17.03.2009, 15:27 | #1 |
Адаптивные мозги миф или реальность???
Начну с себя
я всё время знал что у нас вроде как мозги адаптивные т.е. они сами подстраиваются под манеру езды, но я всё время думал что настройки эти не сильно меняются в плане расхода топлива и динамики но был прияно удивлён. Вобщем довелось мне сьездить в Одессу, до введения штрафов средняя скорость составляла 150-160 км.ч. при этом расход топлива на трассе состовлял 9.5 литра. В этот раз выехав на трассу обнулил комп (TRIP), и двинул поставив круиз на 110 км.ч. в населённых пунктах ест-го притормаживал. В итоге я с экономил на штрафах и на бензе. Расход составил 6.5 литра на 100 км . Если у меня ранбше уходил бак в одну сторон, то сейчас я приехал с запасом 15-18 литров мелоч а приятно... Но и это ещё не всё Покатавшись пару дней по Городу Герою Выехал обратно заправился премиумом на воге, расход на трассе не изменился, но сюрприз меня подстеригал когда я по колесил (вот уже третья неделя ) по киеву а расход у меня 9,4 максимум при 11,5 раньше . 2 литра на 100 к как с куста , заправляюсь там же, езжу так же, по тому же маршруту. Заметил ухудщения в динамике, как говорится тупит немного, но меня пока это не волнует в наше не лёгкое время расход более приоритетен нежели динамика. Так что я подтвеждаю реальность того что мозг на элке умеет думать и в моём случае достаточно не плохо... К стати в подтверждение вылажу видео, правда там я динамику проверял от 0 до 190 с места, но виден и расход и его изменения если тапку давить. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
18.03.2009, 01:48 | #2 |
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
А после поездки в город-герой комп обнулял(ср.расход/100км-0;ср.скорость-0;trip-0)? Сам регулярно езжу "трасса-город", заметил,что память таки есть,но чтобы получить более-менее реальный расход(по компу), надо его обнулять по всем 3 параметрам каждый день.Для успокоения души, лучше после прогрева. Лично у меня приблизительно расход получается такой:трасса-7.5-8,2,город-10-10.5л/100км(в пробках-до 11,но редко).Вот недавно расход по городу вдруг за 12 перевалил резко,так я сразу свечи сменил-расход вернулся к среднему 10.2.А тупить после трассы я своей Элке не разрешаю-сразу тапку в пол, и до красной зоны(у мну АТ).
|
|
18.03.2009, 11:53 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
У мну тоже автомат, но боюсь что мозгам для настройки необходим определённій цикл или участок времени работы агрегатов чтоб вывести оптимальный резултат, я тоже тапку в пол частенько жму но тупость в основном определяется переключением, после трассы автомат не всегда переключает (обычно если в движении резко пульнуть нужно или совершить маневр то передача переключалась через одну в низ, т.е. с 4 на 2 а то и на 1 ) после трассы по порядку в низ т.е. с 4 на 3 а если не достаточно то с 3 на 2, именно в ытом тупость и ощущается... Видать комп подстроеные под эконом режим устраняет лишние перегазовки. |
||||||||||||||||||||||||
18.03.2009, 13:26 | #4 |
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
Да,у меня тоже такое после трассы.Но иногда комп явно затягивает с переключением на пониженную,даже небольшая вибрация "внатяжку" наблюдается.Я в таких случаях просто отпускаю,а затем сразу нажимаю педаль газа.Просто мне не очень нравится посттрассовое подтупливание машины в городе,и при помощи парочки кикдаунов и перегазовок мозги быстрее перестраиваются.А вообще, настройки Элкиного автомата мне нравятся(в моей 2-х литровке),не смотря на то,что,как писали некоторые,это"морально устаревший 4-х ступ.гидротрансформатор". Я вот недавно на Королле с подрульными лепестками проехался,так это жесть,когда провал между переключением иногда более секунды. И это современный вариатор?
|
|
18.03.2009, 14:38 | #5 |
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
|
|
__________________
Законы природы не нуждаются в нашем одобрении. |
|
18.03.2009, 21:41 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
я имел обыкновение ездить по трассе быстро и с круизом, стараясь ехать 170км час (когда штрафы плёвые были) ну и кажды раз естн-но на трассе сбрасываю расход чтоб посмотреть на свежие цифры. ну может приврал на 1о км со средней скоростью но в основном раньше так и ездил. к ста вот ссылка от 0 до 190 натрассе уже под Одессой. Нужно будет попробывать скинуть клему и тоже тапок в пол, потом провести паралели с этим заездом, интересно какие будут изменения, и будут ли они??? |
||||||||||||||||||||||||
18.03.2009, 22:35 | #8 |
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
Хорошее видео,сам такое делал до 180,причем,по ощущениям,запаса мощи и за 200 хватит.Интересно,в Элке отсечка к датчику скорости привязана,или к оборотам
|
|
19.03.2009, 14:42 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Адаптивные мозги миф или реальность???
я её разгонял до 200 дальше как то не хотелось , а когда снимал не очень класно одной рукой рулить другой мобилу держать , стремно немного . |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мозги на АКПП 2.4 ХС 2008г. | Volvas | Ходовая, трансмиссия и пр. | 6 | 13.01.2015 16:25 |
Гарантия на автомобиль! Мифы и реальность! | avtorv | ТО автомобиля | 29 | 13.06.2014 14:40 |
Accent и оцинковка. Миф или реальность. | Kalan | Кузов и салон | 95 | 21.03.2011 17:47 |
CRDi мифы и реальность! | demokrator | Двигатель и питание | 6 | 21.06.2010 19:57 |
Хочу убрать катализатор, нужно ли после этого перешивать мозги. | $corpioN | Двигатель, питание | 14 | 10.11.2008 00:09 |
|
|