (исключено)
- ЭБУ

[Leksi]

not_sugar,

а вдвоем там никак не подлезть? чтоб один нечто зубилообразное направляет с длииииинным воротком, а второй молотком тюкает? насадку длинную - чтоб над мотором махнуть молотком можно было... не получится?

[not_sugar]

Leksi, идея интересная
надо попробовать
нужно только соорудить инструмент для этой операции
а вдвоём вчера пытались открутить: я держал отвёртку, а второй ч-к ключем отвёртку поворачивал - никакого результата (((
то есть чрезмерно на силу работать бесполезно и опасно, т.к.самым слабым звеном может оказаться распилянная шляпка болта

[ЮРА]

если есть чем - просто отреж шляпку болтика... снимеш клапан, а резьба потом вывернется без натяжки...

[not_sugar]

ЮРА, шляпку срежу без проблем
ты уверен, что вывернется резьба?
что-то мне кажется, что прикипело как раз по всей площади резьбы
но я могу ошибаться, т.к.опыта в таком деле у меня нет.........

[ЮРА]

not_sugar, не ошибается тот - кто ничего неделает... только методом проб и ошибок... не нагруженая резьба легко выкрутится из аллюминия...

[yurа1101]

Цитата: Сообщение от ЮРА  not_sugar, не нагруженая резьба легко выкрутится из аллюминия...

Сдесь как показывает практика в алюминее сталь прикипает очень сильно, очень часто с этим явлеием сталкиваюсь по работе,я бы срезать головку болта не стал бы

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от yura1101  я бы срезать головку болта не стал бы

так и сидел до старости, думал - что с ней делать... если шлицы слизаны - два варианта, отрезать или отломать...

в данной ситуации по этому болтику - я другого решения не вижу