![]() |
#1 |
![]()
Три дня машина простояла в гараже. Прихожу, клацаю брелком - ничего. Думал, села батарейка в сигналке. Заменил - тишина. При детальном осмотре оказалось, что и контрольная лампочка сигнализации не мигает. Открыли машину, оказалось - разрядился аккумулятор. Причем в ноль. Габариты, салонный свет и магнитола включены не были, то есть причина не в этом. Что подскажет коллективный разум:
1. Зарядить аккумулятор. 2. Заменить аккумулятор. 3. "Подкурить". Правда, основной вопрос во всех случаях не решается: почему аккумулятор сел так быстро (в работе чуть меньше двух лет). Отсюда следующий вопрос: 4. Что это было? Заранее благодарен за ответы и участие |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
bestolkovka, ответ прост: юзанье автошки 90% в городском режиме... Это вроде как нормально.. Если постоянно музыка, фары, противотуманки, попогрейки и прочая электроника включены при движении.. Я свою уже 2 раза прикуривал.. Все никак не дойдут руки до покупки и установки нового аккума..
А еще... Советываю открутить пробки и проверить уровень электролита.. У меня банки, где клеммы, были тупо пустые... Средние +/- закрывали пластины.. Отак от.. Долил воды, пока заводиццо... |
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Юра, а Володя то полностью прав. При городском цикле езды аккумулятор недозаряжается (появляется сульфатация пластин, отчего уменьшается емкость аккумулятора). Три дня на сигналке по холоду могут совсем убить наполовину разряженный аккумулятор. Если есть возможность - заряди или подкури (а лучше всего потренировать его на специальном стенде). А если приедешь на покатушки в эту субботу, будем очень рады видеть ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Санта - это небольшой танк. Проедет везде. Или почти везде... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Саша, Вовка, спасибо огромное! ![]() Договорился со знакомым, у которого есть зарядка, сегодня вечером снимем. Если до субботы проблема решится, увидимся на покатушках! ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Докладаю. По результатом замеров в аккумуляторе оставалось 2,5 В напряжения. Кто съел остальное - загадка. Из потребителей была лишь сигналка и, возможно, магнитола (так как какие-то настройки она сохраняет). Но диска в магнитоле не было, панель снята. Потребление сигналки - 20 миллиампер, то есть сама по себе съесть столько она не могла (на НГ машина две недели стояла в гараже и завелась с полуоборота).
В течении часа подзаряжали, влили чуть больше 3 ампер. Решили проверить - лампочки загорелись, сигнализация вспомнила, что ее не снимали с охраны. Тока хватило, чтобы запустить двигатель. В течении часа ездили по трассе, периодически останавливаясь для замеров. Аккумулятор в состоянии покоя выдавал 12,4 В, во время работы - 14,1 В. В момент запуска ниже 11 В не опускался. Сегодня утром машина завелась с полпинка. Что это было - остается загадкой. На выходные порекомендовали поставить аккумулятор на пару циклов зарядки-разрядки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Юра, похоже, что аккумулятор готовится отправляться на покой. Очевидно, сказывается длительный недозаряд батарей в процессе езды. Я не хочу пугать, но это первые звоночки того, что начинает осыпаться активная масса в банках аккума (в свое время был такой опыт). Если есть возможность потренировать аккумулятор, не откладывай в долгий ящик, тогда он прослужит дольше. Я на новогодних праздниках поменял себе аккумулятор после 3 дней стояния с включенным центральным замком, т.е. практически БЕЗ потребления тока (моему аккуму почти 4 года, поэтому перед НГ купил новый, как чувствовал). Симптомы совершенно одинаковые. Старый отдал знакомому, он его гонял на заряд-разряд 5 раз, в результате удалось добиться (по его словам 50-60% от первоначальной емкости. З.Ы. Раз ты уже завелся, то приезжай в субботу на покатушки, покалякаем, кофе попьем ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Санта - это небольшой танк. Проедет везде. Или почти везде... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
bestolkovka, есть еще один прикол - аккум,которым комплектуется авто с завода - далеко не самый крутой в мире. а 2 зимы пережыть - это для него уже почти геройство. на Акценте у меня аккум тоже подсажывается, я его просто перед зимой зарядил отдуши, теперь проблем нет
лучше осенью купи сибе нормальный аккум (типа Варта, Бош) - на 3-4 года хватит, заглядывать не будеш (если в планах столько лет ездить на этой машыне)) жаль, что многие забыли как ухаживать за аккумами. есть правда еще малое количество мужчин, с опытом вождения более 30 лет, которые аккум вечером домой забирают, греют его, проверают плотность электролита, подзаряжают, а утром (в субботу) бережно несут его на стоянку, чтобы съездить на дачу за мешком картошки )))))) у таких автолюбителей аккум совецкий проживал по 5-7 лет (тошо был диким дифицитом) и эти мужчины называют нас презрительно "наездниками" ))))) за тошо мы еедневно на работу на машине ездим, а не на метро, и в супермаркет тоже на машине, а не на троллейбусе )) и шо мы за 2 года накатываем на машыне больше чем они за 30 лет водительского стажа ))) |
|
Последний раз редактировалось zwichter; 30.01.2009 в 15:36. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Согласен, но все это касается , к сожалению, только лишь обслуживаемых аккумуляторов. Для необслуживаемых единственная панацея-иногда делать тренировочный заряд-разряд. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Санта - это небольшой танк. Проедет везде. Или почти везде... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сел аккумулятор - кто-то может прикурить? | CEO | Киев | 9 | 27.01.2014 16:21 |
Аккумулятор | Геша | Электроника | 50 | 03.12.2013 17:45 |
Аккумулятор | Ольга Зайцева | Навигация и электроника | 13 | 27.03.2012 22:08 |
[Проблема] Сел аккумулятор в закрытой машине :) | parovozovo | Взаимопомощь | 16 | 15.02.2012 14:01 |
Сел аккумулятор в ноль | Yur | Навигация и электроника | 62 | 01.02.2010 12:32 |
|
|