15.10.2013, 13:51 | #1 |
Одновременная индикация ABS + ESP + H (полный привод) мигает
Всем привет... Нужна консультация...Начала включаться комбинация ABS + ESP + H (полный привод) (причем полный привод мигает). После выключения и повторного включения зажигания тухнет ABS + ESP где-то через метров 50 пути....при повторном выкл-вкл зажигания тухнет мигалка полного привода. И так несколько раз в день. Официалы ничего путного не сказали....в истории были прописаны ошибки колёсных датчиков задние и передний правый....У кого такое было -- подскажите плиз..
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
15.10.2013, 14:13 | #2 |
У меня как то было - включалась лампочка АВС - есп не было на машине - оказался разбит корпус датчика на одном колесе. Правда загоралось во время дождя - попадала вода на обмотку . Полечил силиконом - продул и замазал силиконом скол - все прошло. А тут же в этих машинах на этот датчик логически все системы полного привода задействованы!
|
|
15.10.2013, 14:42 | #3 |
В том то и дело что все датчики целые, погода сухая...я так понимаю, если б что-то было разбито -- постоянно б горело...а так периодами..
|
|
15.10.2013, 16:19 | #5 |
Ещё одно наблюдение....по-моему в затяжных поворотах включается эта комбинация....но никак не при нажатом тормозе...или это не важно ?
|
|
15.10.2013, 17:10 | #6 |
Фиг его знает, глючит обычно жабка, наверно сама по себе замыкается в движении, от этого Эбу сума сходит. Проверь сами контакты и провода датчиков АБС. Если только в поворотах все загорается, то обычно это не правильная разность скоростей колес(осей), на скользкой дороге с поворотом можно вылететь(будь осторожен), проверь муфту, может ее заклинило, отсюда тоже могут быть проблемы, фрикционы залипли, двиг не заводи, подними одно заднее колесо и крутани хорошенько рукой, если Акпп и в положении "Р", и колесо крутится, то все в норме, если не прокручивается, то ЭММ заклинило, если оставлял Акпп на "N", то посмотри на кардан, если при провороте колеса кардан не крутится, то все в норме, если крутится, то ЭММ заклинило. Аналогию с Мкпп не озвучиваю, думаю и так понятно.
|
|
15.10.2013, 18:00 | #7 |
Ок, спасибо, завтра попробую -- отпишусь ))
|
|
15.10.2013, 18:31 | #8 |
Еще можно посмотреть нормально ли датчики стоят на всех колесах по отношению к зубчатому колесику. Может какой то немного сместился и при повороте зазор переходит критичную точку?
|
|
16.10.2013, 07:13 | #9 |
|
|
18.12.2013, 22:46 | #10 |
Всем привет )))). Спасибки за советы.... я наконец-то добрался чтобы всё перепроверить.... Так вот... датчики АБС все на месте, муфту проверили - не заклинившая, жабку поменял,сделал ходовку, сделал развал-схождение, откалибровал датчик поворота руля............... ВСЁ БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО..... Загорается комбинация уже гораздо чаще.... практически через 1-2 километра после трогания с места, причём привязки нет ни к местности ни к погоде.... просто загораются . Единственное что вычислил - в этот момент реально перестают работать эти все системы ((((
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Одновременная индикация ABS + ESP + H (полный привод) ? | Paka ™ | Электроника | 7 | 20.07.2011 18:01 |
Полный привод | Lion | Ходовая, трансмиссия и пр. | 7 | 29.09.2010 11:55 |
Полный привод! | MaxTucson | Ходовая и трансмиссия | 335 | 01.04.2010 16:34 |
Полный привод | Джонсон | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 11.02.2010 10:03 |
горит датчик ESP,CHEK и полный привод | Палыч | Двигатель, питание | 1 | 08.04.2009 21:27 |
|
|