Переписка с ООО "Хюндай Мотор Украина" по неисправным ЭУР и рулевым колонкам Accent m

[Vsevolod]

09 июля 2010 года **ACC*CR** завёз коллективное обращение в офис ХМУ и заверил его у секретаря.
Официальному дистрибьютору автомобилей
ТМ HYUNDAI
Компания ООО "Хюндай Моторс Украина"
ул. Новоконстантиновская, 1А, г.Киев, 04080
Президенту компании, господину Оранскому
Виктору Михайловичу

Инициативная группа владельцев автомобилей
HYUNDAI ACCENT модели 2006 года
Контактное лицо от инициативной группы

Коллективное обращение.
Уважаемый господин Президент!
Мы, владельцы автомобилей HYUNDAI ACCENT модели 2006 года в первых
строках нашего письма свидетельствуем своё уважение к Производителю - ТМ HYUNDAI и хотим сообщить, что в целом довольны нашими автомобилями, которые, вполне заслуженно, признавались лучшими в своём классе в 2007 и входили в тройку лучших в 2008 годах. Тем не менее, не можем оставить без внимания факт недостаточной надёжности такого важного узла, как электроусилитель рулевого управления (далее ЭУР). Бесспорно, ЭУР является более прогрессивным по сравнению с гидроусилителем в предыдущих моделях, но надёжность его ставит под сомнение все высокие оценки нашего автомобиля. Опрос владельцев, начатый 23 мая этого года показал совершенно неутешительные результаты – на 6июля в опросе приняло участие 199 владельцев автомобилей HYUNDAI ACCENT модели 2006 года – при этом 61 из них подтвердили факты неоднократных отключений ЭУРа в самых разных условиях дорожного движения-и невключение с момента запуска двигателя, и факты отключения, как при маневрировании на малых скоростях, так и при движении в городском потоке и на трассе на высоких скоростях. В процентном соотношении – это больше 30% ,что говорит о недопустимой массовости этой проблемы и не позволяет предполагать, что эти неполадки являются причиной неправильной эксплуатации при исправности остальных узлов автомобиля. Наши автомобили редко старше трёх лет, а стоимость рулевой колонки ,в которую входит ЭУР, по счёту дилеров составляет 12.000(двенадцать тысяч) гривень. Ремонт раз в три года на сумму, составляющую более 10% от стоимости нового автомобиля несопоставим ни с классом, ни со сроком службы автомобиля. Неисправность ЭУРа не только подвергает опасности и водителей автомобиля и других участников дорожного движения, но и, согласно действующим Правилам Дорожного движения ,не позволяет эксплуатировать автомобили с такой неполадкой.
Согласно ПДД пункт31.4 Запрещается эксплуатация Т.С...в частности 31.4.2.в). неисправен, или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.
Удивляет и подход к решению этой проблемы со стороны дилерских сервисных центров, вернее, отсутствие всякого подхода – пока машина на гарантии отчего-то не удаётся считать ошибки ЭУРа дилерским компьютером, гарантийная замена производится только по факту полного «умирания» ЭУРа, на заявление владельцев о том, что ЭУР отключался на ходу и загорался индикатор на приборной панели- стандартный ответ-«приезжайте с отключенным ЭУРом- тогда и будем смотреть» зато, как только гарантия завершается - ошибки считываются легко . Деталь, стоимостью, 12 тысяч гривень не подлежит сервисному ремонту, а только замене на новую.
При этом абсолютно на всех сервисах владельцев убеждают, что ЭУР-это обычная заурядная проблема «всех новых Акцентов и Элантр и с этим ничего поделать нельзя».
Прилагаем вин-коды автомобилей, владельцы которых, по состоянию на сегодня, подтвердили факт проблем с ЭУРом.......
В опросе приняли участие владельцы автомобилей из Киевской,Донецкой,Харьковской,Одесской,� �апорожской,Львовской,Полтавской,Херсон� �кой,Николаевской,Волынской областей и АР Крым, сбор информации продолжается .
Считаем, что отключения ЭУРа представляют собой никак не меньшую опасность для владельцев и других Граждан Украины -участников дорожного движения и пешеходов, чем предыдущие неисправности автомобилей производства Хюндай-КИА, выявление которых привело к отзывам автомобилей для устранения неполадок Изготовителем, а именно:
Автоконцерн "Hyundai" отзывает из США и Южной Кореи 47,3 тысячи бракованных авто модели "Sonata 2011" из-за проблем с замком передних дверей.Об этом говорится в заявлении компании, опубликованном 03 марта 2010г.Так, отзыву подлежат 1,3 тысячи автомобилей, проданных в США, а также 46 тысяч автомобилей в Южной Корее.
Также компания временно приостанавливает продажу этой модели в США.
- Перевод: ИА "МОСТ-Харьков"21.04.2009
Корейский автопроизводитель Hyundai отзывает более 300 000 своих автомобилей, проданных в США Об этом говорится в сообщении компании.Причина отзыва – дефект заводского антикоррозийного покрытия кузова на различных частях подвески, амортизаторов или же днища, что потенциально может к разрушению элементов управления и авариям. В числе автомобилей, подлежащих отзыву, Hyundai Sonata 2001-2004 м. г., XG300 и XG350, Elantra 2001-2003 м. г., Tiburon 2003 ;Santa Fe 2001-2003. Источник: www.carclub.ru
Около 65 тыс. Hyundai Elantra 2008 модельного года попали под отзыв в США. Причиной такой массовой сервисной кампании стали проблемы с бензонасосом автомобиля.Из-за неисправности двухлитровый двигатель может заглохнуть во время движения либо просто не завестись. Всех владельцев, которые заметят подобные неполадки, просят обратиться к местным дилерам для устранения проблемы.Источник: Auto.oboz.ua
Компания Kia объявила об отзыве 56 тысяч автомобилей семейства cee'd для устранения возможной проблемы с тормозами на этих машинах. Как уточняет Autoblog.nl, отзыв затрагивает машины, выпущенные с 1 апреля 2008 по 30 марта 2009 года и оснащенные системой стабилизации. Неисправность может проявляться в некоторых ситуациях в виде снижения эффективности торможения. Однако ни одного несчастного случая по виде данной неисправности пока не зафиксирован.Как отмечают представители Kia, примерно 35 тысячам отзываемых автомобилей для устранения потенциальной неисправности может потребоваться замена главных тормозных цилиндров. Эта процедура занимает около 35 минут и будет проводиться бесплатно. По материалам:auto.lenta.ru15.06.2010
На основании вышеизложенного, считаем необходимым требовать от компании ООО "Хюндай Моторс Украина", как Официального дистрибьютора автомобилей
ТМ HYUNDAI в Украине следующего:

1. Провести экспертизы по выявлению причин низкой надёжности и массовости проблем ЭУР на Хюндай Акцент модели 2006года.
2. На основании результатов экспертиз признать конструкцию ЭУРа и его систем защиты на Хюндай Акцент модели 2006года заводской недоработкой
3. Cогласно статьи 20 Закона Украины об обращениях граждан установленный Законом срок рассмотрения обращения граждан и принятия решения по такому обращению не должен превышать 1 (один) месяц. Дать ответ о действиях ООО "Хюндай Моторс Украина" по решению данной проблемы путём направления соответствующего письма на адрес контактного лица от инициативной группы, а также на электронную почту.
4. ООО "Хюндай Моторс Украина" разработать в этот же срок рекомендации для дальнейших действий владельцев, вынужденных эксплуатировать неисправные транспортные средства, в нарушение Правил дорожного движения Украины и Закона Украины «О защите прав потребителей»

В случае отказа принятия позитивных мер по признанию ЭУРа некачественным изделием и замен его за счёт Производителя, мы вынуждены будем обращаться в независимую техническую экспертизу для признания факта брака, в Общество и Комитет защиты прав Потребителей Украины, непосредственно к Производителю, в европейские организации контроля безопасности автомобилей- ADAC, EuroNCAP и других подобных с обязательным привлечением Средств массовой Информации для оповещения всех владельцев на территории как Украины, так и других стран, в которых были продажи Акцентов/ Верна модели 2006года с электроусилителем в комплектации.
Надеемся на понимание со стороны компании ООО "Хюндай Моторс Украина" и
дальнейшее сотрудничество в разрешении вопроса исправности и безопасности наших автомобилей.
Инициативная группа владельцев автомобилей
HYUNDAI ACCENT модели 2006 года
Контактное лицо от инициативной группы

[Vsevolod]

получен первый ответ от Хюндай Моторс Украина за подписями Генерального директора и директора по сервису.
Текст письма прилагаю .
исх.№163 от 02.08.2010
Уважаемые владельцы автомобилей Hyundai Accent!

Прежде всего, позвольте поблагодарить за сделанный Вами выбор – покупку
автомобиля Hyundai Accent и заслуженную оценку высоких эксплуатационных
характеристик этого автомобиля.

Хюндай Мотор Компани ведет постоянную работу по усовершенствованию
качества своего продукта не только на стадии проектирования и
производства, но и в дальнейшем тщательно анализируя все неисправности,
возникающие в процессе эксплуатации.

Поэтому каждое обращение владельцев, особенно в гарантийный период,
поверьте, не остается без внимания и в случае действительного выхода из
строя какой-либо детали, у дилерского предприятия нет никакой
заинтересованности в замене детали за оплату, так как в случае
обоснованной замены ее по гарантии, он получает компенсацию от
Производителя в полном объеме.

Как любая деталь, ЭУР может выйти из строя, так как ничего вечного не
существует, однако статистика, предоставленная Вами в результате опроса
далеко не соответствует статистике, имеющейся у Дистрибьютора.

Из 40 VIN-номеров, указанных в Вашем письме, три номера указаны не
верно, и лишь 2-ум автомобилям проводился гарантийный ремонт, связанный
с рулевым управлением.

Рекомендацией ООО Хюндай Моторс Украина, в соответствии с Правилами
дорожного движения и ДСТУ 3649-97 Эксплуатационные требования
безопасности к техническому состоянию и методы контроля является
запрет эксплуатации транспортных средств с неисправной системой рулевого
управления. При возникновении неисправностей рекомендуем обращаться в
дилерские центры, где используя необходимые средства диагностики,
специалисты смогут определить истинную причину неисправности.

На основании вышеизложенного, просим всех владельцев, VIN№№ автомобилей
указанных в письме, а также тех которые возможно примут участие в
опросе в дальнейшем, обратится на дилерские центры для выявления причин
возможного отключения ЭУР.

Как Дистрибьютор, компания ООО Хюндай Моторс Украина, была бы весьма
признательна Вам в предоставлении полного списка таких машин и дилерских
центров, на которые они намерены обратится. В этом случае мы смогли бы
более тщательно проконтролировать ход выполнения работ.

Результаты проведенной работы, равно как и Ваше обращение будут
отправлены в адрес Производителя – Хюндай Мотор Компани, который в
случае необходимости примет решение об отзывной компании.
С уважением,
Генеральный директор

ООО Хюндай Моторс Украина
Оранский В.М.
Исп.
Директор по Сервису
ООО "Хюндай Моторс Украина"
Топорков С.М.

[Vsevolod]

В ОТВЕТ НА ПИСЬМО ХМУ -ОТ НАС В КРАТЧАЙШЕЕ ВРЕМЯ ТРЕБУЕТСЯ-
1. ОДНОКЛУБНИКАМ ПО СВОИМ ОБЛАСТНЫМ ЦЕНТРАМ РЕШИТЬ В ЛИЧНОЙ ПЕРЕПИСКЕ,НЕ УСТРАИВАЯ ЗДЕСЬ МНОГОСТРАНИЧНЫХ ДЕБАТОВ-КАКОЙ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР В ИХ ОБЛАСТИ БУДЕТ ОСЧАСТЛИВЛЕН ДИАГНОСТИКОЙ НАШИХ МАШИН И СООБЩИТЬ МНЕ В ЛИЧКУ ТОЧНОЕ НАЗВАНИЕ И АДРЕС ВЫБРАННОГО СТО.КТО ИЗ СВОЕГО ГОРОДА ОДИН-СООБЩАЕТ МНЕ НА КАКОЙ СЕРВИС ЕМУ УДОБНО ПОДЪЕХАТЬ НА ДИАГНОСТИКУ
2.В СВЯЗИ С НЕДОУМЕНИЕМ ХМУ ПО ПОВОДУ ТОГО,ЧТО ТОЛЬКО ДВУМ ИЗ 40 ПРОВОДИЛСЯ ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ-СООБЩИТЬ МНЕ В ЛИЧКУ ,КТО,КОГДА И НА КАКОЕ ИМЕННО СТО ОБРАЩАЛСЯ ПО ПРОБЛЕМАМ С ЭУРОМ И КОМУ КАКИЕ ОТМАЗКИ БЫЛИ ВЫДВИНУТЫ СО СТОРОНЫ ДИЛЕРА.ЗАОДНО ПРИЛАГАЙТЕ И СВОИ КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ.
3.ВСЕМ "ВНОВЬ ПРИБЫВАЮЩИМ" О СЕБЕ ПРИСЫЛАТЬ МНЕ В ЛИЧКУ ТАКЖЕ УТОЧНЁННЫЕ ДАННЫЕ-Ф.И.О. ВЛАДЕЛЬЦА,VIN-КОД МАШИНЫ,КОНТ.ТЕЛЕФОН,ИЗ КАКОГО ГОРОДА,НА КАКОЕ ГАРАНТИЙНОЕ СТО ОБРАЩАЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ЭУР И КАКОЙ ОТВЕТ ПОЛУЧАЛ.ПОСЛЕ ТОГО,КАК ВСЕ ГОРОДА ОПРЕДЕЛЯТСЯ,КУДА ЕДУТ НА ТЕСТИРОВАНИЕ ЭУРА,ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ОПРОСА БУДЕТ РАЗОСЛАНА КОПИЯ ПИСЬМА ХМУ ,С КОТОРЫМ НУЖНО БУДЕТ ЕХАТЬ НА СЕРВИС

[Vsevolod]

10.08.2010
Уважаемые Господа!
Благодарим ООО «Хюндай Моторс Украина» за внимание,проявленное к нашей проблеме.
В ближайшее время мы вышлем Вам список дилерских СТО по регионам,на которые планируем организованно обращаться для удобства контроля за ходом выполнения работ по нашему обращению.
Также мы предоставим не только VIN-номера автомобилей,но и данные их владельцев и записанные ими описания неисправностей.Опрос продолжается,на сегодня опрошено 222 владельца Хюндай Акцент и факты отключения подтвердили 75 человек,что составляет 33,78% .
Возникло несколько вопросов по Вашему письму Исх.№163,просьба уточнить следующие моменты-
1.
> Из 40 VIN-номеров, указанных в Вашем письме, три номера указаны не
> верно,
-просьба уточнить неверно указанные номера
2.
> Рекомендацией ООО «Хюндай Моторс Украина», в соответствии с Правилами
> дорожного движения и ДСТУ 3649-97 «Эксплуатационные требования
> безопасности к техническому состоянию и методы контроля» является
> запрет эксплуатации транспортных средств с неисправной системой рулевого
> управления. При возникновении неисправностей рекомендуем обращаться в
> дилерские центры
-имеется ряд случаев в разных регионах,когда ЭУР отключался,но дилерские центры не обнаруживали не только неполадку,но,даже не обнаруживали ошибку в памяти блока управления. Как поступать в таком случае,когда при эксплуатации проявилась неисправность,а дилер факт отключения не обнаружил, и отказывается считать автомобиль неисправным?

[Vsevolod]

Уважаемые Господа!
В связи с Вашим молчанием вынуждены обратиться повторно. За 10 дней с момента отправки письма нам никто не сообщил,какие именно три VIN-номера автомобилей нами указаны неверно,тем самым Вы задерживаете отправку полного списка данных владельцев Хюндай Акцент мод.2006г. ,имеющих жалобы на состояние рулевой колонки. Тем самым Вы отодвигаете сроки официального выявления неисправности наших автомобилей.
Опрос продолжается,на сегодня опрошено 228 владельцев Хюндай Акцент и факты отключения подтвердили 79 человек,что составляет 34,6%,Кроме того несколько человек ,голосовавших о том,что не имели отключений ЭУР ,за время опроса пополнили ряды владельцев автомобилей,у которых ЭУР отключается.
Если переписка по электронной почте является для Вас не обязательной для реагирования- мы будем присылать копии писем факсом и приносить их в офис ООО "Хюндай Моторс Украина" под роспись секретарю
С уважением

[Vsevolod]

Приношу свои извинения за запоздалый ответ.
Прошу проверить неверно указанные VIN:
Y6LCM41AP8L200824
NLHCM41AP7L002603
NLHCM31CP7U051081

Директор по сервису
ООО Хюндай Моторс Украина
Топорков С.М.

[Vsevolod]

Уточнённый и детализированный список отправлен,ждём ответ.
ПОВТОРЯЮ,сбор информации об Акцентах,имеющих проблемы с деталью "рулевая колонка" будет ПОСТОЯННЫМ.Пишите в личку

[Vsevolod]

текст отправленного в ХМУ сообщения

Уважаемые господа!

Cпасибо за внимание, уделяемое нашей проблеме.
Мы уточнили неправильно записанные VIN-номера, автовладельцев сгруппировали по городам проживания .За время проведения опроса выявлены несколько чётких тенденций-
1.среди владельцев хетчбеков корейской сборки-всего у одного человека есть жалобы на отключения ЭУР, все остальные автомобили в списке- сборки Луцк-Турция
2.абсолютно на всех дилерских сервисах владельцам объясняют, что проблемы с рулевой колонкой на данном автомобиле всем известны, но почему-то сообщают об этом при сервисе, а не ДО покупки автомобиля,
3. все механики на всех дилерских сервисах утверждают, что усилитель и рейку плохо смазывают при сборке на заводе, но при этом на большинстве сервисов не умеют, или не хотят устранять эти проблемы по гарантии ДО выхода из строя детали стоимостью более10% от стоимости всего автомобиля.
То есть все дилеры о проблеме знают, объявляют её известным для них фактом ,но сообщают об этом почему-то не Вам, как Официальному дистрибьютору автомобилей
ТМ HYUNDAI в Украине, а всем нам-Вашим Потребителям . И сообщают об этом, как о явлении ,с которым мы , Потребители Украины, должны просто взять и смириться.
На настоящий момент из 260 человек опрошенных ровно 100 подтвердили факт проблем с рулевой колонкой, сбор информации продолжается.
Сейчас список сгруппирован по областям Украины, дальше будем его дополнять уже по порядковым номерам по мере поступления информации. Ждём указаний к действию со стороны ООО "Хюндай Моторс Украина",список прилагаем .
С уважением

[Vsevolod]

ООО "Хюндай Моторс Украина" берёт тайм-аут.Директор по Сервису Топорков Сергей Михайлович сообщил,что до 12 числа в отпуске.
ПОВТОРЯЮ,сбор информации об Акцентах,имеющих проблемы с деталью "рулевая колонка" будет ПОСТОЯННЫМ.Пишите в личку

[Vsevolod]

Несколько одноклубников,у которых машины на гарантии,сообщили о том,что из ХМУ местным дилерам были запросы по состоянию и ремонтам их машин.
От самих ХМУ пока никакого ответа на письмо не поступало