Свечи накаливания в ДИЗЕЛЯХ CRDI

Прошу прощения если тема уже где то обговаривалась, но все же есть большоооой вопрос.

На днях, был очередной раз на сервисе, где очередной раз мне делали настраивали сигналку, в частности автозапуск.
В сигналке есть функция и провода для контроля за свечами накаливания для дизилей.
когда я спросил, почему не подключен контроль свечей накаливания на сингналке, мне был выдан ответ:

"В новых дизелях, все это обдумывает компьютер, и тут не нужно контролировать эти свечи"
это ответ, возможно, главного электрика авторизированого СТО в Одессе.
Вопрос к знатокам (с) (Что? где? когда?)
можно ли как-то более поподробнее рассказать обяснить, что и как мне сказать и обяснить электрику на его доводы.

PS. доводы о том что при разных температурных режимах плотность у дизельного топлива разная, и свеча специально разогревает до определенной температуры топливо. Не проканали.

[kym]

mixasy, а синалка дистанционно пытаестя завести двигатель сходу, на холодных свечах?
тогда покажи ему мануал, где в картинках написано про ожидание перед запуском, пока лампочка контроля разогрева свечей потухнет....

чем грозит такой запуск ???

[SityD]

Цитата: Сообщение от mixasy  чем грозит такой запуск ???

А ни чем не грозит
Цель свечей накаливания немного подогреть солярку в зимнее время....
Если у тебя новый двигатель и он заводится это круто....значит хорошая солярка и хороший мотор.....
Но через время, когда он подносится желательно что-бы эта функция присутствовала и срабатывала бо двигатель просто не заведётся

[alabay]

Цитата: Сообщение от mixasy  "В новых дизелях, все это обдумывает компьютер, и тут не нужно контролировать эти свечи"

нужно было спросить, а мне тода тоже не нужно их контролировать, раз у компа голова большая??

Цитата: Сообщение от mixasy  чем грозит такой запуск ???

повышеная нагрузка на цепь стартера(следствие ускореный износ) вследствие длинного старта, разжижение масла стартовым топливом (не всё уходит в трубу) и повышеный износ ЦПГ
вобщем весь букет(со временем расцветёт)

Цитата: Сообщение от SityD  Цель свечей накаливания немного подогреть

камеру сгорания и вызвать калильное зажигание для толчка, а далее- всё идёт как обычном режиме
в "правильных" сигналках - есть функция старта для дизеля

alabay, сигналка ScherKhan Magicar 5
там есть подключение датчика калильных свечей для дизельных агрегатов.

[alabay]

Цитата: Сообщение от mixasy  alabay, сигналка ScherKhan Magicar 5 там есть подключение датчика калильных свечей для дизельных агрегатов.

знаем такую и знаем скока стоит

у какраз стваится такая на тушкан жены на НК от я и паинтересуюсь, как сие реализовано

[Andreyka]

Скорее всего зря на электрика СТО напались наверное там на момент запуска с брелка все таки работает штатное управлением подогревом. Ведь технически это реализовать не сложно процесс удаленного "поворота" ключа в замке зажигания.

В противном случае электрика Бъем по рукам!

Andreyka, какое штатное???
в сервисной книжке по эксплуатации, написано ждать пока погаснет лампочка свечей накаливания..
в сигнализации есть "фишка" датчик контроля свечей накаливания, вот именно его и не подключили.
Читаем внимательно первый пост.
Бить, - увы ненаши меры. Поеду в киев на ХМУ + возьму эксперта с "Мега Ф" (который раньше работал в ХМУ) и сделают экспертную оценку работ. Если все тип топ, и я виновен, я заплачу, или поменяют мне сигналку если это блок сигналки выделывается, если же не я виновен, то увы пускай разбираются там сами.
Я больше ездить просить, чтоб настроили нормально, так как я сразу написал, принципиально небуду.

[Andreyka]

Так я не понял, у Вас при запуске с брелка задержка хотя бы на 3-5 сек срабатывает иил нет?