hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.04.2012, 13:57   #1
blacktigra
Пользователь
 
Аватар для blacktigra
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 21
Авто: Accent 1.5 CRDI 2008
Дополнительная информация
Вопрос Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Всем привет. Машинка у меня недавно, поэтому сам не разберусь.

Случайно нашел не подключенный разъем на двигателе в районе масляного щупа, чуть правее его.
На фото обозначен красным.



За что он отвечает?
Как долго он был отключен без понятия. Машину только купил, проехал около 800 км - по ощущениям все ок вроде.

Воткнул его на место на всякий случай.

Код на серой детальке
- 35120-2A400. Экзист обзывает ее как "Клапан контроля впрыска топлива".



P.S.
Кто-нибудь может объяснить мне что за проблемы с загрузкой картинок?

Последний раз редактировалось blacktigra; 24.04.2012 в 13:59. Причина: Добавление фото
blacktigra вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 25.04.2012, 20:57   #2
spalker
Пользователь
 
Аватар для spalker
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 154
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Эта хреновина, называется Throttle control Actuator
Служит для управления дроссельной заслонкой с помощью вакуумной линии.
В английской доке про него написано следующее:
As closing or opening vacuum line from vacuum pump which is installed at the end of cam shaft, with the method of
duty control, Throttle control Actuator controls throttle flap valve when engine is turning OFF.When turning engines OFF,
Throttle flap valve cuts intake air to prevent overrun phenomena.(In spite of turning engine OFF, engine does not stop and
runs for a while due to rotating inertia of engine and fuel leakage at injector nozzle. ) To check its operation, watch if it
operate when turning engine OFF.

В моем вольном переводе - когда мы хотим заглушить двигатель и выключаем зажигание, то двигатель может еще продолжать работать (топливо, типа, может еще каким-то макаром подаваться...) Вот для этого есть дроссельная заслонка, которая перекрывает подачу воздуха и двигатель стопудово заглохнет.
Разъем как раз был снят с элемента, который данной заслонкой управляет.

Последний раз редактировалось spalker; 25.04.2012 в 21:14.
spalker вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
blacktigra (25.04.2012)
Старый 25.04.2012, 22:49   #3
blacktigra
Пользователь
 
Аватар для blacktigra
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 21
Авто: Accent 1.5 CRDI 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

spalker, спасибо.
Теперь кучу топлива сэкономлю.

Я листал мануал по движку, но меня сбило с толку что эта деталь называется тремя разными терминами на разных картинках.
Задам вопрос по этой деталюшке сервисникам на оф. СТО ради прикола, интересно что ответят.
blacktigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 21:16   #4
demokrator
Член клуба
 
Аватар для demokrator
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: Київ
Сообщений: 386
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Скорее всего при замене масляного фильтра отключили и забыли подкинуть!
demokrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 09:04   #5
BALUKAS
Член клуба
 
Аватар для BALUKAS
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Чернигов
Сообщений: 302
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Цитата:
Сообщение от demokrator Посмотреть сообщение
Скорее всего при замене масляного фильтра отключили и забыли подкинуть!

При замене масла ничего не отключается.
__________________
BALUKAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 09:48   #6
blacktigra
Пользователь
 
Аватар для blacktigra
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 21
Авто: Accent 1.5 CRDI 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Цитата:
Сообщение от BALUKAS Посмотреть сообщение
При замене масла ничего не отключается.

Тысяча чертей, это уже детектив какой-то.
blacktigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 11:39   #7
SDSS
Пользователь
 
Аватар для SDSS
 
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 121
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

ТА же хрень. Нашел отключеным - подключил обратно - субективно турбина перестала свистеть и тянет чуть лучше. Там с етой приблуы на турбину трубочка идет.
__________________
Работа не волк - Она еще страшнее
SDSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 16:57   #8
spalker
Пользователь
 
Аватар для spalker
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 154
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Цитата:
Сообщение от SDSS Посмотреть сообщение
Там с етой приблуы на турбину трубочка идет.

Не, на турбину - с той шо снизу. VGT solenoid valve.

А та шо сверху - Throttle control Actuator. Как я писал выше.

Машину продал, так что посмотреть в живую уже у меня не получиться, но по памяти и по доке именно так.
На картинках ниже видно что трубка с верхней приблуды идет на заслонку, а с нижней уходит вдаль(на турбину, геометрию ей изменять ;-) )

P.S. фильтр менять разъемы, что верхний, что нижний не мешают. Я никогда их не отключал при замене масла и фильтра.



Последний раз редактировалось spalker; 07.05.2012 в 17:29.
spalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 21:12   #9
demokrator
Член клуба
 
Аватар для demokrator
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: Київ
Сообщений: 386
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Цитата:
Сообщение от BALUKAS Посмотреть сообщение
При замене масла ничего не отключается.

Загляни под капаот когда фильтр откручивают этот разьем немного мешает, у меня на оф станции постоянно откидывают что бы ненароком не сломать!
demokrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 09:58   #10
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нашел неподключенный разъем на CRDi. За что он отвечает?

Цитата:
Сообщение от demokrator Посмотреть сообщение
Загляни под капаот когда фильтр откручивают этот разьем немного мешает, у меня на оф станции постоянно откидывают что бы ненароком не сломать!

Да не говори глупости, никогда не снимал, даже представить себе не могу зачем это делать, он совершенно не мешает))))
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
CRDi 2.2 -что может пищать? (ролик, помпа, ...) Vetall Двигатель и питание 21 19.05.2014 13:16
Нашел ключи от mitsubishi (Позняки) corsenkov@gmail.com Общая информация 0 19.02.2011 19:46
Обнаружился не подключенный разъем Merc_777 Электроника 5 29.12.2009 23:02
Что за разъем? Hotroad Электроника 6 04.02.2009 22:42
Диагностический разъем cnhevjr Электроника 2 27.10.2008 23:46

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot