Клюет на первой-второй при отпускании газа.

[ALNL]

(сразу оговорюсь, когда то видел такое обсуждение, но четко тему сейчас не нашел)

Проблема: на первой-второй передаче при оборотах ниже 2000, когда отпускаю газ, машина клюет носом, как будто топливоо вообще перестает поступать в двигатель.
Отпустить педаль плавно не получится, потому что там милиметры...

Elantra MD 1.8 MT

Подскажите у кого так, и что с этим делать?

[pavlo84]

У себя заметил, что на низких передачах при малой скорости есть клевок. А на передачах повыше и при скорости скажем около 60км/ч легкое притормаживание именно в момент отпускания газа (когда полностью отпущена педаль), как плавно не стараюсь. Даже еле уловим звук похожий на щелчок. Думаю это связано с эелектронным дроселем, возможно и перекрывается подача.

Буду благодарен, если опытные люди объяснять почему так.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от pavlo84  У себя заметил, что на низких передачах при малой скорости есть клевок. А на передачах повыше и при скорости скажем около 60км/ч легкое притормаживание именно в момент отпускания газа (когда полностью отпущена ), как плавно не стараюсь. Даже еле уловим звук похожий на щелчок. Думаю это связано с эелектронным дроселем, возможно и перекрывается подача. Буду благодарен, если опытные люди объяснять почему так.

Это нормальное явление, вы тормозите двигателем, соответственно авто "клюёт носом" наклоняется передняя часть кузова где находится мотор и МКПП.
Во всех автомобилях в мире (механика + передний привод) если на большей скорости включить меньшую передачу или отпустить педаль газа, мотор начнёт за счёт инерции и массы кузова раскручиваться (увеличивать обороты) растормаживая автомобиль, в следствии имеем такой эффект. Если вы выжмите сцепление или выключите передачу, мотор будет отключен от трансмиссии и авто будет продолжать движение по инерции но уже без клевка вперёд.
Вы когда тормозите, то получаете точно такой эффект.

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от ALNL  (сразу оговорюсь, когда то видел такое обсуждение, но четко тему сейчас не нашел) Проблема: на первой-второй передаче при оборотах ниже 2000, когда отпускаю газ, машина клюет носом, как будто топливоо вообще перестает поступать в двигатель. Отпустить педаль плавно не получится, потому что там милиметры... Elantra MD 1.8 MT Подскажите у кого так, и что с этим делать?

Вопрос какой пробег? И зависит ли это "клевание" от качества бензина?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  Вопрос какой пробег? И зависит ли это "клевание" от качества бензина?

Alexsv1 качество бензина не связанно с торможением двигателем, пробег не играет ни какой роли, плохой бензин влияет на расход и работу мотора в целом. Тоyota Corolla New точно так клюёт носом, все механики так работают.

[Alexsv1]

Здесь описывается ситуация, что если бросить педаль газа, машина резко останавливается, как будто прекращается подача топлива. По сути так быть не должно, иначе постоянно нужно было бы газовать. для того чтобы указывать на причины, нужно узнать историю и ждем ответов на вопросы.

[Dubis]

Alexsv1, на самом деле подачи топлива на всех инжекторных машинах при опускании педали в диапазоне оборотов свыше 1200 об/мин - нет. А вот тот факт, что это связано с работой дроссельной заслонки, а именно педалью газа - никто не говорит. У меня тросиковый привод дроссельной заслонки и трос со временем растянулся - клевки как описал ТС, но при добавлении газа и поймать чёткость работы - вообще не реально. Трос подтянул - проблема исчезла.

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от Dubis  Alexsv1, на самом деле подачи топлива на всех инжекторных машинах при опускании педали в диапазоне оборотов свыше 1200 об/мин - нет. А вот тот факт, что это связано с работой дроссельной заслонки, а именно педалью газа - никто не говорит. У меня тросиковый привод дроссельной заслонки и трос со временем растянулся - клевки как описал ТС, но при добавлении газа и поймать чёткость работы - вообще не реально. Трос подтянул - проблема исчезла.

Согласен полностью, но здесь нет троса на педали газа. Причиной могут быть забитые форсунки, если пробег значительный. Также может быть плохой бензин, из за которого машина тупит. У меня знакомый на Октавии мучался с такой проблемой, это когда переключаешь передачи при разгоне, а машина в момент переключения клюет. Почистили форсунки и поменял заправку, проблема решилась.

[tutto]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  Согласен полностью, но здесь нет троса на педали газа. Причиной могут быть забитые форсунки, если пробег значительный. Также может быть плохой бензин, из за которого машина тупит. У меня знакомый на Октавии мучался с такой проблемой, это когда переключаешь передачи при разгоне, а машина в момент переключения клюет. Почистили форсунки и поменял заправку, проблема решилась.

знаком с такой проблемой. подтверждаю плохой бенз забивает фарсунки и резкое сбрасывание педали не должно отрожатся на резком сбрасывании оборотов.

[ALNL]

Я вам со временем такое вот скажу: то что описывал исчезает после смены прошивки, это мне знакомый рассказал, он пропатчил на СТО и перестало клевать. Но расход на 0.5 л вырос. Вопрос был в какой то там настроейке. Не претендую на истину, свою прошивку не обновлял