А92 или А95

подоплека...
1. По паспорту Элантра может ездить как на А92, так и на А95.
2. Не проверено, но есть мнение, тчо в Украине все заводы настроены на производство А92,а А95 получается путем добавления присадок.
3. По качеству А92 в Украине лучше А95.
4. Позвонил на СТО на новоконстантиновской и мне все вышеперечисленные пункты подтвердили. + сказали "заливайте не бойтесь". Практически рекомендовали А92.

вопрос:
если кто-то кто заливает А92? из каких соображений заливаем А92, а не А95? Как ведет себя машина на А92

[Lion]

Лично я не заливал и заливать не буду. Учитывая качество нашего 95-го, то говорить о 92-м даже боюсь! Была бы цена хорошая, заливал бы только премиум!!!
Но, отзывы других владельцев, все же хотелось бы услышать!

[Zerocool]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>2. Не проверено, но есть мнение, тчо в Украине все заводы настроены на производство А92,а А95 получается путем добавления присадок. 3. По качеству А92 в Украине лучше А95.[/b]

Вчера заезжал на заправку и так на всякий случай спросил кассиршу про "недолив" и качество
палива. Не зная какой бенз я буду заливать она мне сказала что 92-й просто улет, а вот 95-й не
очень-то. Плотность вроде бы и соответствует, но...
В последнее время очень много слышу положительных отзывов в пользу перехода на 92-й (никого не агитирую). Залил пятый, но в следующий раз наверно решусь!

[Lion]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Zerocool &#064; 19.7.2006, 12&#58;00) Quoted post</div><div class='quotemain'> Вчера заезжал на заправку и так на всякий случай спросил кассиршу про "недолив" и качество палива. Не зная какой бенз я буду заливать она мне сказала что 92-й просто улет, а вот 95-й не очень-то. Плотность вроде бы и соответствует, но... В последнее время очень много слышу положительных отзывов в пользу перехода на 92-й (никого не агитирую). Залил пятый, но в следующий раз наверно решусь&#33; [/b]

кстати, нужно будет уточнить, у меня есть знакомый, который работает на заправке. Будет инфа, напишу

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Lion &#064; 19.7.2006, 12&#58;48) Quoted post</div><div class='quotemain'> кстати, нужно будет уточнить, у меня есть знакомый, который работает на заправке. Будет инфа, напишу [/b]

Это кстати будет интереснее, тут человек многое может рассказать . бум ждать ответа от Lion

[tehno]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Lion &#064; 17.7.2006, 19&#58;48) Quoted post</div><div class='quotemain'> Лично я не заливал и заливать не буду. Учитывая качество нашего 95-го, то говорить о 92-м даже боюсь&#33; Была бы цена хорошая, заливал бы только премиум&#33;&#33;&#33; Но, отзывы других владельцев, все же хотелось бы услышать&#33; [/b]

Ну и зря так категорично.На нормальный 92 попасть можно,а вот на 95 шансов нет,бодяга 100%,только на бывших ВР по обалденной цене.

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(tehno &#064; 24.7.2006, 22&#58;22) Quoted post</div><div class='quotemain'> Ну и зря так категорично.На нормальный 92 попасть можно,а вот на 95 шансов нет,бодяга 100%,только на бывших ВР по обалденной цене. [/b]

Да вот в том то и дело, но я думаю если попадеться не очень хороший 95-й, проблем будет гораздо меньше чем если попадеться плохой 92-й, уж тогда без проблем не обойтись :(

[tehno]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Airton &#064; 25.7.2006, 12&#58;44) Quoted post</div><div class='quotemain'> Да вот в том то и дело, но я думаю если попадеться не очень хороший 95-й, проблем будет гораздо меньше чем если попадеться плохой 92-й, уж тогда без проблем не обойтись :( [/b]

Нет,ты не прав.Проблема всегда одинакова,что от 92,что от 95.Как минимум замена свечей,как максимум боюсь перечислять.Бодяжить бензин начинают с низкооктанового 80 и догоняют до 92 95.Чем выше октан,тем больше бодяг.На наших некоторых заводах производят 92,а это уже не бодяжничество в чистом виде,а с соблюдением определенной технологии.А вот 95 никто не производит,так,что все же шансов попасть на 95 больше.А вооб ще надо радоваться,что корейцы не предлагают моторы на 98.

Итак, господа, отчет.
Решился я и попробовал залить 92.
Спалил 120 л.
Заправлялся:
ЛукОйль (Киев, Петровка) -20 л
Рось (Днепровская набережная, Киев) - 30 л
Одесса нефте продукт (бензин Кременчугского завода) - 40 л
какой-то там Петроль (Одесса) - 30л.

Проехал 1330 км. из которых 1140 за городом, 190 в Киеве.
Кондишин был включен где-то на 50% маршрута.
Скорость за городом на участке Киев-Одесса (500 км) 140-150, за Одессой - 80, на обратном пути
на участке Одесса-Киев 150-170.

Итого: Общий расход 9 на 100 км.
Ранее без Кондишина получалось: 8.3-8.5 л на 100

Ощущение: машина работает ровнее. становится слегка менее резвой по сравнению со среднестатистическим А95-ым.

Резюме: перехожу на 92-й.

А раньше 8.3-8.5 л на 100 это я так понял на 95-м ??? в городе или по трассе или смешаный цикл ??

Хотя я у себя заметил что не важно, город-трасса после прохожления ТО сбил счетчик среднего расхода на 0 (ноль), после этого проехал 4 тыс км, а расход не меняется, стабильно показывает 8,5 литра, раньше было от 6,4 до 7,6 или я резвее ездить начал или машинка прикаталась и начала больше брать (хотя на обкатке должна больше брать), вспоминаю то время когда ездил в поездку в отпуск и за 4 556 км средний расход составил 7,2 литра, хотя машина была полностью груженой в багажнике и было 4 человека в салоне постоянно, хотя сейчас ездим не больше 2-3 чел. В чем же причина такого расхода ????