проблемы со сцеплением. подскажите, что может быть?

[demann]

Доброго времени суток, уважаемые коллеги!=)
хочу послушать Ваше мнение... Этим летом была невыносимая жара. Интенсивно катался на своей Сонате 2.0 мех. 2008 г.в., прошла 50 тыс. И заметил, что когда стоишь в пробках долго, начинает проваливаться сцепление. т.е. когда в пробке просовываешься на первой, а перед остановкой выжимаешь сцепление, то она не выключается и машина глохнет(((((.. подскажите пожалуйста, что это может быть? может у кого-то была такая проблема? А то на сервисе не могут определить что это... сказали, что с таким еще не сталкивались....

[vinsanta]

На Сантах похожее сцепление. Выжимной у нас совмещен с рабочим цилиндром сцепления. Если где-то неплотно закручены гайки на штуцерах, то возможно попадание воздуха в систему, вспенивание гидравлической жидкости, проводящее к похожим отказам. Это в теории. Но кроме рабочего цилиндра грешить больше не на что, по-моему.

[mityaj]

У меня было точ такое.Тоже в жару и тоже в пробках.Машина тоже 2.0мех.Ниче не делал,жара спала-все прошло.

[demann]

да, я тоже заметил, что только в жару... как-то стремануло))) а сейчас все ок! интересно просто, от чего это так... но vinsanta похоже дал исчерпывающий ответ. спасибо!

[KOPEHb]

Такая же тема и у меня была 2.0 мех., пока был на гарантии поднапряг людей на СТО официальном, поменяли выжимной и все прошло.

Как тебе на оф СТО могли сказать что не знают что это Я тока начал рассказывать проблему мне сразу же сказали мол это болячка у Сонат, сейчас все исправим...

[vik117]

такая проблема и у меня! это не зависит от погоды! мен во время гарантии поменяли выжымной а через год опять такая же ситуация!!
тут проблема в самом цилиндре! он не работает, когда часто в пробке его нажимают!!
нужно обращаться в сервис или на представительство! это брак завода!

[vik117]

в том году поменял жидкость, взял с большим температурным режимом, вроде стало лучше!