20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Для тех кому интересно могу поделиться своими впечатлениями 20 000 км на Accent 1,5 CRDi .

Купил авто в июне 2007 года без очереди , есть знакомые в автосалоне(Запорожье).Могу оказать бесплатную помощ в покупке любой модели HYUNDAI.
Дополнительно установил - сигнализацию с автозапуском,тонировка,защита двигателя,коврики,DVD проигрователь, камеру заднего вида,би ксенон,кожей обшил руль.

Сначала положительные стороны:
-Расход. (Заправляюсь на WOGе) Зависит от манеры езды, на трассе при скорости 90-110 расход до 5 литров!(Запорожье-Ялта-Запорожье*900км* с кондером на одном баке) При 120-140 получается 6,5 6 не больше, если ехать 150-170 то будет 8. В городе при спокойной езде (не заставлят работать турбину,короче до 2000 оборотов) в 7 влазит легко, если не экономить то выйдет до 8 литров. Зимой (-10и более) с прогревом было до 8,5 л.
Вообщем я доволен.

- Скорость и Динамика. До 170 розгоняется незаметно, легко и не в нагрузку. Дальше тяжелее, но может. Максимально выжимал 190.
Динамика просто супер!Крутящий момент 235 при 2500! На трассе пижонов которые моргают уступить дорогу наказывать можно! Идешь 120 на 5-ой - газ в пол и турбина в сиденье вжимает! пару сек. и уже 150! и это не переключаясь на 4!
Причем один человек в машине или 5 разницы особой нет.

-Управляемость. В принципе я доволен. Электороусилитель руля отрабатывает нормально , на скорости руль становится тяжелым а при парковке как пушинка легкий.

-Тормоза. Вопросов нет,ABS работает когда нужно.

- Свет. Был нормальный, но когда поставил 50 ватт БИксенон!!!!

-Салон . Салон светло-серый (других просто не бывает) чистится легко и пыли не видно как на черном. Пластик вроде не скрипит,только когда холодный- прогреешь салон и все нормально.На жаре не воняет как Ланосах и др. Кондиционер на 5 балов!

- Надежность. Тьфу-тьфу проблем небыло никаких.


Теперь отрицательные моменты:


-Шумный двигатель на холостых(трактор он и в африке трактор). Хотя это прощается когда знаешь что он творит в динамике, и редко посещаешь АЗС. Кстати когда поставил защиту под двигатель шум и вибрация стали еще больше, весной сниму.

- Зимой очень долго прогревается салон , если на улице -10 то теплый воздух приходиться ждать минут 15.Спасает подогрев сидений.

- Довольно жесткая подвеска, особенно в мороз. но после ужаса Авео и Лачетти пойдет!

- Тугое включение первой передачи.(это на всех Accent)

Вывод.

- Автомобилем я доволен вполне.
Следующий по плану будет только турбодизель на автомате.

[Dimal]

В принципе со всем согласен кроме сравнения с Лацетти. Там подвеска мягче и приятней да и в поворотах не козлит. Расход кстати тоже далек от заявленного в паспорте

[Buggy]

+1 Полностью согласен!!

[volander]

у меня уже 50 тыс. пошла, полностью согласен. из болезней только самостоятельно убытые задние амортизаторы, что заменил на ТО 40тыс. и временные проблемы с плохой соляркой, все остальное как реле поворотов и подсветка бардачка - мелочи которые вылечились нормальным электриком и скотчом

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от Джони  Для тех кому интересно могу поделиться своими впечатлениями 20 000 км на Accent 1,5 CRDi . Сначала положительные стороны: -Расход. (Заправляюсь на WOGе) Зависит от манеры езды, на трассе при скорости 90-110 расход до 5 литров!(Запорожье-Ялта-Запорожье*900км* с кондером на одном баке) При 120-140 получается 6,5 6 не больше, если ехать 150-170 то будет 8. В городе при спокойной езде (не заставлят работать турбину,короче до 2000 оборотов) в 7 влазит легко, если не экономить то выйдет до 8 литров. Зимой (-10и более) с прогревом было до 8,5 л. Вообщем я доволен.

В мене пробіг практично 14000км, але по розходу більше 6,5л/100км по місту не витягував, катаюсь щодня і переважно по місту....
По трасі в районі 5-5,5л при 120-150км/год.
Манера їзди - активна(без фанатизму правда)
....і салон в мене прогрівається швидко....
...може тобі якийсь бракований попався

[maximm]

Цитата: Сообщение от Sl5vik  В мене пробіг практично 14000км, але по розходу більше 6,5л/100км по місту не витягував, катаюсь щодня і переважно по місту.... По трасі в районі 5-5,5л при 120-150км/год. Манера їзди - активна(без фанатизму правда) ....і салон в мене прогрівається швидко.... ...може тобі якийсь бракований попався

Таки да))) согласен, что-то с расходом у автора многовато и это в Запорожье У меня 7.9 был максимум за все время по городу, это было перед НГ... когда я не двигался вообще... средня скорость как у пешика наверно. Сейчас по городу при дневном пробеге 50-60км и без пробок (езда по пр.Победы на противоходе) получается 6-6.5л. И что я заметил, разница в расходе когда езжу в натяжку, т.е. кручу передачи до 2000-2200 (ну могу и на 3й с 1000 вытягивать в тянучке и т.д) с эктивдрайвом до 3000 составляет 0.5-0.7л Пусть турбинка дышит, не зачем так экономить. Главное что влияет на расход - это стояки, именно стояки, не пробки когда еще кое-как можно что-то вымутить , а стояк на неопределенное время, типа 50м в час и никуда.
Салон прогревается достаточно быстро если есть нагрузка на двигло... на холодную просто не давай больше 2000-2300, если на нейтралке то можно и час ждать.
Насчет шумности и вибрации на холостом, так это ж дизель! Зато в движении намного тише

Вопрос к владельцам тракторных Accent.

- Сколько влазит в бак соляры? У меня под пробку 48 литров вошло.
- Сколько проезжали км на полностью заваленой стрелки топлива?

[SityD]

Цитата: Сообщение от Джони  Для тех кому интересно могу поделиться своими впечатлениями 20 000 км на Accent 1,5 CRDi . Купил авто в июне 2007 года без очереди , есть знакомые в автосалоне(Запорожье).Могу оказать бесплатную помощ в покупке любой модели HYUNDAI. Дополнительно установил - сигнализацию с автозапуском,тонировка,защита двигателя,коврики,DVD проигрователь, камеру заднего вида,би ксенон,кожей обшил руль. Сначала положительные стороны: -Расход. (Заправляюсь на WOGе) Зависит от манеры езды, на трассе при скорости 90-110 расход до 5 литров!(Запорожье-Ялта-Запорожье*900км* с кондером на одном баке) При 120-140 получается 6,5 6 не больше, если ехать 150-170 то будет 8. В городе при спокойной езде (не заставлят работать турбину,короче до 2000 оборотов) в 7 влазит легко, если не экономить то выйдет до 8 литров. Зимой (-10и более) с прогревом было до 8,5 л. Вообщем я доволен. - Скорость и Динамика. До 170 розгоняется незаметно, легко и не в нагрузку. Дальше тяжелее, но может. Максимально выжимал 190. Динамика просто супер!Крутящий момент 235 при 2500! На трассе пижонов которые моргают уступить дорогу наказывать можно! Идешь 120 на 5-ой - газ в пол и турбина в сиденье вжимает! пару сек. и уже 150! и это не переключаясь на 4! Причем один человек в машине или 5 разницы особой нет. -Управляемость. В принципе я доволен. Электороусилитель руля отрабатывает нормально , на скорости руль становится тяжелым а при парковке как пушинка легкий. -Тормоза. Вопросов нет,ABS работает когда нужно. - Свет. Был нормальный, но когда поставил 50 ватт БИксенон!!!! -Салон . Салон светло-серый (других просто не бывает) чистится легко и пыли не видно как на черном. Пластик вроде не скрипит,только когда холодный- прогреешь салон и все нормально.На жаре не воняет как Ланосах и др. Кондиционер на 5 балов! - Надежность. Тьфу-тьфу проблем небыло никаких. Теперь отрицательные моменты: -Шумный двигатель на холостых(трактор он и в африке трактор). Хотя это прощается когда знаешь что он творит в динамике, и редко посещаешь АЗС. Кстати когда поставил защиту под двигатель шум и вибрация стали еще больше, весной сниму. - Зимой очень долго прогревается салон , если на улице -10 то теплый воздух приходиться ждать минут 15.Спасает подогрев сидений. - Довольно жесткая подвеска, особенно в мороз. но после ужаса Авео и Лачетти пойдет! - Тугое включение первой передачи.(это на всех Accent) Вывод. - Автомобилем я доволен вполне. Следующий по плану будет только турбодизель на автомате.

Молодец согласен с каждым словом и каждой буковкой

Джони, скажи сколько потратил на "допольнительные установки фарша"?

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от Джони  Вопрос к владельцам тракторных Accent. - Сколько влазит в бак соляры? У меня под пробку 48 литров вошло. - Сколько проезжали км на полностью заваленой стрелки топлива?

ну по-перше не "тракторных Accent", а скоріше "танкових"

їзджу тільки до "лампочки" і влазить десь 42-43л ну і ще плюс 5-6л тих що залишаються, думаю десь 48-49л влазиться. Їздити до "0" не раджу, бо то все "г", що на дні відстоялося затягнеться в "паливну апаратуру" і це стосується не тільки дизелів, а й запальничок....