![]() |
#1 |
![]()
Кто нибудь мыл двигатель ? Стоит ли это делать или нет? А то открываю капот и жутко смотреть, как-будто машине не год а 10 лет.
Много слышал отрицательных отзывов об ентом, но все в основном от тех кто етого не делал |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Странный вопрос, народ же моет, я так понимаю по желанию и з серии могу копать могу не копать
ЗЫ: нужное подчеркнуть |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Конечно можно и нужно держать двиг чистым. Но мыть должны на мойке которая умеет это ответственно делать. Потому что дело это настолько простое насколько и чреватое. В смысле проблемами с электрикой.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
мою два раза в год после лета и зимы..горячей водой..на мойке..в пакет заматываю колокол сигналки..блочек управления..после мойки жду 15-20 минут...заводится без проблем..чистота и порядок..
|
|
__________________
Давайте стараться жить так, чтобы, когда мы умрем, опечалился даже гробовщик. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
С надобностью понятно, тогда кто подскажет на каких мойках в киеве это лучше сделать? На ОККО не помню, помоему нет такой услуги в прейскуранте:rolleyes:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Абсолютно согласен, особенно колокол сигналки. Я купаюсь на Электриков 20-А. Владелец мойки человек старой закалки, дрючит всех своих ребят по полной программе - отсюда и порядок. Во времена моего Москвича он не выпускал машину, пока ребята не продуют почти все под капотом (снимали трамблер, крышки на клемах акка, блока предохранителей и т.д.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
малютка у меня 96 г выпуска,пригнали с Германии,может его кто-то когда-то и мыл,но 2 года я туда не лезу.капот мы открываем не так часто,поэтому чтоб очень досадно было от грязи я бы не сказал.Если очень хочется можно самому акуратненько протереть,а электрику заливать водой
глупо! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня защита пока не стоит, поэтому под капотом жуть творится, апод него я довольно частенько заглядываю- маслицо потматреть на предмет цвета, жидкости там всякие и то у меня частенько - всреднем раз в 3 месяца, да и вообче "в человеке все должно быть прекрасно" ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Всем здрасьте! Мою движок на протяжении 10 лет, на разных машинах и по мере загрязнения. Колокол сигналки лучше закрыть, а все остальное продувается воздухом. Електрика под капотом расчитана на попадание влаги и если где-то пробой, лучше принимать меры по домашнему, чем стоя в луже где-то...
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Итак о своем опыте с мойкой движка.
Помыл перед ТО-1000. Спросили что нужно закрыть, я не знал, не закрывали ничего. Помыли движок, потом машину (еще минут 20-30). Пробовал завестись, не заводится. Дули воздхом на все, пробовал заводиться с интервалом минут в 10 прихватывало но не заводился. Завелся минут через 30, горит индикатор check engine, доехал до гаража (метров 200), заглушил, завел снова - завелся сразу но индикатор горит. Буду на ТО спрошу что и как. Hyundai Accent 1.5 CRDI пробег 1200 км. |
|
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с заводкой движка. | МЫМРИК | Двигатель и питание | 9 | 17.10.2013 13:44 |
SOS !!!! Santa Fe CRDi 2.2 = 60тыс и жесткий капремонт движка :( | kokosurf | Двигатель и питание | 9 | 05.04.2011 19:22 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 1 | 02.01.2010 23:20 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 3 | 02.01.2010 22:44 |
Шесть процентов – но не от объема “движка”, а от литра топлива | kym | Автомобильные новости | 19 | 30.04.2009 21:44 |
|
|