Стук в руле!

[jon]

Ранее писал про постукиванием в руле, при повороте на лево. Вчера ездил на сервис на автозаводской. Три чела вокруг машины бегали,качали,шатали. Даже ездили по переездах,хорошо,что они там есть. Итог! Да, маленький стук в определённом положении руля есть. Но что именно стучит, сказать затрудняемся. Я им про рейку,подшипники и т.п. говорят всё в идеале. Вы поездите,а стук со временем себя проявит. Так и наслаждаюсь стуком с самого салона. 6000 т.км

Сначала грешил на рейку,но сейчас сомневаюсь. Она бы в любом положении руля стукала. На брущатке вроде тишина,в руль точно не бьёт. Может в самом рулю что-то болтается в определённом положении?

У кого какие мысли на этот счёт?

[kym]

Цитата: Сообщение от jon У кого какие мысли на этот счёт?

как пользователь - поменяй машину
как модератор - получи предупреждение за нарушение правил форума

[avtorv]

Цитата: Сообщение от jon  У кого какие мысли на этот счёт?

Замени смазку в шлицевом соединении рулевой колонки, стук пропадёт 100%! Этот косяк не только в MD!

[гость2]

Виктор, а с гарантии не скинут если я сам ето зделаю? У меня таже бида.

[jon]

avtorv Спасибо за совет. А самому такую процедуру можно, сделать или лучше заехать на сервис?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от гость2  Виктор, а с гарантии не скинут если я сам ето зделаю? У меня таже бида.

А как они об этом узнают? Нет конечно!

[jon]

Виктор! По вашему совету,сегодня сам заменил смазку в рулевой колонке. Только ничего не помогло,стук в руле так и остался.
Разбирал и смазывал вот эту часть http://savepic.org/2324117.jpg До электроусилителя и регулировочного механизма не лез.Может я что-то упустил и там смазать нужно? Уже не знаю,что и делать что смазывать куда смотреть. оф дилер-это пиз... разводят руками. Не подскажите толкового мастера по решению этой проблемы?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от jon  Не подскажите толкового мастера по решению этой проблемы?

Для начала если вам не сложно нужно кого то посадить за руль и проехать по неровной дороге при этом руку положить на шлицевое соединение!
1.Если стук есть в шлицах, нужно их снимать, трубу входящей части на 15мм разрезать ножовкой по металлу ровно по полам, потом на это место ставят хомут и ещё раз меняют смазку, удалив частицы стружки.
2.Получается регулируемый узел с возможностью уменьшения люфта между направляющими шлицов, у нас таких Nissan Tiida c 2007- 2009г уже с два десятка бегает по Украине! Точно такая конструкция на старых митсубиси, только там ещё хомут приварен к трубе и есть болт с гайкой.
Вот пример:http://www.nissan-tiida-club.ru/inde...limitstart=130
А вот как получилось, это моя бывшая машина 2007г, она и теперь на ходу и с ней всё в порядке, а прошло уже 3 года и ничего
не стучит:http://www.nissan-tiida-club.ru/inde...limitstart=140
Вы когда разбирали эту деталь, в шлицах была набита заводская смазка?
И какую вы новую смазку туда нанесли? Это очень важно!
Жду информацию.

[jon]

При разборе,там внутри пластмассовая втулка с шариками стояла. Заводская смазка была,но маловато. Смазку использовал Castrol lmx смазал всё тщательно, но не помогло. Может смазка не та? Думаю сегодня проехаться с кемто по неровностям держа руку на валу и точно определить где стучит. Вдруг проблема не в нём,стремновато распиливать,да и на гарантии ещё.

[jon]

Виктор! Изучив весь пост про нисан,задумался правильную ли я выбрал смазку?