Значения кнопок на климате

[iRobikon]

День добрый!)

вроде во всем разобрался, что к чему в управлении электроникой, но...

интересует значение двух кнопок на климате "А" (в кружечке из стрелочек) и "АМВ" .. что они означают, м?

спасибо.

"А" в кружлчке это автоматический контроль качества воздуха. Система контролирует какой воздух попадает в салон с улицицы и если там присутствуют выхлопные газы или еще кака-то гадость, то она переключает климат на циркуляцию воздуха внутри салона - без забора снаружи.

[iRobikon]

пасиб, а про вторую кнопочку не скажете?)

для спасибо есть кнопочка "спасибо"

А второй кнопочки у меня нету поэтому ничего не скажу

Коллеги, наверное вы тоже заметили, что иногда при включенной кнопке авто включается кондер, что при температуре +2 не очень логично. Кондер по инструкции включается при температуре свыше 1.6.

Так есть определенная комбинация клавиш, которая выключает функцию автоматического включения кондера, на КИА это делают. Так как у нас машины идентичны, и электроника тоже можно сделать и у нас. Кто что знает? Или кто будет в ближайшее время на станции - уточните у электриков.

[Живчик]

Чаще всего кондёр включается тогда, когда селектор выбора обдува стоит на "обогрев лоб.стекла и ног"... Это конструкторишки побеспокоились о нас - что б типа не слишком лобовое стекло запотевало...
ИМХО: Залазить в электронику я б не советовал...

[Vic]

Цитата: Сообщение от Pro100User  "А" в кружлчке это автоматический контроль качества воздуха. Система контролирует какой воздух попадает в салон с улицицы и если там присутствуют выхлопные газы или еще кака-то гадость, то она переключает климат на циркуляцию воздуха внутри салона - без забора снаружи.

датчик чистоты воздуха совмещен с датчиком наружной температуры стоит между передней решеткой и радиатором и контролирует воздух впереди автомобиля, не прямо в заборнике наружного воздуха

[ben Laden]

Цитата: Сообщение от Vic  датчик чистоты воздуха совмещен с датчиком наружной температуры стоит между передней решеткой и радиатором и контролирует воздух впереди автомобиля, не прямо в заборнике наружного воздуха

Кста, у меня энта система в последнее время на выхлопные газы плоховато реагировать стала. Иной раз едешь за КАМАЗом, да как хапонешь дымка , аж хреново становится.
Мож кто знает, как работу датчика продиагностировать, да подлечить?

[korvin]

А он не на всякий дымок реагирует. На бензиновых авто - только на СО и СО2. Я так понял предназначение даного датчика не столько давать чистый воздух в салон, сколько возможность прогревать авто - чтоб не задохнутся своим выхлопом.

[kiril2101]

Цитата: Сообщение от ben Laden  Кста, у меня энта система в последнее время на выхлопные газы плоховато реагировать стала. Иной раз едешь за КАМАЗом, да как хапонешь дымка , аж хреново становится. Мож кто знает, как работу датчика продиагностировать, да подлечить?

Тоже самое в последнее время бывает.
Скоро 15000 на ТО 1 хотели салоник поменять. Я отказался. Поток воздуха нормальный. Так и не поменял, но приобрел. Надо будет на днях поменять.