hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.06.2012, 19:03   #1
crush
Пользователь
 
Аватар для crush
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 25
Дополнительная информация
По умолчанию Электромеханический замок капота

Есть замок капота DefenTime не могу придумать как сделать так,чтоб он закрывался и открывался от постановки и снятии с сигнализации,т.к. замок этот открывается и закрывается сменой полярности и если подключить,к примеру,один провод замка на плюс,а второй провод на минус выхода сигнализации,то он будет только закрываться,при постановке под охрану...:( А открывать придётся с помощью тросика аварийного :( Может кто нибудь подскажет как осуществить открытие и закрытие от сигнализации?
__________________
Бороться за мир - это всё равно,что тр..ться за девственность (с)
crush вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.06.2012, 21:40   #2
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,617
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Цитата:
Сообщение от crush Посмотреть сообщение
Может кто нибудь подскажет как осуществить открытие и закрытие от сигнализации?

Самый простой метод - постановка и снятие разными сигналами (разными каналами сигналки).А там пара реле и будет смена полярности.
Ну или склепать приблуду,чтоб меняла полярность при снятии/постановке.
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2012, 22:02   #3
crush
Пользователь
 
Аватар для crush
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 25
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Цитата:
Сообщение от mr.Stealth Посмотреть сообщение
Самый простой метод - постановка и снятие разными сигналами (разными каналами сигналки).А там пара реле и будет смена полярности.
Ну или склепать приблуду,чтоб меняла полярность при снятии/постановке.

Всё равно непонятно :( На разных выходах сигналки один и тот же минус.Реле может только разомкнуть плюс или минус,а не поменять его :( "Склепать приблуду" - это самый подходящий вариант,я думаю.Только бы знать ещё что имеется ввиду...
__________________
Бороться за мир - это всё равно,что тр..ться за девственность (с)
crush вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2012, 22:30   #4
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Подключить к моторедуктору дверей
brat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 18:45   #5
crush
Пользователь
 
Аватар для crush
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 25
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Всё!Проблема решена с помощью 4-х реле,2-х выходов сигнализации и махинацией с проводами!Теперь будет закрываться капот при постановке и открываться при снятии.Осталось только всю эту систему установить
__________________
Бороться за мир - это всё равно,что тр..ться за девственность (с)
crush вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 19:28   #6
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,617
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Цитата:
Сообщение от crush Посмотреть сообщение
Проблема решена с помощью 4-х реле

Щедро...
Двух реле с переключающей группой хватило бы.
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:27   #7
crush
Пользователь
 
Аватар для crush
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 25
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Цитата:
Сообщение от mr.Stealth Посмотреть сообщение
Щедро...
Двух реле с переключающей группой хватило бы.

Я не силён в электрике.Полагаю,что "переключающая группа" - это когда на реле не 2 а 4 контакта?Можно подключить и плюс и минус?Я таких не встречал,если бы встретил,то поставил бы их обязательно,а то три раза скрутки раскручивал и скручивал,пока все провода правильно соединил )))
__________________
Бороться за мир - это всё равно,что тр..ться за девственность (с)
crush вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 13:39   #8
slava777
Пользователь
 
Аватар для slava777
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: обл. Киевская, г. Тетиев
Сообщений: 80
Авто: Hyundai
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Варіант 1
По двох каналах від сигналізації має виглядати десь так

Малював сам. Електрики, якщо є неточності-виправте. Потрібні два ось такі реле


Можна й інші, тільки щоб були на 5 контактів
Варіант 2
Із любої сигналізації виходять кабелі для центральних замків. З ними теж можна по шаманити.
Варіант 3
(це був би мій вибір) Під"єднатись до штатних центральних замків. Два кабелі можна знайти або по схемі(якщо є) або знявши одну із карт задніх дверей і подивитись які два кабелі підходять до замка. Впаятись можна ближче до торпеди. Подивитись можна і на передніх але там до замка підходить здається 5 проводів(для не знаючої людини це вже певна проблема).
slava777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 14:15   #9
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,617
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

slava777,crush, выходы управления от сигналки должны быть импульсными,иначе замок всегда будет под напряжением
Цитата:
Сообщение от slava777 Посмотреть сообщение
Варіант 3
(це був би мій вибір) Під"єднатись до штатних центральних замків.

Конечно же, это самый очевидный и надёжный способ.
Но топикстартер вероятно задал вопрос об управлении от доп.канала.Иначе зачем вообще тема
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 20:01   #10
crush
Пользователь
 
Аватар для crush
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 25
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электромеханический замок капота

Очень хитро с рисунком ))) Я бы никогда не додумался.Спасибо slava777!Если бы я не поспешил,то сэкономил бы на паре реле
__________________
Бороться за мир - это всё равно,что тр..ться за девственность (с)
crush вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы капота dedbarbos Кузов и салон 1 20.12.2013 15:37
концевик капота jonny1107 Электроника 2 01.07.2013 22:02
Тюнинг капота YOrk Тюнинг 43 09.02.2010 20:31
Рихтовка капота. alex101 Днепропетровск 12 11.12.2009 00:54
Дефлектор капота на Accent KDen Запорожье 5 25.01.2009 14:31

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot