multilock на коорбку передач на Ацик

[Sasha Fin]

Проблема - нигде не нашел инфы по поводу multilock на коорбку передач на Ацик!
Понимаю, что можна помучаться и прилепить что угодно!

А все-таки, что ставится проще всего на Ацик (дизель-механика) и соотношения цена-качество (не более 1000 грн)

[bob_av]

поставил себе на Акцент 1,6 (автомат) систему Ranger Shadow, но он со штырем. при открытии надо доставать штырь, но я привык и не парюсь по этому поводу.
Ставил себе у знакомых в августе 2009 года, отдал 850 или 900 гривен.
3 часа работы.

[**ACC*CR**]

Sasha Fin,а устанавливать сам будешь,если нет то найди кто в твоём городе ставит и с ними поговори.Думаю установки в машинах нашего плана не сильно должны отличатся...Просто возможно никто у нас и не ставил(не та это машина).

Sasha Fin,а поиск та всё же рулит !!! Вот читай http://hyundai-club.com.ua/showthrea...ght=Mul-T-Lock ,и делай выводы...

[Centaur]

Мне на диз акцент поставили замок multilock на коорбку передач. На новой машине после установки сразу стали плохо включаться задняя и передняя передача. На сервисе сказали что притрётся. Ну и протёрлось... Сорвался трос при включеной первой передаче. Хорошо что поменяли по гарантии, ждал три недели. Так что смотри чтобы не накурелесили. У хохлов руки кривоватые, а если кто умеет нормально делать, так салон зас..т своими пальчиками. Кстати, не пользуюсь я этим замком, турботаймер на сигналке невозможно будет использовать, а для турбинки надо!

[mr.Stealth]

Замок на коробку без замка на капот - очень слабенькая защита,разве что от совсем уж детей.
Первую-вторую передачу элементарно включить из-под капота,
при этом твой Мультилок будет всё так-же крепко держать рычаг переключения передач.
Но машину можно угнать,по крайней мере перегнать подальше.

[Dniper]

Поставил этот замок не так давно на свой акцент, вариант со штирем (погуглил потом по инету,походу это самый дешевый вариант) обошлось 1000грн, по поводу клина передач - то ничего такого не заметил (задняя передача втыкалась не очень хорошо еще сразу после покупки авто, так что на замоок не грешу), езжу уже месяца два с этим замком,пока доволен, более спокойно теперь оставляю машинку в общественных местах.Ставил этот замок по рекомендации крестного жены в той же фирме где и делал он (Киев), ездит на Сонате и этот замок стоит уже у него под два года и ничего не обрывается

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от Centaur  турботаймер на сигналке невозможно будет использовать, а для турбинки надо!

Очень спорное утверждение.

На механике от таких замков толку ноль. А учитывая класс машины "жоповозка обыкновенная" вообще не вижу смысла в замке на КПП.

[Denfender]

Поставил в салоне Construct, точнее заказывал Мультилок со штырем, а поставили Констракт......перепутали, но ничего доплатил и езжу без проблем. Гораздо удобней штыревого, ключиком повернул и открыл/закрыл
По поводу бюджетной поповозки, мне уверенности прибавляет, почитайте сколько угоняют Вазов и прочих Таврий...... чисто покататься!!

[практик]

У меня стоит multilock,без штыревой.Никаких проблем.Цена примерно 1500грн в том году с установкой

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от Lazymax  учитывая класс машины "жоповозка обыкновенная" вообще не вижу смысла в замке на КПП.

Авео тоже жоповозка ,а сколько их уже по донецку угнали.