Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

[eg015te]

Не на шутку задумался о покупке дизельной санты в новом обличии. Но как назло нет еще ни одного тест-драйва и почерпнуть хот какую-то объективную инфу неоткуда. Всем, кому посчастливилось стать обладателем именно дизеля (2.4 бенз. не интересен) прошу поделиться впечатлениями, как радостными, так и не очень. Хочу определиться с комплектацией и что лучше взять MT или АКПП..

[MASzp]

Владею уже месяц Hyundai Santa Fe 2.2D AT+( Excellent),197 лошадок, кожаный салон, 7-ми местная (по желанию). Проехал уже 3200 км. Дизель у меня первый, не нарадуюсь расходом ,ездил в командировку в Киев расход по приезду домой 7.5 литра пробовал на круизе 90 км час 5.5 литра. По городу до 10 л. Понравилась шумоизоляция, также датчик дождя и датчик света, USB порт. Большой салон классный климат-контроль двухзоный, быстро охлаждает.
В целом машиной доволен за эти деньги найти такого клаcса дизель просто не реально.
Будут вопросы отвечу.

[Оберег]

Ну ты "брат" загнул про датчик дождя ; я тоже из первой партии брал - датчика дождя нет! А расход по трассе в сторону Николаева при круизе на 110 км/час был 6,7 л на сотню, когда гнал новенькую (но это чисто индивидуальный показатель, зависит от многих факторов). Я вот на двух полных заправках 2300 км накатал (поездил немного по Украине пока был в отпуску). Машиной доволен, а по комплектации доапгрейдим при необходимости. Но датчик дождя, анализатор газов и Bluetooth производитель явно зажал, что бы не подымать цену на машину; а жаль - даже не солидно для полного фарша.

[wwa]

Цитата: Сообщение от Оберег  Ну ты "брат" загнул про датчик дождя ; я тоже из первой партии брал - датчика дождя нет!

Странно!
У меня машина 2008 года и датчик дождя там уже есть.
Может у Вас просто комплектация такая?

[Шурик777]

Заказали такой аппарат в фуле на контору. Ждёмс...

[Оберег]

Цитата: Сообщение от wwa  Странно! У меня машина 2008 года и датчик дождя там уже есть. Может у Вас просто комплектация такая?

На Ньюшке 2008 датчик дождя был в топовых комплектациях! Я имел ввиду на топовой комплектации "Face Lift" 2010 г. Упростили по каким-то причинам?!!!

[eg015te]

Сидел вчера у занкомого в новом фэйс лифте с кожей на АТ (предпоследняя перед ТОР).. До этого сидел в Соренто с такой же комплектухой, в Хонде C-RV 2.4 АТ и в Пассате B6 2.0 TDI с коробкой DSG комплектация HL1. Именно эти кандидаты рассматривались на покупку. На всех авто удалось проехаться и оценить их перспективы.. Цена у них впринципе в одном диапазоне +/- 2500$. Если раньше тянуло только к Санте, то после скромного тест-драйва вышеупомянутых мое мнение изменилось неожиданно даже для меня. Начну с корейцев: визуально все сделано дешево и отделка кожей в том числе, как не крути но с Хондой и Пассатом и рядом не стоят. Скромно до безобразия. За такие деньги.. не знаю, очень скромно. Оговорюсь сразу, горы и бездорожье меня не интересуют. Беру машину для города и межгорода. Просто хотелось экономичный дизелек с возможностью полного привода (как опция). Хонда не устроила по расходу 14-15л бенза в горде, хотя по всем остальным параметрам понравилась больше всех исходя из ее характеристик кроссовера. Сел я в Пассат и сразу на интуитивном уровне понял, что вот он баланс роскоши и экономичности. Реально все остальные курят.. Раскошный офис на колесах, как его называют. Конечно, седан и кроссовер не сравнивают, но выбор пал именно на них. У всех авто одна общая черта - это цена. Не раздумывая взял Пассат, надеюсь не пожалею. Коробка с двойным сцепление DSG переключается без потери мощи и работа дизеля вобще не слышна в салоне, на мой взгляд очень удачное сочетание технологий. Расход меньше чем у корейцев, динамика лучше. Про интерьер если говорить кратко, то "very Fucking good". Вобщем я свой выбор сделал, всем удачи!

[BigLom]

"]Сидел вчера у занкомого в новом фэйс лифте с кожей на АТ (предпоследняя перед ТОР).. До этого сидел в Соренто с такой же комплектухой,[/quote]" -- А что из этих двух ( Санта или Соренто) лучше показалось? Всё-таки тема то про Санту рейстал...

[maksimkuharenko]

привет.
Брал одну из первых. Дизель 2.2 Excellent. Датчика дождя нет . Что касается динамики, очень доволен, расход по городу 9 литров в среднем (нормально). Салон - кожзам, дизайн салона на хорошо.
Сразу же заметил стук в приборной панели при проезде по мелким ямкам и гравию. 2 раза смотрели всю ходовую и багов не выявили.
Очень беспокоит сажа в выхлопных трубах :(. Заправляюсь на Шеле. В понедельник еду на сто смотреть в чем беда с сажей.

Уважаемые владельцы дизельного фейслифта. Отпишитесь есть ли у вас сажа в выхлопной трубе.

[engin_r]

интересно - а с чего ей(саже) там не быть? Еще не встречал дизеля БЕЗ сажи. Легкая копоть на внутр.поверхности трубы всегда будет(у меня так). Или речь о слое сажи "ф палец"?