Проблемы с кондиционером

[Siroshka]

Дабы не продолжать писать в ветке Акцента, решил начать у себя.

1. Проблема
Описание тут: http://hyundai-club.com.ua/showpost....8&postcount=97

Решение:
2.1. Поменяли электромотор кондиционера (по гарантии, спасибо Алеко-Сервису ). Пропеллер заработал, но холоднее от этого не стало

2.2. Было принято решение ехать куда-то тестировать систему на предмет наличия/отсутствия фреона (при замене моторчика мастер намекнул, что судя по всему в системе не фреон, а просто воздух). Не помню, как, но я оказался на сайте АТЛ, где узнал, что у них сейчас акция (-20% на заправку кондиционера, ссылку не даю, бо забанят за реклямку ). Вечером был на Симиренко.

3. Результат
Сначала мегамашина выкачивает всё, что есть в системе, потом делает в нутрях кондёра что-то типа вакуума и минут 10-15 следит за изменением давления. Таким нехитрым образом проверяется наличие дыр, через которые возможна утечка. Если с герметичностью всё гуд, закачивается фреон.
Ихний девайс показал, что в Элке должно быть 700 гр фреона. Реально оказалось 135 Зимой недостаток фреона без спецоборудования не ощущается, а в жару ой как заметно -))) К моему счастью дырок в системе не оказалось и в систему благополучно закачалось положенное количество полезной гадости и домой я ехал с холодком в салоне.

На внутренней стороне капота справа в обшивке есть прямоугольное отверствие, где по словам мастеров АТЛ должна быть информация о положенном кол-ве фреона. У меня её не было. Потому смотрели в своём девайсе.

4. Расходы
320 грн.
около 40 минут.

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Siroshka  Ихний девайс показал, что в Элке должно быть 700 гр фреона. Реально оказалось 135 Зимой недостаток фреона без спецоборудования не ощущается, а в жару ой как заметно -))) К моему счастью дырок в системе не оказалось и в систему благополучно закачалось положенное количество полезной гадости и домой я ехал с холодком в салоне.

Siroshka, привет! А куда поделся фрион??? Если система герметична...
Неделю назад я проделал аналогичные операции + еще проверили термометром температуру воздуха на выходе из воздуховода - получилось +6... Сказали, что вполне нормально!

[Olleg]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Siroshka, привет! А куда поделся фрион??? Если система герметична... Неделю назад я проделал аналогичные операции + еще проверили термометром температуру воздуха на выходе из воздуховода - получилось +6... Сказали, что вполне нормально!

А его просто недолили, чтобы Siroshka не простудился.

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Siroshka, привет! А куда поделся фрион??? Если система герметична...

Понимаешь, ремонт, оплаченный страховой - такое дело, где многие успевают неплохо погреть руки. В данном случае это неплохо получилось сделать у "спецофф", которые приезжали заправлять фреон на СТО, где мне кондёр меняли. Деньги получили за 700 гр, залили 135, сэкономили 80% (имхо порядочная экономия )

п.с. Родина любит всё сильнее и сильнее...

[kym]

Siroshka, ты название темы измени
потому как содержание не соответсвует
ну там типа :как я менял фреон в кондее или что-то еще...

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от kym  Siroshka, ты название темы измени потому как содержание не соответсвует ну там типа :как я менял фреон в кондее или что-то еще...

я думал специально назвать так, чтобы в будущем сюда писали о промлемах элкиного кондёра... или лучше поменять?

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Siroshka  Деньги получили за 700 гр, залили 135, сэкономили 40% (имхо порядочная экономия )

...ну деятели...

[kym]

Цитата: Сообщение от Siroshka  или лучше поменять?

проблемы, это когад они есть и ты ищешь пути решения и советы
а тут - обмен информацией

[Vitic]

Цитата: Было принято решение ехать куда-то тестировать систему на предмет наличия/отсутствия фреона (при замене моторчика мастер намекнул, что судя по всему в системе не фреон, а просто воздух). Не помню, как, но я оказался на сайте АТЛ, где узнал, что у них сейчас акция (-20% на заправку кондиционера, ссылку не даю, бо забанят за реклямку ). Вечером был на Симиренко. 4. Расходы 320 грн. около 40 минут.

Скорее всего недозаправили на заводе, но нужно последить за давлением. 134 фреон 3-х компонентный, если одной фракция убегает более 15% нужно стравливать систему, вакуумировать и заправлять снова. Такую процедуру делали уже раз 5-6 для VW Sharan самостоятельно (наши холодильщики имеют все материалы и инструменты), пока не нашли дырку в трубопроводе салона.

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Vitic  Скорее всего недозаправили на заводе

Siroshk'e пьяный тазовец мойшинго подпортил. вот и пришлось перезаправлять...