ГазоДизель Н1

Интересуюсь установкой газовой (метан) системы на дизель. Кто слышал какю нибудь информацию. На Украине устанавливают только на большие дизеля.

[suvorov]

Цитата: Сообщение от Wod  Интересуюсь установкой газовой (метан) системы на дизель. Кто слышал какю нибудь информацию. На Украине устанавливают только на большие дизеля.

Я слышал что цена на эту установку космическая.Думаю если бы был смысл,их бы уже устанавливали на СТО.

[alabay]

Цитата: Сообщение от suvorov  .Думаю если бы был смысл,их бы уже устанавливали на СТО.

какой ты быстрый, вспомни, в какой стране мы живём,
в польше вон, даже у оф. хундая есть сеть сертифицированых станций по установке (официально и под гарантию официальную) газобалонной аппаратуры...

угадай, какой ответ ты получишь, если обратишься с таким вопросам к нашим т. с. "официалам"???
с уважением, и сожалением
alabay

[suvorov]

Цитата: Сообщение от alabay  угадай, какой ответ ты получишь, если обратишься с таким вопросам к нашим т. с. "официалам"??? с уважением, и сожалением alabay

что то типа идидете вы на х..со своим газодизелем?Ну это судя потому в какой стране мы живем...

Возможность есть, но пока только на грузовые авто и Богданы.
смотри http://gazodizel.in.ua

2 suvorov:цена на установку не космическая. Если вы сравниваете со стоимостью установки на легковые авто, может возникнуть такое впечатление. Но не надо путать одно с другим. У коммерческих авто математика совсем другая. Было бы странно если бы по деньгам это было одно и то же. Люди у которых проблемы с математикой, которых интересует только стоимость оборудования и его установки будут говорить про космические цены. А те, кто считает период окупаемости прекрасно пнонимают что через пол-года он будет ложить себе просто в карман без всяких доп. затрат лишнюю штуку баксов в месяц почему-то другого мнения. А если этих машин 10?

Насчет цены, на Руси есть старая поговорка ".. Скупой платит дважды..."
Если взять калькулятор и посчитать, то получается, что установка окупит себя очень быстро, как будешь ездить.
В Н1 балоны моно легко поставить в салоне и сделать второе дно. Да зрузоподъемность уменьшится кг. на 120-200, но я встречал "клоуна" который перевозил какойто камень весом 2.5 т на 1000 км.
При сегоднейшей цене 7 грн. за литр соляры газодизель это вещь, но почему то ни кто не учитывает, что;
1. ресурс двигателя увеличивается;
2. масло можно менять после 15 - 20 тыс.км
3. экология - ну на нее можно положить
4. Расход солярки должен быть при газодизеле 2-3 литра в час.
Ну сейчас я добился по городу не более 10.5 литров на 100 км - кусается.

Цитата: Сообщение от Wod  3. экология - ну на нее можно положить

Насчет положить на экологию - это тоже деньги. АТП-шки платят налог, не знаю в цифрах сколько именно, но вроде достаточно чтобы приписать это к плюсам.

При работе на метане пройдешь любой тест на выбросы.
Еще можно поиздеваться над ГАИ поэтому я и писал, что на экологию можно положить.

[Vic]

Ресурс упадет очень сильно.... помню как в советские времена быстро поумирали газодизельные Икарусы, топливо то сухое...