Датчик низкого уровня топлива

[islava]

При малом остатке бензина не загорается сигнальная лампа низкого уровня бензина.Подскажите пожалуйста.Это может быть датчик либо сама лампочка?

[DSerg]

Боюсь показаться банальным, но таки да - это может быть как датчик так и лампочка.
А может все и работает, просто уровень не падал так низко. Сколько литров влазит, если заправлять бак до полного? Я, например, лампочку тоже видел всего один раз, обычно стрем берет свое гораздо раньше, поэтому еду на заправку

[islava]

это уже третий мой акцент,но первый на автомате.Знаю когда должна загореться лампочка,но увы так и не загорелась,сегодня еще обратил внимание на то что не горит лампочка - открыт багажник.Вот такие дела.Нужно ехать на комп диагностику что б узнать датчики это или лампочки?

[islava]

С лампочкой открытия багажника разобрался подтянув чуть чуть концевик отверткой.

[Vsevolod]

islava, одновременно со включением сигнала низкого уровня топлива ещё и "обнуляется" показание счётчика остатка топлива.Вместо количества оставшихся километров появляются мигающие прочерки.У меня обнуление происходило на остатке до заправки 50 или 55км.По идее,если показания обнулились,а индикатор не зажёгся-то в индикаторе дело

[engin_r]

Цитата: Сообщение от islava  это уже третий мой акцент,но первый на автомате.Знаю когда должна загореться лампочка,но увы так и не загорелась,сегодня еще обратил внимание на то что не горит лампочка - открыт багажник.Вот такие дела.Нужно ехать на комп диагностику что б узнать датчики это или лампочки?

А скоро народ начнет ездить за тридевятьземель на типокампьйутирнаю деагностику для... проверки давления в шинах???
Всегда удивляло и удивляет отношение некому таинству, называемому "компьютерной диагностикой", (да еще и платят за это). (Моя бабушка так к технике относилась).
Вот давеча случайно был свидетелем "диагностики" крутого Ку 7-го на расфуфыренном провинциальном сервисе. У них есть дорогое оборудование - сканер дилерский, но челове тупо втыкал в монитор, перебирая с пару десятков типов ECU, пока скан увидел блок. Ему тупо неведом даже вид блока управления двигателем... Потом я увидел, что чел копается в данных ...внимание! развала-схода по шасси. Скан весь английский, чел не рубит в инглише даже на уровне ПК-пользователя. Я ушел. Через минут двадцать еих копаний с умным видом под капотом и россказней о впрыске и манометрах я подошел и напомнил, что там непосредственный впрыск с немеряющимся "маномежрами" давлением до 120...150кгс/см2(совсем недавно такое было в дизеля на которые по этой причине до сих пор гонят...), FSI4.2 двиг, попросил таки снять ошибки прежде всего (были P0088 и P1719) и сделать выводы. Выводов они не сделали - не умели. Не обучены были - это же лет 15-ть учится нужно - они сказали, что они практЕки - ну-ну... Я отвел с второну владельца(дабы не унижать работников), сказал что с его машиной и отправил его подальше от шаловливых ручат к... официалам.

К технике, именуемой, сканером, работающему по написанной человеком программе, должен быть приложен ЧЕЛОВЕК-СПЕЦИАЛИСТ, профессионал, умеющий делать выводы из данных, которые он должен уметь извлечь из диагностического оборудования. И только тогда рождается ДИАГНОЗ! Как в медицине. А так - компьютер в руках дикаря - булыжник.

В общем - а зачем ехать на "комп.диагностику" ЧТОБЫ ЛАМПОЧКУ ПРОВЕРИТЬ??? Меня еще деда, не видевший ПК учил делать не так. Что я делаю не так?

[islava]

engin_r Ехать на диагностику не лампочку проверить,а датчик.Причем расход колоссальный 15.6 л\100км с учетом того что езжу спокойно.Сегодня купил топливный фильтр,завтра поеду менять.Если не поможет,то уж не знаю что делать...

[trantor]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  islava, одновременно со включением сигнала низкого уровня топлива ещё и "обнуляется" показание счётчика остатка топлива.Вместо количества оставшихся километров появляются мигающие прочерки.У меня обнуление происходило на остатке до заправки 50 или 55км.По идее,если показания обнулились,а индикатор не зажёгся-то в индикаторе дело

Дык у него бк нету, потому про прочерки можно забыть, а у нас они появляются когда показания падают менее 50 км до заправки, а у меня лампа загоралась когда было и 70 и 64 и 60 км до заправки, всё зависит от среднего расхода топлива...

[trantor]

Цитата: Сообщение от islava  engin_r Ехать на диагностику не лампочку проверить,а датчик.Причем расход колоссальный 15.6 л\100км с учетом того что езжу спокойно.Сегодня купил топливный фильтр,завтра поеду менять.Если не поможет,то уж не знаю что делать...

Фильтр фильтром, а в расходе виновным может быть очень много компонентов, в т ч и свечи, воздушный фильтр, форсунки, бензонасос, настройка дроселя хх и т п... Иди от дешевого к более дорогому...

[islava]

вот и пошел же так Вчера поменял топливный фильтр,теперь посмотрим что получилось.