Помогите с выбором NF-ки

[radio-active]

Хочу купить сонату NF и тут назрел ряд вопросов!
Мотор 2,4 или 3,3?
Полюбому на автомате!

Какая разница в расходе? (2,4 и 3,3)
Как работает АКПП?
Какие есть подвохи при выборе этих машин?

[radio-active]

да, хюндай клуб смотрю очень оживленный. Поспрашаю ка я еще где.

[Leksi]

ну живостью ответов тут никогда не блестали...
мотор 3,3 - не так много их ездит.. у меня - 2,4...
АКПП работает абсолютно адекватно, при кик-дауне - на секунду залипает "хозяин ты внатуре решил мне под хвост дать?" расход у меня по городу (Киев) 10-16 литров/ Смотря как тапок топтать, в какое время года ездить (летом в период отпусков машин меньше - расход не более 10 - 10,5), сейчас холодно и постоянные пробки - около 14,5 показывает БК. По расходу 3,3 не скажу, но не думаю, что сильно выше. В принципе это абсолютно одинаковые авто. Отличие - в 3,3 от 2,4 - мотор и люк в крыше. ВСЕ! Как по мне - 2,4 при полной загрузке авто если нужно резко вывезти жопу - не хватает мощи. ИМХО, для такого авто нужен мотор от 200 л.с.


ПыСы. У нас просто форум упал и сейчас народ пока подтянется. Владельцы 3,3 есть - мож чего подскажут

[rrlagic]

На Лачетти-клубе есть юзер Князь, у него Соната 3.3.

[ЮРА]

чего подсказывать- машина очень удачная... ушатать ее тяжело, если незадаваться этим вплотную... особой экономичностью похвастаться эта машина неможет, как впринципе и динамикой разгона, 3.3 во внимание неберем, непробовал, сказать ничего немогу...

лично я на данный момент еслибы стоял выбор то рассматривал только 3.3...

вообщем хорошая, надежная, но нифига негоночная тачка...

[Leksi]

я на выходных был на СТО. Машину отдал в бокс, но в салоне стоит видеорегистратор. Соответственно - имеем "шпиона" в авто. И потом на записи слышал, что говорили манагеры и механики об Сонате. Их слова - "ахренительная машина! не самая экономная, но она того стоит! А вот новая Соната - спаскудженая наша " Т.е. об "дутой" они не высокого мнения... Типа спортили машину.... Мое мнение - если позволяют средства купить и потом содержать ("кормить") мотор 3,3 - однозначно брать с таким мотором!

[radio-active]

Блин, и хочется и колится...
Сейчас у меня мазда 6 спорт 2.3 на ручке 6 ст.
Расход зимой от 10 до 12 и она летает. По лошадям примерно 170 коняк.
А тут у сонаты 3,3 260 вроде и все пишут что это "не быстрая машина" не могу понять как так....
Еще и у машины 3,3 максималка на 220 заканчивается... как так?

[Antonov Dimoha]

3,3 лучший вариант. Есть знакомый на Грандире с таким же мотором. Мощность не 260, а 235 в дорестайле и 245 в рестайле. Пусть не рассказывают, машина быстрая, по паспорту 7,8 до сотни. И при всем при этом она довольно экономична на свой объем и мега-комфортная. Давали мне прокатится на Грандире - при скорости 160км/ч обороты составляют 2500. Думаю, понятно это.
Вот цитата владельца про расход:
[18.12.2012 11:10:03] Tim:траса 8-9 до 150 кмч, город 10-11-12, пробки 15
[18.12.2012 11:11:56] Tim: это 92й, на 95-м везде + 1.5 литра

Была у меня Соната рестайл в пользовании 2,4 - 179 л.с. Ну 3,3 я скажу, что совсем другое А расход тот же.

П.С. Все пишуть разные мощности, могут быть отличия. И я также не эталон.

[Leksi]

еще свои 5 копеек вставлю.... Со слов СТО-шников (обсуждали Вензу и Хайлендер). Венза - 2,7 литра около 180 лошадей, Хайлендер - 3,5 литра, окло 260-270 лошадей. Так вот они сказали - жрут абсолютно одинаково. Просто чем меньше объем (и мощность) - тем более на полную силу тянет мотор. Соответственно и жрет... как то так..

А то, что Соната - машина "не быстрая"... Ну она может рвануть-выстрелить, что мало не покажется. Так говорят в смысле - не для гонок авто! Для спокойной и комфортной езды она (но если надо - могёт! )...