Возможная неисправность второго лямбда зонда

[Yur]

Приветствую.
Недавно проходил диагностику мотора на компе. Все оказалось хорошо за исключением подозрительного поведения второй лямбды. Насколько я понимаю она должна выдавать достаточно ровный уровень напряжения (около 0,5 вольт) в режиме холостого хода. Моя же лямбда выдает 0,2 в увеличением до 0,8 когда даешь обороты. К сожалению диагностику делал не у официалов а значит точных данных о том как должно быть нет.
Отсюда несколько вопросов
1. Какое напряжение должен выдавать ВТОРОЙ лямбда зонд на холостых ? Должна ли быть какая-то амплитуда или нет ? что должно меняться при увеличении оборотов ?
2. К чему приведет такая странная диаграмма работы зонда ? (0,2-0,8) - у меня есть подозрение на слишком бедную смесь из за чего постоянно трусит мотор, а расход по городу с кондеем не выше 8л. (мотор 1,6) езжу активно.
3. Удасться ли обмануть зонд поставив обманку - на которой будет выставлено вручную напряжение на 0,5 В (и вообще какое лучше выставить) ?

[Yur]

неужели ни у кого нет информации ?
тогда может быть кто-то подскажет по чекам ? Если я отключу вторую лямбду у меня должен загореться чек. Для того что бы его сбросить (после включения лямбды) достаточно отключить аккум или нужно ехать на компьютер что бы сбрасывали ?

[Hotab]

Сбрасывание клебы чеки вытирает. Причем и на приборке, и в мозгах. По беде ничего не могу сказать.

[Евгений О.]

Цитата: Сообщение от Yur  3. Удасться ли обмануть зонд поставив обманку - на которой будет выставлено вручную напряжение на 0,5 В (и вообще какое лучше выставить) ?

Эмулятор, который выдает правильный сигнал с лямбды стоит не сильно дешевле самой лямбды. Попробуй по-очереди просто скидывать разьемы с лямбд и секи расход.

[Евгений О.]

Камрады!
У кого есть работающий Микрокат, гляньте, пжалста, одинаковые ли у Элки первый и второй лямбда зонды? Если есть, то киньте номера.
Заранее спасибо.