Дизелек рожденный в 2008 году

[ras]

Ну что, решил попробовать свой бортовик вести. Основное назначение - записывать все траты на обслуживание, и потом посмотреть, во что он мне обошелся
Купил себе в середине августа сего (2011) года Акцента дизельного. Сам он родом из киева, где был куплен первым хозяином в апреле 2008года. Ко мне попал с пробегом всего в 16500км. На текущий момент пробег почти 24000км.
После покупки купил коврики в салон и пошил чехлы.

Что радует в нем:
1. Расход. Просто сказка, после Пассата Б5 на АКПП Залил солярки на 250грн и 500км катайся
2. Стоимость запчастей.

Что расстраивает:
1. Консервная банка :(
2. Маленькая машина.
НО! Учитывая стоимость авто, а также затраты на содержание, машинкой доволен на все 100!!!!

Особо планов по улучшайзингу машины нет, только несколько пунктов:
1. Прилепить мухобойку, пока весь капот не побило камнями.
2. Обязательно нарастить кожаный покров у руля.
3. Возможно обесшумлю и чипану, но не уверен.

Такс, первые затраты:
1. Постановка на учет - что-то около 4000грн.
2. Коврики - 400грн
3. Чехлы - 1500грн
4. ТО 21500км - 1300грн (поменял масло, ФВ, ФМ, ФТ)

Ну и небольшая история про покупку Акцента.
Перед Акцентом катался почти полтора года на Пассат Б5+ 2003 года 1.8Т с АКПП, кожа-ксенон-климат и куча других прибамбасов. Машина нравилась, но чет какая-то она мне проблемная досталась. Постоянно что-то ломалось. А тут еще к концу лета появились проблемы с АКПП. Решено было сливать по быстрому, что и было сделано. А вот что покупать, не совсем понятно. Бюджет - то, что выручил за Пасика, а это всего 13000уе. Жена хотела новую машину, а за эти деньги только либо Ланос либо Авео урезаный :( Ни одна из этих машин меня не устраивала. Решил все таки пока есть время (до возвращения жены с детьми с моря), поискать что-нибудь из Hyundai, тем более что в семье уже есть две машинки (Акцент 2006г 1,4 и Элантра 2008 1,6), которые пробежали по 130тык и проблем не создавали. Итак требования были определены: стоимость до 13тык, маленький (скорее мизирный пробег), двиг 1,6 бенз или дизель, и обязательно МКПП. Посмотрел то-се, и вдруг увидел дизельного Акцента в Киеве с небольшим пробегом за 13500, по телефону сказали что за 13 реально забрать. Через два дня (которые плохо жил, боялся что уведут) поехал в Киев, а продавец к тому времени уже снял машину с учета. Осмотр показал, что машина реально с мизерным пробегом. В этот же день была перегнана в Днепр. В дороге я РЕАЛЬНО обалдел от того, как эта манюна ПРЁТ! Ацик реально на обгоны идет не хуже Пассата. Отец ехал сзадит на Элантре. Потом поменялись. Через километров 100 опять остановились поменяться, у вылезшего отца глаза были по 5 копеек, и не было слов описать эту приемистость После того как машину поставил на учет, я забрал у отца Элку чтобы смотаться в Крым (акцент маленький чтобы везти двух карапузов спящих и жену). Когда вернулся, был весь нетерпение сесть за руль Акцента обратно. Но не тут то было. Отец два дня еще не хотел отдавать мне Ацика

[ras]

Такс. Не хотел, но пришлось.
Хотел купить зимнюю резину и второй комплект железных дисков. Железяк не оказалось нужных :(
В итоге прикупил себе легкосплавы новые по 350грн и вчера одел на них лето. К пятнице должны приехать заказанные Michelin X-Ice North 2 которые сразу оденут на железки.
Итог:
1. Диски - 1400грн
2. Монтаж + новые гайки + проставки + ключ шестигранник = 290грн
3. Резина - 3184грн.

[ras]

Ну что, новые 10тык накатал пора и ТО делать.
Вчера купил масло Wolf синтетика за 260грн канистра 5л.
Сегодня купил фильтра: масляный, воздушный, салона=200грн.
Фильтр салона и двигателя уже поменял сам за 5 минут.
Замена масла и фильтра в АТЛ = 80грн.

[ras]

Такс. В субботу приехал на курсы контраварийки. К середине занятия услышал что появился какой-то стук. И чем дальше, тем все сильнее он проявлялся. Решил занятие не прерывать. Сначала думал подожду понедельника и поеду на сервис. Но по дороге домой уже аж било в пол при проезде неровностей. Заехал в Сетаб - сказали все уже занято. Позвонил в Аэлиту - сказали приезжай. По пути било уже так, что боялся колеса потерять. Диагностика показала открученную косточку. Затянули ее (почему открутилась так и не понял) и в салоне опять тишина и порядок
Сегодня поеду куплю себе 4 бушных колеса для курсов, а то осмотр резины показал, что за 4 часа занятий убил резину так, как не смог бы за 20тык катаний в обычном режиме.
Морозы пока переживаем нормально, не мерзнем. Правда машинку отгоняю в теплый паркинг на ночь, когда вижу, что обещают на утро температуру ниже -20С.
Да, диагностика показала, что потекли оба правых аморта, как потеплеет, чтобы средняя была хотя бы не ниже -5С, поеду менять все 4. Готовлю лаве :(
Пробег на тек. момент - 33323км.

[ras]

Так, немного добавлю. Курсы КАВ прошел. 4 колеса с протектором 3мм уложил за 8 часов до состояния сликов. Аммики пока менять не буду - тест показал что они нормально работают (ПЛ - 85%, ПП - 81%, ЗЛ - 65%, ЗП - 65%).

[ras]

На сегодня пробег 38900. Надоели родные дворники, уже постоянно полосы оставляли. Взял себе BOSCH AeroTwin за 155грн. Теперь просто сказка!!!!

[ras]

Сегодня прошел ТО40
Купил:
ФТ 290грн
ФВ 90грн
ФМ 60грн
ФС 100грн
МАСЛО Wolf 5л - 270грн.
Фильтра все оригинал, кроме салонника - взял Бош.
ВФ заменил сам, ФС - будет меняться на днях вместе с дезинфекцией кондера.
Масло с МФ и ТФ поменял на АТЛ за 130грн.
Ну и из приятного - неделю назад взял талонов на солярку, 400л по 9,4 и 200л по 9,3

[ras]

Пробег 43000км.
Поменял все 4 амика, поставил каябу. Плюс сзади замена пыльников с отбойниками - сакс. На СТО (АТЛ) пробыл 3 часа. Сделано:
1. Замена амиков и пыльников.
2. Полная диагностика - все в порядке.
3. Сделан развал.
4. Подтянут ручник.
5. Одно колесо заклеили - постоянно травило. Еле нашли этот гвоздик, в воде (видимо без нагрузки) не хотело пузырить
Кошелек похудел на 3000грн :(