09.06.2008, 15:43 | #1 | |||||||||||||||||||
max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
нужен ваш совет!
имеется Элка с двиг. 1,6 механика в общем немного тех.характеристик (чтоб все было под рукой):
при обкатке обороты больше 3000 не набирал - переключал передачу... до скольки теперь можно "смело" крутить двигатель - чтобы всем было хорошо? зы: красная зона на тахометре начинается с 6500 об.мин. |
||||||||||||||||||||
__________________
If volleyball were easy, they'd call it football |
||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
09.06.2008, 15:49 | #2 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
до красной зоны можешь крутить(до 6 тыков), а вообще рабочий диапазон от 2х до 4х тыщ, главное не ниже 2х ездить
|
|
09.06.2008, 16:02 | #3 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
где-то тоже слышал что от 2х до 4х рабочий диапазон - хотел в этом убедится еще раз, сенкс!
зы: это на всех бенз. двигателях такой рабочий диапазон? или от чего он зависит? |
|
__________________
If volleyball were easy, they'd call it football |
|
09.06.2008, 16:03 | #4 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
|
|
09.06.2008, 16:08 | #5 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
большая нагрузка на двигатель. с годами это может плохо на нём отразится. в следствии чего может возникать детонация
|
|
09.06.2008, 16:08 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
Интересный вопрос. Хорошо всем не бывает, или хорошо тебе, или хорошо машине , ест-но всё зависит от стиля езды, если немного шумахер то ничего страшного если до 6000 крутить будеш (но желательно постепенно увеличивать обороты двигателя, если больше 3000 ты его не крутил то начни "закалку" ). Если просто ездить то с 2000 до 4000 этого диапозона с головой хватит, и бенз не так быстро будет уходить |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Crazy Ann; 12.06.2008 в 14:43. |
||||||||||||||||||||||||
09.06.2008, 16:14 | #7 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
|
|
09.06.2008, 16:17 | #8 |
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
вопрос не в том сколько я на нём собираюсь ездить, а в том как ездить. Данные выводы сделал по предидущему авто ( опель кадетт).
пысы может это конечно моё личное мнение, но зачем нагружать двигатель. ведь он должен петь, а не ныть. |
|
09.06.2008, 16:23 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
от неверующий. Я ж тебе говорил, что в любом механизме есть защита от дурака и если на тахометре есть красная зона, то это и есть максимальные обороты, на которых долговременная работа не рекомендуется. И никакие не 2-4 тыщи! Все ж зависит в каком ритме ты хочеш ехать! Если спокойно в свое удовольствие, то до 3 тыс. вполне комфортно можно ехать - двигателя почти не слышно, а если хочется более активно, то и крутить двиг надо выше (4-5 тыщ)... и слышимость двигателя только в помощь будет. А на драге сам бог велел крутить до красной зоны. Повторюсь, все зависит от того как ты хочеш ехать. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Crazy Ann; 12.06.2008 в 14:44. |
||||||||||||||||||||||||
09.06.2008, 16:25 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.
ок, уже немного понятней становится тогда вопрос очередной - как лучше для двигателя: 1) на 4й передаче крутить 3000 об.мин - либо перейти на 5ю передачу и крутить 2000 об.мин сохраняя ту же скорость? и еще аналогичная ситуация: 2) на 4й передаче крутить 4000 об.мин - либо перейти на 5ю передачу и крутить 3000 об.мин сохраняя ту же скорость? или разница в этом столь мизерная - что не стоит об этом и задумываться? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
If volleyball were easy, they'd call it football Последний раз редактировалось Crazy Ann; 12.06.2008 в 14:44. |
||||||||||||||||||||||||
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Езда при оборотах 3000-4000тис.на атомате | Петя | Ходовая и трансмиссия | 5 | 24.03.2018 12:57 |
Необычная вибрация двигателя при 900 об./мин | manza | Двигатель и питание | 36 | 13.09.2013 12:33 |
Максимальная скорость при обкатке. | -SerG- | Двигатель, питание | 2 | 09.10.2010 14:55 |
Стабильный гул двигателя после 3500 об/мин | Re@nim@toR | Двигатель и питание | 37 | 14.10.2009 20:39 |
Вибрация на 2500-3000 об/мин | _Дмитрий_ | Ходовая и трансмиссия | 5 | 08.06.2009 20:53 |
|
|