датчик температуры двигателя

[Pip]

Может тема уже была, если да, то плиз ссылку, сам не нашёл. В моём авто нету стрелочки температуры двигателя. Может возможно как-то её установить, а то тяжеловато без неё)

[voin29]

т.е. хочешь сказать что у тебя не такая приборная панель? )

[Andrew_VD]

voin29, панелей как минимум - три вида, и да, одна из них без стрелки температуры ОЖ двига, там только лампочка перегрева. Кста, все виды в букваре по акценту нарисованы.

[Pip]

Цитата: Сообщение от voin29  т.е. хочешь сказать что у тебя не такая приборная панель? )

Точно такая панель только слева только тахометр и всё... Так что, есть возможность поменять панель или добавить эту стрелочку?))

[voin29]

хм? ... а я еще матерился, когда узнал, что у жены на Ацике только 3 показания БК, т.е. без 4 - забортовой температуры. ... гы! а бывают и без температуры двигателя )

[Pip]

У мамы гетс, купленный через год после моего авто, и то же без температуры двигателя... Не знаю с чем это связано...)

[Pip]

Причем у меня ж 3др. Вроде как чисто корейская сборка...

[mr.Stealth]

Pip, я понимаю - хочется побольше стрелочек.
Но спроси любого из нас - а что даёт эта стрелочка?
Через 10 минут пробега она просто "приклеивается" к середине шкалы и не шевелится ни при каких изощрениях с двигателем...
У нас система охлаждения - просто мега-супер!!!!
Почему я так уверен?
Счас установил более "горячий" термостат и гоняю машину при самых разных нагрузках и при разных "бесчеловечных" комбинациях..
Так вот -при ОТКЛЮЧЕННОМ вентиляторе,при ОТКЛЮЧЕННОМ радиаторе (термостатом) - мотор не перегревается - температура ОЖ около 85С.
Температура воздуха около +3С.
З.З.Ы. у тебя есть лампочка сигнальная - её более чем достаточно.
Забей.
На Хюндаях,как нигде,приборка сделана гениально грамотно - когда всё в порядке - ничего не горит.
К чему тебе этот градусник,если на него всё равно никто внимания не обращает....

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от voin29  а бывают и без температуры двигателя )

На туксонах,с 2008 года нет на панели указателя температуры.

[NicolasG]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Pip, я понимаю - хочется побольше стрелочек. Но спроси любого из нас - а что даёт эта стрелочка? Через 10 минут пробега она просто "приклеивается" к середине шкалы и не шевелится ни при каких изощрениях с двигателем... У нас система охлаждения - просто мега-супер!!!! Почему я так уверен? Счас установил более "горячий" термостат и гоняю машину при самых разных нагрузках и при разных "бесчеловечных" комбинациях.. Так вот -при ОТКЛЮЧЕННОМ вентиляторе,при ОТКЛЮЧЕННОМ радиаторе (термостатом) - мотор не перегревается - температура ОЖ около 85С. Температура воздуха около +3С. З.З.Ы. у тебя есть лампочка сигнальная - её более чем достаточно. Забей.

Полностью согласен. Так получилось, что в конце августа-начале сентября, пришлось несколько дней поездить по городу в пробках по 30-градусной жаре с отключенным вентилятором на радиаторе. Кондиционер при этом не работает, быстро перегревается его радиатор и система автоматически отключается из-за повышения давления. Но двигатель даже на йоту не перегрелся после всех этих издевательств, специально следил за стрелкой, она строго стояла между вторым и третьим делением, как обычно (если, конечно, эта стрелка не бутафорская, и действительно правильно показывает температуру двигателя - но тогда она тем более не нужна). Т.е., можно сделать вывод, что для дизеля практически в любых условиях достаточно одного радиатора с исправным термостатом и нормальным уровнем антифриза, а вентилятор нужен, в основном, только для нормальной работы кондиционера. Бензиновые двигатели горячее, но и их, судя по словам mr.Stealth перегреть можно разве что специально, залив паршивое масло и слив часть антифриза. Поэтому, считаю, что стрелочка нужна только для того, чтобы знать, когда двигатель нагрелся до рабочей температуры. Менять из-за нее приборку явно не рационально - дорого, мороки много, а эффект весьма сомнителен. Также рекомендую забить.