Несколько раз по нагрузкой заглох дизель

[Elgreg]

Всем добрый день!
Случилась первая неприятнось с Сантой. Машина 2011 года, куплена в сентябре, пробег 20 000. Дизель 2,2. Вчера выезжал с работы и неожиданно после 10 мин работы двигателя он на ходу заглох. Я остановился посреди дороги. Завел мотор - без проблем. Тронулся, проехал 10 метров, дизель заглох опять. И так раз 5. Потом вдруг перестал глохнуть...и высветилась пиктограмма - проверить двигатель . Я поехал на сервис Хюндай - находится на пересечении Дегтяревской и О.Телиги. Там ребята подключили комп и определили коды ошибок. Они значат - низкое давление в топливной магистрали...Ошибку кветировли - после чего машина вела себя нормально хотя по-моему немного тупит. В чем причина, у кого есть идеи???. Я думаю забился топливный фильтр. ТО делал 3 недели назад, фильтр не меняли, слили воду. Запускается машина с пол-оборота...

[fes]

Такая мысль, что при ускорении больше топлива нужно , а оно замерзло и на обратке не хватает и не успевает прогрется и глохнет. У меня тоже так было 1 раз спешил и через 5-10 мин после старта ускорился и заглох , после этого в такие морозы и с "непонятным" топливом пытаюсь избегать ситуаций с резким ускорением, а так все ОК!

[bulldog_tattoo]

Цитата: Сообщение от Elgreg  Всем добрый день! Случилась первая неприятнось с Сантой. Машина 2011 года, куплена в сентябре, пробег 20 000. Дизель 2,2. Вчера выезжал с работы и неожиданно после 10 мин работы двигателя он на ходу заглох. Я остановился посреди дороги. Завел мотор - без проблем. Тронулся, проехал 10 метров, дизель заглох опять. И так раз 5. Потом вдруг перестал глохнуть...и высветилась пиктограмма - проверить двигатель . Я поехал на сервис Хюндай - находится на пересечении Дегтяревской и О.Телиги. Там ребята подключили комп и определили коды ошибок. Они значат - низкое давление в топливной магистрали...Ошибку кветировли - после чего машина вела себя нормально хотя по-моему немного тупит. В чем причина, у кого есть идеи???. Я думаю забился топливный фильтр. ТО делал 3 недели назад, фильтр не меняли, слили воду. Запускается машина с пол-оборота...

У меня такое было на бензиновой шкоде 2 года назад, все точно так же, на СТО тоже самое сказали, причина была - гавнобензин, под Новой Одессой заправился на Лукойле!! Проблема исчезла так же бесследно как и появилась!

[anri]

Цитата: Сообщение от Elgreg  Всем добрый день! .. пробег 20 000. .. ТО делал 3 недели назад, фильтр не меняли, слили воду. Запускается машина с пол-оборота...

За 6мес воды в фильтре не должно быть, если думать что это конденсат-еще зимний сезон не закончиля, а уже вода!!!. примерно 37раз заправлял, если по 60 л, а то может и больше, 100% попал на дерьмо, никогда не заправляйтесь при выезде из населенных пунктов,даже самых именитых АЗС, и вода ёмаё и скорее всего не зимнее ДТ. Меняй фильтр, долей хорошее ДТ с антигелем и чисткой системы с удалением влаги. Попробуй вычисли эту запрвку.

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от anri  За 6мес воды в фильтре не должно быть, если думать что это конденсат-еще зимний сезон не закончиля, а уже вода!!!. примерно 37раз заправлял, если по 60 л, а то может и больше, 100% попал на дерьмо, никогда не заправляйтесь при выезде из населенных пунктов,даже самых именитых АЗС, и вода ёмаё и скорее всего не зимнее ДТ. Меняй фильтр, долей хорошее ДТ с антигелем и чисткой системы с удалением влаги. Попробуй вычисли эту запрвку.

Я немного не так выразился, при ТО попросил мастеров слить воду, не знаю былали она там...каюсь. Заправляю исключительно на ВОГ (по талонам), перед эти ездил в Европу (см. мой топик - турне по европе) и заправлялся самым лучшим в мире дизелем.....заправки АРАЛ, ШЕЛЛ и тд. Германия, Австрия, Польша.... .склонен думать что на одной из воговских заправок недавно залили гавно.

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от bulldog_tattoo  У меня такое было на бензиновой шкоде 2 года назад, все точно так же, на СТО тоже самое сказали, причина была - гавнобензин, под Новой Одессой заправился на Лукойле!! Проблема исчезла так же бесследно как и появилась!

очень вероятно, хотя последняя заправка, полный бак была на заправке ВОГ, почти в центре Киева (возле ЗАГСА), это одна из лучших в Киеве заправок но если там дерьмо тогда вообще не знаю что делать....

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от fes  Такая мысль, что при ускорении больше топлива нужно , а оно замерзло и на обратке не хватает и не успевает прогрется и глохнет. У меня тоже так было 1 раз спешил и через 5-10 мин после старта ускорился и заглох , после этого в такие морозы и с "непонятным" топливом пытаюсь избегать ситуаций с резким ускорением, а так все ОК!

очень похоже на это

[anri]

Цитата: Сообщение от Elgreg  Я немного не так выразился, при ТО попросил мастеров слить воду, не знаю былали она там...каюсь....

По-любому, проблемы не меняет. Заправься Шелом ви-поуэр с антигелем и чисткой, либо найди АЗС Веста - вроде честная румынская солярка (три раза запрвлялся-нареканий нет) приправы не забудь, замени обязательно фильтр. Кстати осенью на паленый Вог тоже попал, чувствовал по тяге и расходу. По погоде, будет не долгое потепление, потом снова марозы грянут, так что не расслабляйтесь с антигелем (береженого бог бережет)
П.с. даже не знаю, ОККО-сполошная сурогтная смесь, Вог-подляны делает, попробую еще пару раз Вестой заправиться-посмторим что будет.

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от anri  По-любому, проблемы не меняет. Заправься Шелом ви-поуэр с антигелем и чисткой, либо найди АЗС Веста - вроде честная румынская солярка (три раза запрвлялся-нареканий нет) приправы не забудь, замени обязательно фильтр. Кстати осенью на паленый Вог тоже попал, чувствовал по тяге и расходу. По погоде, будет не долгое потепление, потом снова марозы грянут, так что не расслабляйтесь с антигелем (береженого бог бережет) П.с. даже не знаю, ОККО-сполошная сурогтная смесь, Вог-подляны делает, попробую еще пару раз Вестой заправиться-посмторим что будет.

таки да, обратил внимание, что расход после последней заправки существенно вырос, так что воспользуюсь Вашим советом....

[Zmej]

думаю топливо - отстой+ погода сыграли злую шутку. фильтр топливный с подогревом, поэтому при незначительном засорении парафинами, машина всетаки едит, а вот при ускорении уже не хватает топлива. меняйте фильтр.
я 50 000 прошел(это уже 3-я зима) фильтр не менял, хотя собираюсь, уже купил... но тьфу - тьфу, ездит и резво это делает.
заливаю на ШЕЛе, добавляю ХАЙ-ГИРовский антигель. проблем нет.