Hyundai Elantra j4 vs Nissan Tiida

[slashik]

В общем стою перед таким выбором
Hyundai Elantra 1.6 МТ база за 133 тыс
Nissan Tiida седан 1,6 MT Comfort 2010 г.в. за 138 тыс.
Как по мне, плюсы элантры по сравнению с тиидой:
1. Цена
2. Подлокотник в базе
3. Дизайн
4. Стоимость ТО и запчастей
Минусы:
1. Нет в базе музыки
2. Кузов не оцинкован
3. Место на заднем сидении, обзор
4. Качество материалов в салоне (хоть и мягкий пластик торпедо)
5. Пустой руль
6. Нет очечника и штурманского света (после моей лачети привык очень и к тому, и к тому)

В общем совсем запутался, что брать (

[Hotab]

1. Почему "не оцинкован"?
2. Что там с "сместо на заднем сидении"?
3. Нормальный руль, я усилие чувствую.

Возьмите за 142490 не базу. (выпуска 2010 г.) http://hyundai.com.ua/cars/elantra/prices.html

Там будет жирнее.

[romadone]

в тииде очень понравилась шумка и сзади просто капец, сколько места, в остальном - это ниссан со всеми вытекающими

[slashik]

в остальном - это ниссан со всеми вытекающими[/QUOTE]
что имеете в виду под этим?
по поводу руля - по специфике работы я постоянно езжу на дальние расстояния, поэтому хотелось бы не находиться все время в напряжении пытаясь чувствовать машину

[romadone]

Цитата: Сообщение от slashik  что имеете в виду под этим?

дорогие запчасти и посредсвенная надежность, имхо

[kia]

про тииду речь идет о седане или хетче? - это две разные машины по функционалу и внешнему виду.
самый плюс в Тииде - автомат и двиг. 1,6 - тихо, быстро, экономно. А если механика и седан - то лучше Элантра на мой взгляд.
Я два года назад выбирал из этих двух машин, хоть и купил третью). Перепробовал не на тесте, а у знакомых. Но я только по городу езжу и мне суперлегкий и пустой руль Элантры больше понравился даже. И у меня условие было - пустое место под музыку для своего телевизора.

[Siroshka]

Тоже стоял перед таким выбором

Цитата: Сообщение от slashik  Минусы: 1. Нет в базе музыки

многие наоборот хотят сразу что-то своё модное двудиново-тачскриновое; динамики есть, поставил понравившуюся гамнитолку и доволен. но это уже такое - кожна жаба свого хюндая хвалить

Цитата: Сообщение от slashik  2. Кузов не оцинкован

есть. но она так себе. впрочем, не думаю, что хуже, чем у тииды.

Цитата: Сообщение от slashik  3. Место на заднем сидении, обзор

это вообще непонятно. места в элке сзади дофига (вожу там жену и 4-х детей. нефеншуй, но всё же...).

Цитата: Сообщение от slashik  4. Качество материалов в салоне (хоть и мягкий пластик торпедо)

имхо качество одинаковое.

Цитата: Сообщение от slashik  5. Пустой руль

это как? без кнопочек штоле??

Цитата: Сообщение от slashik  6. Нет очечника и штурманского света (после моей лачети привык очень и к тому, и к тому)

в средней комплектации есть. Лично я Тииду воспринимаю только в кузове хэтч, но тогда её не с Элкой, а с i30/Ceed сравнивать нужно. Имхо седан тииды по дизайну получился супер-неудачно.

[romadone]

Цитата: Сообщение от Siroshka  это вообще непонятно

просто в тиде места гораздо больше

[slashik]

пустой - в смысле недостает обратной связи
а она ой как нужна на обледенелой трассе например

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от romadone  просто в тиде места гораздо больше

ну не сказал бы что так уж гораздо. хотя то уже такое

Цитата: Сообщение от slashik  пустой - в смысле недостает обратной связи

дело привычки. меня вообще прёт от такого руля. уже четвёртый год пошел и ни разу не было с этим проблем. как сажусь на другие машины - не хватает элкиной мягкости.

в очередной раз убеждаюсь, что иногда машина выбирает водителя

п.с. так а Тииду в хэтче смотришь или седан?
в любом случае - удачи в выборе! не велосипед покупаешь, думать и пробовать однозначно нужно!