Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

[serg33]

Всем привет! Сегодня столкнулся с проблемой, после заправки соляркой на "Зените"(Днепропетровск) двигатель начал шумно работать. В связи с этим возник вопрос: Как дизельный двигатель Тушкана переносит плохую соляру? Я так понимаю, на тушкане стоит соммон-рейл? Мож у кого с двигателем возникали проблемы, интересно узнать какие. Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от serg33  Как дизельный двигатель Тушкана переносит плохую соляру?

???????????????????????
Как и ты/твой желудок/ испорченные продукты!

[Poshtarik]

Ничем не помогу - мало опыта, как вариант разбавить ее евросолярой, если есть куда, или купить присадку какую нить харошую, если полный бак. Но вернее всего мне кажется слить ее дабы не испытывать судьбу

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Poshtarik  Но вернее всего мне кажется слить ее дабы не испытывать судьбу

+100
на сервисах так и делают!Зачем испытывать судьбу?

[serg33]

Слышал, что таким машинкам, как например Митсубиши Паджеро Спорт вообще напливать что заливают ей в бак. Кушает все подряд. Что Тушкан привиредливый?

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от serg33  как например Митсубиши Паджеро Спорт

Угу а ленд ровер дефендер так и подавно хавает керосин пополам с печным топливом

[serg33]

Цитата: Сообщение от Poshtarik  Угу а ленд ровер дефендер так и подавно хавает керосин пополам с печным топливом

Лучше поделитесь опытом эксплуатации дизелей! Умничать все могут. У Тушкана дизель Коммон-Рейл? Какие ньюансы эксплуатации? Как заводится зимой, когда температура ниже 15? Загоралась-ли лампочка воды в фильтре? и.т.д.

[korvin]

Цитата: Сообщение от serg33  Слышал, что таким машинкам, как например Митсубиши Паджеро Спорт вообще напливать что заливают ей в бак. Кушает все подряд. Что Тушкан привиредливый?

Ты посмотри на объём двигателя и тяговые характеристики на Паджеро и поймёшь - это двигатель от трактора, ему то всё-равно (хотя у меня знакомые не рискуют - можно попасть на "очень дорого"). Тушкан вроде не привередливый, но рисковать я лично не стал бы. Тут суть вопроса очень проста - смотрим цену на топливный насос высокого давления и цену форсунки. Если есть возможность рисковать такими сумами - удачи! А если пару тыщ доларов таки деньги, то я бы задумался что в бак лить.

на счёт "У Тушкана дизель Коммон-Рейл?" - а САМОМУ почитать инструкцию слабо?

О нюансах эксплуатации, заводе зимой и воды в фильтре - мож в первый пост вопросы б поднять?
Да и форум сначала почитать не помешает!

PS А рецепта пирога с яблоками СРОЧНО не надо?

А если в тему - соклубник пару лет заправлял тушкана на паскудной АЗС (70 тыс пробега) и без каких-либо последствий. Другой дизель заправляется только хорошим - полёт год и около 30 тыс нормальный и без вопросов.

serg33, Еще не знаю, катаюсь всего ничего. Пробег 3000 км. Двиг - Ком. Рэйл. По идее любит кушать только вкусное и свежее. Недавно вылезла матня, в виде плавающих холостых оборотов на холодную. На СТО ничего не видят, но бздят, что все ОК. На БОШ-сервисе, диагностика ничего не видит, но говорят, что ЛАЖА. Могут только снять форсунки на проверку, что вылезет в 1000 грн и слете двига с гарантии. А так... Все хорошо, кроме расхода, прекрасная маркиза!

[serg33]

Да у меня ведь не Тушканчик!!! Я рулил год на Паджеро Спорт 3,0, потом еще год на Грандисе, а вот сейчас взял себе L200.

Дизель у меня впервые, поэтому вопросов накопилось много . На нашем, Митсубишиевском, форуме обсуждается тема установки сепаратора. Мож кто из вас слышал про такой девайс? Я хочу эту тему обсудить на нескольких форумах, что-бы получить обьективное мнение грамотных людей, юзающих на разных мобилях.