Замена ламп в фарах головного света, New Elantra - фото FAQ

[Директор]

Уж что меня точно не впечатлило в новой Элантре, так это ближний свет. И фары вроде приличные (хоть и не линзованые), и рефлекторы с глубокую тарелку, а свет паршивый. Волевое решение напросилось само собой - лампы под замену. А чтоб не скучно было, вместе с лампами ближнего света под замену решено было пустить и габариты.
Перепробывав за свою практику кучу ламп, я остановился на Osram Silverstar. Эти лампы не страдают "голубизной", как целое поколение Филипсов (начиная с Blue Vision), и дают ровный белый свет, прилично видимый даже на темном асфальте, а так же в дождь и снег - что очень актуально ("синие" лампы, как известно, в дождь просто умирают, не освещая ровным счетом ничего). Габариты ради эксперемента купил Осрам Cool Blue. Сам не знаю, чего выбрал именно их - обычно я ставлю Филипс Blue Vision (которые, в отличие от одноименных ламп, отлично справляются со своей задачей).
Как показал осмотр машины, заменить лампы без съема фар практически нереально. Если в левой фаре (стоим лицом к машине) еще можно попробовать, то доступ к правой существенно осложнен аккумуляторной батареей, снимать которую небыло никакого желания (мы легких путей не ищем). Итак, приступаем к демонтажу фар:



Для начала откручиваем два болта сверху. Ключ на 10.



Дальше отсоединяем два разъема с обратной стороны фары - питание корректора и питание ламп:


и начинаем аккуратно выдергивать фару из внутренних креплений. К слову, креплений этих два, сзади, по краям. Сидит фара в них довольно плотно, и понадобится некоторое усилие, чтобы она соскочила. Если делать все аккуратно и не тянуть на себя что есть дури, то все будет ОК. Для удобства данной операции фару нужно поддалкивать изнутри наружу, опираясь поочередно на круглые крышки-заглушки ламп ближнего и дальнего света. Еще один момент: снизу фара имеет выступы, которые цепляются за внутреннюю кромку бампера. Выглядит эта кухня так:

Выступы

(на ближнем плане, под прозрачным пластиком)



Один из внутренних фиксаторов фары



Отщелкнутая от фиксаторов фара



Снимаем окончательно фару и кладем ее на мотор (холодный )



Теперь все предельно просто. Откручиваем защитную крышку лампы ближнего света и габаритного огня, снимаем разъем с лампы, откидываем ее зажим (предварительно выведя его хвост из паза) и вынимаем лампу





Пока ничего не мешает, извлекаем габарит. К слову, его патрон не имеет резьбового соединения и держится в отверстии только благодаря двум прижимным уплотнениям по бокам. Т.е. вынимается он методом вытягивания с приминением некоторой силы



Собственно вот и вся наука. Сборка обратным порядком (не забываем накинуть все разъемы)
Кстати, любопытства ради решил глянуть на лампу дальнего света. Там оказался корейский филипс (вроде), ессно Н1.



Вторая фара потрошится аналогично, без нюансов.

ЗЫ. Надеюсь, не боян. Если че - ногами не пинайте сильно, я новенький тут
ЗЫЫ. Не разобрался, как залить фото с компа прямо в тело сообщения, посему разместил их на родном Опель Клубе (отсюда и ссылка в правом нижнем углу фото)

Очень наглядно и доходчиво! А кто из акцентоводов уже проделывал эту операцию? Есть ли нюансы? А то мысль заменить лампы на своем Акценте имеется уже давно... Кстати, а как на это смотрят оф.диллеры - с гарантии не снимут?

[Директор]

Сегодня вечером опробовал новые лампы. Вердикт - оно того стоило! В результате имеем не "желтоватое фих знает что", а вполне плотный белый (так любимый многими) поток света. А вот габариты (хоть и голубых кровей) проигрывают Филипсу Blue Vision. Короче, жадность фраера сгубила - придется менять (хотя это уже чистой воды понты).
По гарантии ИМХО вопросов быть не должно, да и кто им скажет-то?

[$corpioN]

Я менял на Акценте...Фару снимать не нужно...
На все про все - 15 минут, 10 из которых - вкуривание ситуации в общем))

Актуальная тема

Сам никак не решался поменять ближний, а замучался страшно - нихрена ж при нем не видно. А за такою доку - памятник надо ставить

[der_wolf]

Цена вопрос Osram Silverstar?

[Директор]

Цитата: Сообщение от der_wolf  Цена вопрос Osram Silverstar?

Ыыыы Просто не помню уже. Около 160 гривен за пару, или около того. Лампы дорогие, но они того стоят. Еще раз отмечу то, что свет их лишен всякой желтизны классических галогенов, но при этом гораздо лучше "читаем" на дороге в дождь и снег в отличие от Филипса Блю Вижн (тоже очень популярная в народе лампа).
ЗЫ. Покупал в АТЛ на Краснозвездном, у мну там скидка 10%

Такой вот вопрос!
Собираюсь ставить противотуманки в New Elantra !
Это удовольствие с установкой (точно не помню) обойдется около 1300 грн.!
Сказали лучше уже поставить ксенон, но не оригинал а какой то типа би-ксенон! Типа он не очень дорогой и стоить будет не намного дороже чем противотуманки с установкой! Что кто знает? думает ?

[Директор]

Igorok1, ты как на белый свет вчера родился Во-первых, оригинального ксенона на Элантру HD нет. Во-вторых, би-ксенон - это из другой оперы. Объясняю: в случае с би-ксеноном используется одна разрядная лампа высокого давления и сервопривод, двигающий ее в канале рефлектора. Если слишком умно, то попробую проще: это ближний и дальний свет в одном флаконе, на одной и той же лампе. В ПТФ Элантры его не запихнуть при всем желании. Кстати, назвать би-ксенон не очень дорогим - слегка опрометчиво. А вот поставить комплект ксенона в стоковые ПТФ - это уже другое дело. Вот только не факт, что это спасет. Дело в том, что стоковые ПТФ освещают где-то 85% "темной" зоны, не освещаемой штатным ближним светом. Т.е., грубо говоря, светят они тупо под передним бампером, выполняя больше эстетическую функцию. Да, ксенон имеет значительно бОльший световой поток (галогенку по Люменам с ним не сравнить), и это возможно что-то даст. Я пока не рискую тратить $ на ксенон в ПТФ.
ЗЫ. И не слушай тех идиотов, что тебе лапшу на уши вешают, про би-ксенон в ПТФ.

Цитата: Сообщение от Директор  ты как на белый свет вчера родился

Ну знал бы не спрашивал!
Спасибо! Конечно много чего не понял! (не прошареный в этих лампах и терминах ) но то что надо понял ! )
А ты себе диски ставил ? Я просто вчера вроде бы тебя видел! Точнее твою машину! Просто еще не одной не видел Елки на дисках не родных! И почему то сразу подумал что это твоя машина! Ты и лампы себе поменял думаю наверное и диски тоже ! )