Hyundai Accent RB 1.4 АКПП 2014 “Красный дракон”

[slavik_kiеv]

Всем привет. Принимайте в свои ряды мой новый Акцентик

Пять лет проездил на Hyundai Accent 1.6 АКПП 2008 ГБО и так уж получилось что обновился на Hyundai Accent RB 1.4 АКПП 2014 Comfort.


История покупки машины это отдельная тема. После автомата на механику обратно не сильно хотелось, а рост цен на топливо диктовал жесткие условия по критерию экономичности. Первоначально рассматривал два варианта:
- хетч В,С класса с ГБО;
- любой дизель с реальным расходом до 6 л.

Временных рамок не было, посему выбирал не торопясь. За пол года были попытки купить Форд Фиесту с пресловутым Экобустом, дизельные Ситроен С4 и Седьмой Гольфик, Шкоду Рапид (подкупила багажником). Все авто новые или легкое б/у, выпуска 2013-2014 годов, однако не старше чем пол года после выезда с салона и пробегом до 5000 км. Как всегда бывает, глубокий анализ рынка и нестабильная ситуация в стране неожиданно привели к решению, которое первоначально не рассматривалось. Опять купил Акцент !!!

Акцентик подкупил положительным опытом эксплуатации предыдущего поколения, отсутствием необходимости залазить в долгострочные долги и крайне оригинальной схемой покупки. Не буду сильно вдаваться в подробности и причины, но по стечению обстоятельств для меня его купил один из знакомых через менеджера салона который оформил его на себя и продал мне через 3 дня с пробегом 100 км по "внутренней" цене с уплаченной за меня первой регистрацией.

Сэкономленные деньги решил вложить в авто и сделать его эксплуатацию более комфортной. Решено сразу установить следующие допы:
- двухсторонняя сигнализация с дистанционным открытием багажника и автозапуском + доводчик стекол;
- безштырьевой механический блокиратор АКПП типа Construct;
- хороший биксенон;
- двузонный парктроник на 8 датчиков;
- качественные чехлы на сиденья;
- металлизированная тонировка плюс комплект защитной пленки на пороги, ручки и фары ... ;
- два комплекта ковриков в салон и ковер в багажник;
- ветровики на окна;
- монтаж проводов и блока питания видео регистратора внутри торпеды;
- защита двигателя.
Все реализовано, цена вопроса - 1200 у.е. (более подробно пост 4)

В перспективе будет рассмотрена возможность выполнения следующих работ:
- монтаж комплекта ГБО;
- установка подлокотника;
- легкосплавные диски;
- полная шумка салона.

[ЮРА]

номера от кого прячешь ... или боишся что отберут за махинации...

[slavik_kiеv]

Цитата: Сообщение от ЮРА  номера от кого прячешь ... или боишся что отберут за махинации...

Авто точно не отберут, махинаций нету там никаких, все законно, просто друг помог ))) А номера это дело привычки. Я всегда номер вырезаю, чтобы потом фото с моим номером где-нибудь не использовали ...

[slavik_kiеv]

Осуществил установку всех запланированных допов ...

Поскольку машина пока на гарантии решил сначала сравнить цены на работы и сами девайсы у официальных дилеров и «проверенных гаражей». После душевной беседы с мастером отдела сервиса на Новоконстантиновской 1 (Павел) получена скидка на проведение всех работ в 50% и возможность без увеличения стоимости принести любое свое оборудование, посему принято решение все установить там )))

- двухсторонняя сигнализация с дистанционным открытием багажника и автозапуском. Выбрал себе Starline E90, плюс ихний родной клаксон и блок обхода иммобилайзера – 3240 грн. (База Автозвука), доводчик стекол взял на НК1;

- безштырьевой механический блокиратор АКПП типа Construct. Взял на НК1, т.к. обещали мне отдать его за 1850, но когда я приехал он подорожал. Этот момент не сильно понравился, хотя ругаться и спорить настроения не было;

- хороший биксенон. Взял InfoLight H4 Pro 5000K, потом оказалось манагер ошибся и в фарах с DRL-ками нужен цоколь НВ3 – 1230 грн., пришлось ездить и менять ((( (База Автозвука)

- двузонный парктроник. Тут выбор пал на Parkcity Kiev Black (8 датчиков, экран синенький как и на приборке Ацика ,смотриться очень гармонично. Все русифицировано, есть голосовое оповещение) – 1350 грн. (База Автозвука)

- качественные чехлы на сиденья. Тут осуществлена мечта не реализованная на предыдущем Ацике – BM Brothers с красной строчкой, ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН !!! – 1500 грн.(от производителя);

- металлизированная тонировка (5 лет гарантии) + защитная пленка на пороги, полку заднего бампера, ручки, передние и задние фары (3 года гарантии) + помощь в надевании чехлов на сиденья от коллектива СТОшки – 1800 грн + 3 литра пива (делал на Электриков, возле 5 элемента, цены и сервис гуд);

- два комплекта ковриков + коврик в багажник – 820 грн. (Перова);

- защита двигателя от Кольчуги с установкой – 645 грн. (от производителя);

- плюс вкусный счет с НК-1 на проведенные работы (в процессе работ пришла идея сразу спрятать кабель от видеорегистратора и блок питания внутрь торпеды + поставить ветровики на окна, что тоже выполнено) – 5600 грн.



ИТОГО: 16185 грн. (что по реальному текущему курсу составляет около 1200 у.е.)

С одной стороны дороговато, с другой решил сделать сразу все и наслаждаться, а не мучаться с установкой основных вкусняшек следующих 5 лет )))

[slavik_kiеv]

Приближается зима, а резины нет На предыдущем Акценте 5 лет откатал на Toyo Snowprox S942. Резиной в общем был доволен, хотя с места в гололед трогался только на 3+. В этот раз хотелось купить MICHELIN Alpin A4, но не удержался и купил комплект MICHELIN Alpin A5 195/65R15 91Т. Отзывов про новое поколение пока не много, посему буду надеяться, что будет не хуже чем с четверкой. Написано сделано в Германии. Зимой посмотрим ...



Цена вопроса с доставкой к дому 3800 грн. или около 270 у.е.

[slavik_kiеv]

Прошел вчера ТО -0 на Новоконстантиновской 1, Богдан Авто.
Масло привез свое Shell Helix Ultra ECT 5w-30, т.к. у них есть только 40. Фильтр купил у них. Без проблем залили, документов не спрашивали. Просто сделали запись, что масло мое.



Заняло все 40 минут. Цена: 268,61 + 495 (масло брал в Ашане, они точно с Линома берут) + 10 (комиссия банка). ИТОГО 773,61 грн.

Первоначально хотели за работы почти на 400 грн. больше ... Аргументированый и вежливый разговор с обычным менеджером творит чудеса. Убрал со счета компьютерную диагностику, мойку и 0,7 н.ч. работ. Пы.Сы. Есть ВИП карта на скидку в 20 процентов.

[slavik_kiеv]

Третий день подряд при утреннем вояже на работу БК сигнализирует о том, что возможен гололед ... Поэтому сегодня переобулся на свою новую зимнюю резину ))) Пробег у стоковой Kumho Solus KH17 составил 2903 км. За это время средний расход составил порядка 6.8 л / 100 км, что не может не радовать )))

Первые впечатления от езды на новой резине положительные. Накачал 2 атм., идет мягче. Цена переобувания для 15 радиуса - 160 грн. Газом не заполнял, хотя раньше иногда баловался ... Пока ехал домой задумался о замене стоковых КН17, на Мишлен Энержи Сейвер плюс ))) Однако потом прочитал здесь http://mpshina.com/tests/123451724 про наш сток и был приятно удивлен, теперь даже не знаю ...

[slavik_kiеv]

Одометр показывает пробег - 5420 км. Цена на бензин ставит новые рекорды, поэтому не дождавшись ТО15 установил газ ))) После раздумий и предварительных подсчетов опять сделан выбор в пользу премиального ГБО итальянской марки BRC.
Заправочный клапан вставил в задний бампер, т.к. по опыту предыдущей машины пришел к выводу что установка его в лючке бензобака пустая трата денег и времени (каждый раз вкручивать-выкручивать переходник для заправки). За оборудование платил в евро, так дешевле получается. Баллон положил на 48 литров, встал как родной. Вместо документов в МРЕО подарили красивый фирменный чехол для запасного колеса.

Цена вопроса - 480 евро за оборудование + 1300 грн. за работу.

[slavik_kiеv]

Выкатал первый баллон газа. Заправил 37.2 л на Авантаже в Броварах, напротив Новуса. Пробежал на них 354 км. Средний расход - 10.5 л.