Почему темнеет масло в АКПП и что с этим делать?

[Солнышко]

Вопрос в следующем. На ТО 10 тыс. сказали, что на 20 тыс. желательно будет поменять масло в коробке. Вроде оно УЖЕ было темноватое. Я, как полный профан, не обратила на это внимания. Надо - значит на 20 тыс. поменяем. Сейчас узнаю, что на 20 тыс. вообще-то масло не меняют, меняют на 90! И если оно так быстро потемнело - значит есть проблема в коробке.
Сразу пишу - google перелопатила, что нашла - почитала, ни фига особо не поняла. Так что, помогите, люди добрые, разобраться
1) Почему могло так быстро потемнеть масло?
2) Это не есть нормально и мне с этим идти разбираться по гарантии?
3) Это может быть из-за некачественного масла, которе было залито изначально (и опять-таки, что мне с этим делать)?
4) на ТО 20 тыс. поменять масло и все? Насколько я поняла, если масло темное и пахнет горелым, то уже практически кирдык коробке. Если так - что теперь?
Фух! Спасибо заранее за ответы.

[Vovan211]

Цитата: Сообщение от Солнышко  Вопрос в следующем. На ТО 10 тыс. сказали, что на 20 тыс. желательно будет поменять масло в коробке. Вроде оно УЖЕ было темноватое. Я, как полный профан, не обратила на это внимания. Надо - значит на 20 тыс. поменяем. Сейчас узнаю, что на 20 тыс. вообще-то масло не меняют, меняют на 90! И если оно так быстро потемнело - значит есть проблема в коробке. Сразу пишу - google перелопатила, что нашла - почитала, ни фига особо не поняла. Так что, помогите, люди добрые, разобраться 1) Почему могло так быстро потемнеть масло? 2) Это не есть нормально и мне с этим идти разбираться по гарантии? 3) Это может быть из-за некачественного масла, которе было залито изначально (и опять-таки, что мне с этим делать)? 4) на ТО 20 тыс. поменять масло и все? Насколько я поняла, если масло темное и пахнет горелым, то уже практически кирдык коробке. Если так - что теперь? Фух! Спасибо заранее за ответы.

тут 2 варианта или разводят или на заводе залили туфту! нужно подъехать к спецу и проверить какое там масло но проверять нужно аккуратно чтоб официалы не попалили что кто то лазил в коробку

[SeLena]

В пункте 4 Вы ответили сами.
Отсюда вывод: менять придётся (если оно действительно тёмное и пахнет горелым).
Если отказаться от замены трансмиссионки, то (в случае возможных последующих неполадок с коробкой) Вы "попадаете" на отказ от гарантии по причине:"А мы Вам предлагали поменять - Вы отказались".
Потемнеть может и от частых стартов с "кикдауном" на холодной коробке.
А хоронить коробку рановато (она у нас мицубисьнутая и из разряда довольно надёжных).

[Солнышко]

Цитата: Сообщение от SeLena  В пункте 4 Вы ответили сами. Отсюда вывод: менять придётся (если оно действительно тёмное и пахнет горелым). Если отказаться от замены трансмиссионки, то (в случае возможных последующих неполадок с коробкой) Вы "попадаете" на отказ от гарантии по причине:"А мы Вам предлагали поменять - Вы отказались". Потемнеть может и от частых стартов с "кикдауном" на холодной коробке. А хоронить коробку рановато (она у нас мицубисьнутая и из разряда довольно надёжных).

Сделали ТО. Пребываю в легком ауте. Подняла на ноги всех: менеджера, мастера, который делал работы, старшего они позвали... Мастер был другой (не тот, что 10 тыс. делал). Я говорю, что так мол и так, на прошлом ТО сказали на 20 тыс. масло поменять, т.е. оно уже тогда было темноватое. Все делают квадратные глаза и спрашивают, зачем его менять. Лезут в коробку, смотрят масло, говорят, что не надо его менять, нормальное оно. Но! Мне объясняли раньше, что масло должно быть крсаного цвета. Если цвет изменился - это плохо, а уж если темное и горелое - совсем плохо. Сегодня сама лично смотрела. Оно не воняет горелым и оно светлое. Но оно НЕ красное, оно желтое
Так что, масло менять я не отказывалась, как раз наоборот, это они мне настоятельно не советовали его менять. Учитывая такую настойчивость, менять не стала. Но теперь мне очень интересно, какое же оно все-таки должно быть. Если оно желтое - это нормально? А мастер на ТО 10 тыс., пытался на деньги развести или и правда хотел как лучше?

[usatank]

Цитата: Сообщение от Солнышко  Если цвет изменился - это плохо, а уж если темное и горелое - совсем плохо. Сегодня сама лично смотрела. Оно не воняет горелым и оно светлое. Но оно НЕ красное, оно желтое

главное, чтобы масло было прозрачным и в нем не было стружки и всяких других инородных тел
конечно, ИМХО, но если к работе коробки нет нареканий, и масло не содержит вышеуказанного, то можно не переживать

З.Ы. Если Вы замените масло на качественное, то хуже не будет

[Vovan211]

полнейший развод на баблос

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Солнышко  ..... Но оно НЕ красное, оно желтое .... Если оно желтое - это нормально? .....

Некоторые производители и правда "не красят" трансмиссионку для АКПП в красный цвет. Пример: Areca.
Те, что я видел SP-III - красные.

[Martian]

Странно что с завода залито масло (ATF) другого цвета.. хотя если сервисники не удивились, то это не единичный случай.

ЗЫ: по сервисной книжке - замена масла (ATF) АКПП на пробеге 60 и 120 тыс.
Замена масла на механической КПП - 90 тыс.

Если вы не ошиблись, то "ла-мастер" действительно пытался с вас "заработать"

Хотя может вы перепутали щупы? Масло двигателя как раз и будет желтого цвета, и может пахнуть горелым

[Солнышко]

Странно что с завода залито масло (ATF) другого цвета.. хотя если сервисники не удивились, то это не единичный случай.

ЗЫ: по сервисной книжке - замена масла (ATF) АКПП на пробеге 60 и 120 тыс.
Замена масла на механической КПП - 90 тыс.

Если вы не ошиблись, то "ла-мастер" действительно пытался с вас "заработать"

Хотя может вы перепутали щупы? Масло двигателя как раз и будет желтого цвета, и может пахнуть горелым


Ну, если бы в коробку лазила только я, можно было бы подумать и такое. Но на Новоконстантиновской, надеюсь, знают, где находится коробка, масло в которой смотрели 2 мастера

[Martian]

Цитата: Сообщение от Солнышко  Ну, если бы в коробку лазила только я, можно было бы подумать и такое. Но на Новоконстантиновской, надеюсь, знают, где находится коробка, масло в которой смотрели 2 мастера

Ну тогда да, скорее всего была попытка "заработка"..

Хотя вот даже читая Руководство по эксплуатации - в рекомендуемых интервалах замены масло в Автомат менять - на 90 тыс, в Механику - не менять вообще
А читая нашу сервиску - Автомат - замена 60 и 120 тыс, механика 90 тыс..
ХМУ решило изменить сервисные интервалы замены под наши условия)

Ну в общем, не переживайте.. того "мастера" уже наверно совесть замучила

ЗЫ: на моей машине масло автомата красное у Вас наверно другая партия была