Изготовление корпусного сабвуфера "стелс" Accent

[maxone]

Задумавшись над басами в машине, было решено купить себе саб. После поиска подходящей модели и разговоров с продавцами, я отказался от покупки готового саба…И решил сделать сам.
Начитавшись кучу всего, нарытого в инете:

Chevrolet Lacetti hatchback Сабвуфер в левом заднем крыле\
Изготовление закрытого ящика для сабвуфера\
Изготовление саба в Lacetti Wagon\
Изготовление сабвуфера стелс для автомобиля Ford Fusion\
Новый сабвуфер 01\
Новый сабвуфер 02\
Очередной сабвуфер 01\
Очередной сабвуфер 02\
Первый саб из стекловолокна\
Первый саб из стекловолокна 02\
Первый саб из стекловолокна 03\
Построил Стелс (сабвуфер) Для Хетча. Летает!\
Постройка корпуса сабвуфера\
Сабвуфер в багажнике 01\
Сабвуфер в багажнике 02\
Создание Сабвуфера\
Установка автомобильного сабвуфера\
Установка сабвуфера в пол багажника\

я приступил к реализации своего желания.
Ах да, короб решил делать на 40 литров для установки туда 12 дюймовой головы.


Этап первый.
Для начала потребовалось найти в городе места продажи фанеры влагостойкой 20 мм.
Как выяснилось таким типом фанеры занимается только одна контора.
Продает листами…
Был найден выход – на пилораме был куплен кусок фанеры, оставленный кем –то из таких же любителей звука.
Потом пришла пора полиэфирной смолы и стеклоткани. Так как на рынке весь ассортимент, стеклоткани ограничивался лишь польскими ремонтными комплектами, то после общения с людьми, которые торгуют на рынке был найден телефон фирмы которая занимается стеклотканью.


Стеклоткань и фанера куплена, можно было приступать к началу работ…
Так как это мой первый опыт постройки саба, решено было не делать форму короба, прямо на крыле. Поэтому потребовался еще и пенопласт, для изготовления модели.

Вложение 14174

Вложение 14175

Вложение 14176

Из фанеры сделал опалубку, с высотой такой чтобы не мешала закрытию петель капота багажника. В неё набил пенопласт…

Вложение 14177

После этого поверх пенопласта начал накладывать стеклоткань, надо сказать что первый слой долго не сох, потому что я пожалел затвердителя, и на улице была зима… Накладывал я стеклоткань сначала снаружи два слоя.
После того как он затвердел, пенопласт был удален и я начал выкладывать стеклоткань уже внутри короба.
Нарезал стеклоткань… кусочками 15 х 30 см, налил полиэфирная смолы, размешал с отвердителем, нанес на полоски стеклоткани, выложил форму. После нанесения двух слоев, сверху ложил целлофановые пакеты, для того чтобы избежать попадания воздуха.
Оставил сохнуть.
Фото процесса отсутсвуют так как делал все один, а смола страшно липкая и быстро сохнет...Работал в перчатках и респираторе.

После нанесения около 6 слоев, (этого оказалось достаточно, для необходимой жесткости)

Вложение 14182

был измерен объем ящика, он оказался больше 50 литров.

Вложение 14179

Вложение 14180

А мне надо было 40… Отрезаем кусок… (Позже он нам приходиться ! )

Вложение 14181

Вот так выглядит готовый короб со стеклоткани

Вложение 14184

Вложение 14185

Далее вставляем в короб акустическую розетку.

Вложение 14186

Вложение 14187

Мне хотелось чтобы саб можно было в любой момент отключить и вытащить.
К розетке паяем провода…

Вложение 14188

На этом этапе у меня закончились деньги. )
Впереди маячила покупка головы саба.

К сабу я вернулся спустя 2 месяца, в мае.
Была приобретена головка Focal Access Subwoofer 30 A1
http://autozvuk.com.ua/info.php?id=3672
в крышки, под неё было сделано отверстие,

Вложение 14191

короб внутри был обклеен вибропластом,

Вложение 14192

затем синтепоном,

Вложение 14193

снаружи был покрашен краской, швы были залиты силиконом.

Вложение 14194

Из остатков (среза ящика) был сделан короб чуть меньше для усилителя.

Вложение 14195

Все обтянуто карпетом.

Вложение 14216

Прикрепил вот так...

Вложение 14217

Установлено на свои места, протянуты провода…
KICX PK 600
http://www.kicx.ru/russian/catalog/a...it/pk-600.html

Вложение 14218

немного не аккуратно )
знаю )))

Вложение 14221

Вложение 14219

Подключено (2 дня по времени) . И работает !!!

При желании, можно достать запаску не вытаскивая саб !
Места много не занимает.
Что и требовалось получить !
Я доволен.


Смета:
Отвердитель на массу 25,00 грн.
Полиэфирная смола 3 кг 145,00 грн.
Сткелоткань 1 п.м.(300 г/см) 80,00 грн.
Фанера остаток 89,00 грн.
Пенопласт 1 лист 16,00 грн.
Клей (жидкие гвозди, термоклей) 21,00 грн.
Кисти (2 шт.) 8,00 грн.
Полотна на электролобзик 2 шт 18,00 грн.
Саморезы по дереву (штук 40) 8,00 грн.
Кульки 6,00 грн.
Перчатки 6,00 грн.
Респиратор 6,00 грн.
Шлифовальные круги 3 штуки 7,20 грн.
Карпет 1 п.м. 75,00 грн.
Клей (сапожный 8 тюбиков) 25,00 грн.
Шпаклевка 1 банка 22,00 грн.
Силикон 2 уп 42,00 грн.
Провод акустический 1 м 20,00 грн.
Набор для инсталяции Kicx PK 600 260,00 грн.
Акустическая розетка 10,00 грн.
Синтепон 1 п.м. 18,00 грн.
Вибропласт 1 лист 55,00 грн.
Сабвуфер focal 1150,00 грн.
Итого: 2112,20 грн.

Повторять не собираюсь...

[SityD]

Цитата: Сообщение от maxone  Повторять не собираюсь...

А и не нуно..........с таким гаражём и кучей времени можно мир перевернуть с ног на голову.....
Это всего лишь твоя версия.............как вариант...может новичкам и поможет

[ProuD]

Отличная реализация! 5+ А можно еще фото всего устройства установленного в машинке?

[sanjk]

maxone, респект !
теперь вопросы -
1)как ящик крепится к кузову авто (безопасность превыше всего).
2)не думал сделать небольшой выемку, чтоб можно было поменять лампочку в заднем фонаре ?
3)у нас в багажнике есть крючки для цепляния сетки - они стали бесполезны?
4)в багажнике лежит пластиковое корыто ? как относительно него стоит корпус?

[maxone]

2SityD: Свободное время фактически отсутствует.
Гараж тоже не мой. Приезжал в гости.
Да есть куча всевозможных примеров инсталяции. Для новичков есть и попроще варианты...
Купить готовый короб с активным сабом.

2ProuD: Да, конечно же ! Позже вывалю. Итак еле осилил.

2sanjk: 1) ящик крепится к кузову авто на мебельную скобу, которая в свою очередь крепиться к крючкам для цепляния сетки
2) лампочки в заднем фонаре меняются пипец как "хорошо". Недавно столкнулся... Надо снять обшивку багажника, открутить четыре гайки, вытащить полностью фонарь задний (всю фару !!) и после этого поменять лампу.
3) на одном держиться саб. второй ... я не использую сетку, так как багажник пустой. , но если бы использовал то второй крючок можно было бы прикрепить к самому сабу.
4) Корпус саба, лежит на днище, он 32 см в ширну, до корыта не достает.

Маладца. Но фото готового девайса выложи.

могу только посоветовать последователям этого дела:
- клей для склейки деревяных плит лучше спользовать "Момент" ПВА Столярный" - по высыхании держит торцы 8мм фанеры так что фанера ломается, а место склейки целое.
- внутри вместо синтапона лучше использовать войлок.
- вибропласт там внутри нафиг не нужен. Лучше жесткость реализовать за счет ребер жесткости, перепорок и толстых стенок.

[Ginn]

С нетерпением ждем-с фото.
Кста, как, собсно, результат - звучание?? Сравнивал ли с готовыми коробками?

[maxone]

Фото выложил в первом сообщение.
Звук отличный... сегодня еще настраивал... )))

Теперь надо делать шумку )
Гудит багажник и дергается номер.

[Shark]

Только какойто недостелс получился...
А так маладца, руки из правильного места растут

[error2]

Молодэц!