Мои первые впечатления

[djadja]

Итак, 18 июля свершилось чудо и я забрал с салона свою айку. 1,6 GLS Автомат, цвет - moonlight blue, 123 000 грн. Расскажу о первых впечатлениях.
Прежде всего, выбор авто. Сначала хотел брать элантру 1,6 автомат, однако узнав размер очереди немного остыл и менеджер предложил i30. Честно скажу – заказывать машину, видев ее только в интернете – экстрим Однако согласился и забронировал. Потом когда начал анализировать заглядывался и на сивик и на короллу, но остановился на хюндае. Может ктото и будет задаваться вопросом почему же, как же… Ответ один – на вкус и цвет все фломастеры разные!!!

Начну с внешнего вида, в нем мне нравится все, особенно задний вид, стопы это произведение искусства! Качество сборки и изготовления, я вам скажу, на высоте, нигде ничего не скрипит, нету никаких перекосов, все просто идеально. Двери закрываются очень легко и тихо, багажник тоже. Залазим в салон и прозреваем – места в салоне немеряно!!! Я себя комфортно чувствую за рулем при максимально отодвинутом сидении, при этом когда я пересаживаюсь назад от колен до кресла у меня еще сантиметров 15 (при моем росте 185 см)! Сидеть комфортно, очень порадовала поясничная поддержка водительского седла.
Заводимся, поехали. Отмечу сразу элетроусилитель это просто нечто – при маленьких скоростях руль поворачивается мизинцем, на скорости резко хрен крутанешь. Едет она очень мягко, при этом на педаль отзывается резко, машина на обкатке, много не поедешь, но в экстренной ситуации пришлось делать «кик даун» (немного отпуская газ вдавливать в пол) машина выстреливает, причем делает она это молниеносно!!! Пока всем доволен. В повороты, кстати, входит тоже весьма мягко и в то же время уверено. Расход по трассе получился в районе 7 литров на 100 км при скорости 80-90 км/час.
Функциональности в машине тоже хватает, начиная электроскладываемыми зеркалами и заканчивая USB для флешек. Хорошая системы омывателей лобового стекла – бьет не точечно а равномерно расбрысгивает. Отдельно внимания стоит свет. Скажу вам так - он не утупает конкурентам, он их превосходит! Вообщем скажем так – ДОВОЛЕН КАК СЛОН!!!

Очень разочарован ЮА холдингом… Во-первых тянули с выдачей машины… Во-вторых машина без ковриков… Ребята ну мы уже перешли в 21й век лет 8 назад…

Итог: тем кто колеблется в сторону Ай30 мой совет – не думайте берите ее, не пожалеете!!!

Фото-отчет будет позже. Есть вопросы – задавайте, рад буду ответить.

[Директор]

Потестил бы с удовольствием, т.к., судя по отзыву, И30 прилично отличается от Элантры по части рабочих характеристик. Например, та же Элантра на АКП никуда не выстреливает молниеносно при кик-дауне, равно как и электро усилитель руля у нее легкий всегда (некоторый эффект серво-привода присутствует, но полноценным его никак не назовешь).
В любом случае поздравляю с покупкой! Машина действительно приличная, и своих денег она стОит

[djadja]

Спасибо за поздравления

[Vetalcode]

Аналогичная ситуация.
Ждал с апреля Элку за 113000, взял и30 за 123000.
Завтра забираю - цвет Mocha Brown (коричневый цвет кофе мокко - в переводе).
По комплектации порадовало наличие штатной сигналки (правда без датчика удара и обратной связи) управляемой с ключа, который кроме того складной.
Понравилась линзованная оптика ближнего света с голубой окантовкой, панель приборов двухцветная (черный с темно-коффейным) и оббивка сидений тоже черно-кофейная, стеклочистители безкаркасные.
Для меня и Элка и и30 - достойные машины, но взял и30, так как не мог больше ждать, а эта стояла в салоне свободная.
Как поезжу - отпишусь по ходовым качествам.
Кстати, djadja, что поставил из допов?
Я только пленку и защиту.

[djadja]

Допы в субботу ставлю защиту. Пока больше ничего.

Наблюдаю второй раз минус коробки... Под горку тупит с переключением на пониженую передачу, однако если втопить газ то переключает быстро. Кстати окантовка ближнего света не светится, а было бы прикольно

[LES]

Про коробку: тоже тупит под горку, вообщем наверное одинаковые они

[Valery]

А АКП 4 или 5 ступеней? И ещё, какой у айки клиренс?

[djadja]

Цитата: Сообщение от Valery  А АКП 4 или 5 ступеней? И ещё, какой у айки клиренс?

15 см, 4 ступени.

[Valery]

Цитата: Сообщение от djadja  15 см, 4 ступени.

Клиренс, конечно не 160 как у соньки, но как для меня, и для наших дорог/направлений, достойный. Судя по всему двигло и коробка у айки аналогичны елантре, тобиш и ездовые качества теже.
ЗУ Элантра NEV

[djadja]