Проблемы в зиму!

[capone]

В общем машине всего 1.5 года пробег 12 800.Это не первая зима для этого авто но вот уже проблемы начали появляться.По началу зимы всё было нормально,заводилось хорошо без проблем в общем.Поставил потом машину на 5 дней в гараж,прихожу,пытаюсь завести-не хочет...кое как завёл раза с 4, отпускаю газ, обороты падают до 1 500 - 1 700 и машину дико начинает трясти, пришлось подержать газ секунд 30.После этого стали слышатся какие то шумы при холодном двигателе...ну думаю ладно я раньше не особо прислушивался к тому как он работает и списал этот случай на бензин(Заправлялся на Шеле 95-м) Но теперь замечаю что как то стало тяжело заводится...особо не заморачиваюсь..думаю после прохождения ТО всё пройдёт.

И ещё некоторые приколы этой зимой))Если с утра в мороз открываю багажник то он сцуко потом не хрена нормально не закрывается...раз 5 открывался по дороге)))В общем офицалом все мозги про**бу!

[Dniper]

По поводу движка не знаю, а вот замок багажника походу дядько с отверткой мне подкручивал, неплотно прилегал и болтался турецкая сборка, (в программе Экипаж сюжет про Акцент, в этом сюжете было еще хуже), с багажником теперь все нормуль, а до этого очень раздражало

[Nills]

У меня тоже с приходом морозов багажник отказывался закрываться. беда была в том, что при открытии механизм не возвращался на место (плюс к тому актуатор дистанционного открывания ему мешал). приходилось рукой ему каждый раз помогать. Официалы поставили мощную возвратную пружину - наладило ситуацию, зато теперь багажник открывается с громким звоном

[Lis_1976]

С приходом холодов была тоже тряска двигателя первых сек 20 после запуска, на жигулях бы однозначно сказалбы что троит, но вот тут лампочка чек не загоралется (она вроде должна загораться если один цилиндр не работает). Заправлялся на "паралели" (Луганск) А92 префект (типа с присадками какимито). потом мне эта фигня надоела и поехал заправлятся на ТНК чистым А92 (без присадок), результат - выкатав гдето 20% бака тряска при запуске прекратилась, форсунки стали тише работать, да и двигатель в целом стал тише работать (сбъективно). Вывод: присадки дело может и хорошее,но постоянно на таком бензе ездит нехорошо, постепенно присадки оседают на дне бака и в определенный момент (обычно когда выкатывается бак под ноль или после долгого простоя) концентрация этих присадок становиться выше нормы. Возможно ЭБУ это не учитаывает и из-за этого двигатель наченает нестабильно работать.
По холоду двиг тоже тяжелее заводиться (пробег 15000)

[MIK]

Думаю, вы сами все уже поняли-проблемы из-за бодяжного топлива...

[Klaus]

capone,

Во-первых бензина бодяга, во-вторых свечи засрались, дальше можно почистить инжектор - явно не будет лишним.

[capone]

А где же тогда заправятся?Заправлялся раз на ТНК 95-ым машино заметно как то тупит,а на Воговском 95 едим довольно таки бодро как для 1.4.

ЗЫ Щас собираюсь на улицу.Машина простояла сутки на улице.Температура щас 0 градусов,за сутки может быть колебалась не значительно.Сделаю видео)

[AlekZandr88]

Фиговое топливо, у меня тоже на холодную бывает такое ощущение что подтраивает,свечи менял 800км назад

[Борман]

Такая хрень бывает ,это чисто свечи я с таким бензином каждые 15 тыщ меняю,что на ацике что на хонде,пробывал и 98и 95и 92 один хрен после 15 тыщ двигло колбасит и свечи красные с налётом.

[capone]

Вот собственно и видео(с телефона)На дворе -5 -7 где то,машина простояла сутки.
Свет забыл включить)Но по звуку слышно как движку тяжело)
[video=youtube;x7smz_MQzdY]