Поделитесь опытом по ходовой

Поделитесь опытом и напишите плз, что происходит с ходовой акцента к 10,000 например при изначально супер-жесткого пакета плохих дорог???

Цитата: Сообщение от Datos  Поделитесь опытом и напишите плз, что происходит с ходовой акцента к 10,000 например при изначально супер-жесткого пакета плохих дорог???

Этим вопросом ты меня, как пользователя данной модели немного озадачил...
Невозможно перед покупкой новой модели узнать все ньансы, которые ты ищешь.
Ты избавляешь себя от удовольствия протестить авто самому купив его в салоне.
А с ходовой что может произойти.....вылетают пружины, потом амортизаторы, потом все сайленблоки....хи-хи...шучу..
Я подспустил немного шины 1.8-1.9 и нормально...
И что ты хочешь от машины этого класса???

[Flox]

наездил 40000 на акценте 2005 года, поменял только втулки стабилизаторов из ходовой, 3 месяца назад примерно делал тест ходовой на стенде, все ОК

Цитата: Сообщение от AlexVarrkan  Этим вопросом ты меня, как пользователя данной модели немного озадачил... Невозможно перед покупкой новой модели узнать все ньансы, которые ты ищешь. Ты избавляешь себя от удовольствия протестить авто самому купив его в салоне. А с ходовой что может произойти.....вылетают пружины, потом амортизаторы, потом все сайленблоки....хи-хи...шучу.. Я подспустил немного шины 1.8-1.9 и нормально... И что ты хочешь от машины этого класса???

Отвечу тебе Алекс почему я такой дотошный в этом вопросе - просто опыт был печальный с сенсом - я за 1.5 лет эксплуатации поменял коробку, шрус, диференциал, сцепление, корзину и выжимной, датчик ХХ, делал чистку дросселя и т.д. Теперь ко всему и предираюсь... Кстати - не хорошо отвечать - что вы хотите за эти деньги или не тот класс машины: во-первых даже тойота авалон скрипит в салоне, хонда легенда скрипит и т.д., во-вторых - не важно какая цена и какой класс, проивзодители обязаны делать качественные вещи, а ты как покупатель должен отставивать свои права покупки в нижнем классе тоже качественных вещей. Есои производитель выпустил машину за такие деньги - она по своей сути и цели не отличается от дорогой и должна функционаировать так же исправно. Если в ней применяется более дешевый материал отделки салона - то это говорит только о его тактильности, а не о том, что он должен скрипеть или болтаться. Так что такие ответы, которыми чаще всего пользуются на СТО - вы же не мерседес купили - не должны прокатывать в принципе - надо отстаивать свои права в любом случае.

[Flox]

итить, не дочитал, что с сенсом, думал у тебя такое с акцентом...., аж за сердце схватился..., а то мне пару дней назад один товарисч рассказывал, что мол СЕНС ничем не хуже акцента, я мне и крыть нечем...

бардачек у меня тоже скрипел, как оказалось - болты прослабли, которыми он крепится, я подкрутил - и все стало в норме..., хотя фиг его знает, чего они открутились...

Цитата: Сообщение от Datos  Отвечу тебе Алекс почему я такой дотошный в этом вопросе - просто опыт был печальный с сенсом - я за 1.5 лет эксплуатации поменял коробку, шрус, диференциал, сцепление, корзину и выжимной, датчик ХХ, делал чистку дросселя и т.д. Теперь ко всему и предираюсь... Кстати - не хорошо отвечать - что вы хотите за эти деньги или не тот класс машины: во-первых даже тойота авалон скрипит в салоне, хонда легенда скрипит и т.д., во-вторых - не важно какая цена и какой класс, проивзодители обязаны делать качественные вещи, а ты как покупатель должен отставивать свои права покупки в нижнем классе тоже качественных вещей. Есои производитель выпустил машину за такие деньги - она по своей сути и цели не отличается от дорогой и должна функционаировать так же исправно. Если в ней применяется более дешевый материал отделки салона - то это говорит только о его тактильности, а не о том, что он должен скрипеть или болтаться. Так что такие ответы, которыми чаще всего пользуются на СТО - вы же не мерседес купили - не должны прокатывать в принципе - надо отстаивать свои права в любом случае.

Слова твои верны...я совсем согласен! Но машина-машине рознь...У кого 20лет служит у кого 3-5, что поделаешь...Собирают такие же люди как и мы...всем свойственны ошибки...Так и машина без ошибок не бывает Но они исправляются! На СТО или своими руками...
Меня вот устраивает всё, даже больше...стал находить много очень хорошо продуманых вещей...молодцы научились делать

Цитата: Сообщение от Flox  итить, не дочитал, что с сенсом, думал у тебя такое с акцентом...., аж за сердце схватился..., а то мне пару дней назад один товарисч рассказывал, что мол СЕНС ничем не хуже акцента, я мне и крыть нечем... бардачек у меня тоже скрипел, как оказалось - болты прослабли, которыми он крепится, я подкрутил - и все стало в норме..., хотя фиг его знает, чего они открутились...

А сатря какой Акцент...:tongue:

Да я не опускаю машину ни в коем случае, если что-то и можно опустить так это либо сборку на Луазе, которую как и все наши сборки - через ж... делают, либо СТО, которые общаются как с нищими и рассказывают, что хотите качества - идите за мерседесом у которого после наших рук тоже кстати проблемы.

А насчет машины - машина хорошая, после моего форда сиерры и сенса - замечательная.

[Flox]

да уж, когда к людям с пониманием, они тебе на голову сер...т
другое дело когда ты на них г.. лить начинаешь, тогда они сразу в чувство приходят..., ссори за оффтоп

Сымали как то на шиномонтаже колесо (прокол)
Взглянув своим бывалым глазом на всё что там под ним, могу сказать что всё просто, надёжно и дёшево...на первый взгляд...
Простая, зависимая подвеска...не пойму о каком пакете для плохих дорог может идти речь?
(передняя независимая Мак-Ферсон со стабилизатором
задняя балка + торсион ---не видел!
амортизаторы газовые)