03.04.2009, 11:34 | #1 |
Пневмой по капоту(((
Позавчера, около 12 ночи услышал, как тогда показалось, выстрел из пневматического оружия. Сработала только моя сигналка. Вышел посмотрел, машинку переставил подальше от общежития...
Только сегодня заметил, что подозрения насчет пневмы ой как похожи на правду. На капоте возле лобового вмятина с 50-ти копеечную монету и скол лака, до металла вроде не достало. Теперь вопрос, как с этой вмятиной поступить? Если бы только скол, то особо не заморачивался бы, а так раздражает сильно, переливается на солнце. Заодно оцените влияние пневмы на лкп акцентика. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
03.04.2009, 11:48 | #2 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
Все зависит от вашего фин.состояния. Т.к. по правильному - отрихтовать и закрасить. Ведь капот - это лицо машины.
Если лакокрасочное сбито, то нет уверенности, что через какое-то время не полезет краска, грунт. Удар то сильный был. Просто посадить капельку лака не выйдет - вмятина то останется... по цене, - такая работа может стоить 1100 - 1200 грн. (я про свою станцию)... В общем - вам самим решать, как поступить. |
|
03.04.2009, 12:18 | #3 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
Zaets, либо ракурс фото не удачный, либо вмятина действительно небольшая и нечего заморачиваться. Если есть КАСКО, то конечно делай, пусть платят. А иначе - не велика потеря (повторюсь, если фото действительно не искажает).
|
|
03.04.2009, 12:38 | #4 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
romadone, да вмятина не крупная, но видно ее издалека - на ней солнце играет и отражение искажается зараза. Самое главное, что ее с водительского места видно и глаз за нее цепляется. Неохота из-за такой фигни время тратить, конечно, но блин машинка первая моя и обидно с такой фигней ездить.
|
|
03.04.2009, 13:43 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Пневмой по капоту(((
Николай, я так и не понял, КАСКО есть или нет? Если есть, то заявить в страховую, в течении 5 рабочих дней после заявления выбрать момент и подьехать в страховую (желательно до этого уже взять счет со станции, чтобы второй раз не ездить) со всеми документами - перечень скажут по телефону и оставить заявку на выплату. Потом, когда страховая подтвердит, что выплата будет произведена (признает страховым случаем), подьехать на СТО, скажем с утра. бросить машину на день, а вечером после работы забрать уже готовую 2-й вариант - продолжать ездить с вмятиной и не париться |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
||||||||||||||||||||||||
03.04.2009, 13:53 | #6 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
|
|
03.04.2009, 14:16 | #7 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
КАСКО, то оно есть. Но, боюсь, по уму если делать одним днем на СТО не обойдется. Сегодня подъеду к ребятам, которые PDR занимаются - краска-то на месте, а вмятину обещали вытянуть. За краску не переживаю - вмятина бесит просто.
P.S. Каско в ЕСА, коллега поехал туда с бампером подертым, проверим че у них с выплатами |
|
03.04.2009, 14:18 | #8 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
Не парся, друг, люди правильно говорят проще насобирать вагон а потом все целиком и закрасить
|
|
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!" |
|
03.04.2009, 17:20 | #9 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
Все! Вопрос решен - выдавили ребята вмятину! Только точка осталась без лака, но х с ней. Всем спасибо!
|
|
03.04.2009, 18:35 | #10 |
Ответ: Пневмой по капоту(((
А как выдавливали? Способ?
http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=3162 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|