Прошу совета по восстановлению после ДТП

[mrs]

Прошу помочь правильно определиться как ремонтировать авто.
После ДТП немного поцарапана задняя дверь, вмятина на крыле, потерт и немного подогнут бампер.
На оффициальном СТО предполагается замена крыла, покраска двери, ремонт бампера с покраской.
На обычном СТО -рихтовка крыла, покраска крыла, двери, бампера.

Авто на гарантии, застраховано по КАСКО.
Страховая либо может оплатить счет СТО, либо выдать деньги на руки (сумма меньшая чем общая сумма ремонта на офф. СТО, но существенно превышающая стоимость ремонта обычного СТО).

Как правильнее, в смысле "лучше для машины"? Какие минусы у каждого из этих вариантов?

[korvin]

Сначала выложи фото, очень многое зависит от характера царапины/вмятины - если заломов/задиров метала нет, то бери деньги и рихтуй. Ну и крыло без сильной нужды вырезать я бы однозначно не стал.
Минусы рихтовки - метал уже повреждён и в случае ещё одного ДТП помнётся намного легче, плюсы - ты остаёшся с родным металом и родными зазорами (ну и по финансах в плюсах)

[mrs]

Спасибо, что откликнулись
вот фото, сорри, сам не люблю когда убогое качество, но лучшего - только на работе.

[Habib]

Цитата: Сообщение от mrs  Спасибо, что откликнулись вот фото, сорри, сам не люблю когда убогое качество, но лучшего - только на работе.

Качество, как качество. Бери денюжку и рихтуй, по моему поврежнение крыла не сильно критично.

[mrs]

Вот еще пару фото. Уже с цифровика, а не с телефона.
Да, рихтовать беруться, говорят ничего страшного.
Просто я с таким не сталкивался, а мнения друзей разделились.
Кто говорит - рихтуй, ржаветь не будет, а в местах, где ввариваться крыло будет - будет ржаветь. Кто наоборот - вваривай, иначе будет ржаветь где рихтовали.
Понятно, что взяв деньги налом я окуплю страховку, ремонт и еще страховку на будущий год. Но тут вопрос не финансовый, а именно технический - важно чтоб машинке было хорошо.

[mrs]

Что-то просмотров много, а ответов всего два :(
Народ, прошу, высказывайте мнения, это ж не приговоры оглашать...
Флуд около темы приветствуется!

[KostyanK]

На самом деле повреждение очень гадостное, две складки рядом и перпендикулярно. Метал явно потянуло и выровнять его в ноль очень трудно будет, но у частника всё равно дешевле. Если хочеш позвони мне вечерком я тебе дам координаты дельного маляра и рихтовщика, 2 человека ихним ремонтом довольны.

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от mrs  Народ, прошу, высказывайте мнения

Руслан, если хочешь мнение - слушай:

Ты спрашивал, изначально, что лучше для авто - отвечаю, никакая супер мега качественная покраска и рихтовка, не заменит оригинальную НОВУЮ запчасть(задумайся об этом) для твоего авто!!! К тому же, ты не теряешь ничего при ремонте на офф СТО, более того если многие считают, что данное повреждение не очень критично, ты можешь продать на разборку, заменённые части кузова целиком (без распилов, сварок, рихтовок.......), и у тебя их заберут "с руками и ногами", даже сможешь получить какие нибудь наличные за свой ремонт.
А на офф СТО можно сделать всё качественно и хорошо, не зависимо от того, что мы их всех "поносим" на форуме, просто всегда, к сожалению, над ними надо стоять и жестко контролировать, но так происходит везде, не только на СТО. Так, что думай, это было моё личное ИМХО. Удачи тебе!

[KostyanK]

Мышастый Роман, Ромчик, засада там в том что это не перреднее крыло и для замены нужно все равно вырезать и варить, а сварка прокаляет метал и выжигает оцинковку (после этого нужно очень усердно задувать мастиками изнутри), моё мнение лучше рихтовать это место, чем менять.

[Maxхx]

Я за то, чтобы менять крыло. Если КАСКО, то чего париться? Пусть делают по полной программе, чтобы была как новая.