![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
1. Лёгкий путь - съездить на станцию.
2. Не самый лёгкий путь. Снять пластиковую плиту, открутить кронштейны крепления высоковольтных проводов, вынуть из шахт резиновые наконечники и торцевым ключом открутить против часовой стрелки (смотреть сверху) свечи. Установка в обратной последовательности, момент затяжки 25-27 ньютон на метр, резьбу не смазывать, вкручиваться должна только от руки и легко, ключом только дожимать - это важно. Зазор между электродами в мануале. Без динамометрического ключа в первый раз либо скрутите нафиг резьбу, либо не дожмёте свечи как следует и они сами повылетают - в обоих случаях очень серьезный попандос на деньги. Как для первого раза, рекомендую остановиться на первом варианте. |
|
__________________
Бортовой Журнал Последний раз редактировалось SVD; 03.02.2009 в 22:51. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Ответ абсолютно верный, но насчет того что без динамометрического ключа никак это перебор. Всю жизнь закручивал свечи без энтого ключа и ни разу не сорвал резьбу и не вылетела свеча. Тьфу три раза. Надо с небольшим усилием закрутить, без фанатизма, и все будет окей.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Аналогично. Свечи всегда крутил на глазок, от руки, но без фанатизма. После многократного снять/поставить, желательно заменить шайобку на юбке свечи, которая к этому моменту сплющивается вдрызь. А по поводу динамометрического ключа - им то же с умом надо. У меня имеется, но механический, СТРЕЛОЧНЫЙ. Он не выставляется на определенное усилие, выше которого идет в срыв. Когда капиталил двиг. на передыдущей мафынке (Волжана), для надежности и гарантии, головку крутили ВДВОЕМ: один плавно жмет, второй контролирует стрелку, что б не пережать и не сделать Ж....ПУ шпилькам или картеру, что более вероятно и НАМНОГО геморней. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
1. Вы опытные, вам можно. А новичок не знает.
2. Свеча в акценте находится очень плотно между четырьмя клапанами и в случае повреждения резьбы нарезать новую либо поставить втулку будет практически невозможно. 2. По резьбе лучше идти динамометром, тем более не так часто свечи меняются. |
|
__________________
Бортовой Журнал Последний раз редактировалось SVD; 04.02.2009 в 18:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Если свеча пошла не по резьбе то ключ денамометр не поможет.С начала закручиваеш от руки, потом дотягиваеш ключом и всё это делаеш на холодном двигателе.Я эту операцию делаю сам,новичкам советую 1 раз на сервисе.посмотреть и потом менять самому.Удачи.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Как часто меняются свечи раз 15000 км???
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
как самому поставить магнитолу | Shurkis | Электроника | 13 | 31.01.2021 20:07 |
Как самому подключить парктроник на Акцент RB | Сергей1981 | Электроника | 25 | 30.10.2014 12:14 |
Как по гарантии поменять рулевую рейку | Val | Отзывы о сервисах | 0 | 06.07.2012 08:36 |
Как правильно самому долить масло в АКПП? | Roman85733 | Ходовая и трансмиссия | 4 | 31.05.2012 13:49 |
Поменять лампы в габаритах, как руководство к действию | Shaman2 | Кузов и салон | 1 | 29.07.2010 11:11 |
|
|