Проблема с Santa Fe дизель 2,2 CRDI механика

Машине 1 год (). Довольно часто (до 5 раз в день) идет черный дым, плавают обороты, идет детонация двигателя, нажимаю на газ глохнет. С 10 раза потихоньку добовляю оборотов догоняю до 2500 и потхватывает турбина и тогда можно ехать когда хорошо прогазую, дыма столько что я в салоне задыхаюсь, даже Икарус отдыхает.Такое происходит в самый не подходящий момент кода например подьезжаю к перекрестку где надо стартануть ,а она сдыхает. Был на диагностике компьютер ничего не показывает, поменяли по гарантии рейку с датчиками , насос высого давления фильтра и масло , и ничего не улучшилось.Может подскажет кто-нибудь что это может быть

[мелман]

Появилась таже фигня,но только на холодном двигателе.С утра заводится тяжело ,холостые плавают вот-вот заглохнет и идёт дым сильно.Прогеется и всё нормально.Как раз ТО 30тыс.,хотел с гарантии спрыгнуть.Прикупил тяжки стабилизатора(передние стучат),все фильтра и масло 5W30.Что делать не решил,а 1000 км уже переездил.

[Masik]

Форсунки топливные смотрели? Я кнешно не моторист, но по мне, так однозначно вопрос по топливной апаратуре

[topin7]

Цитата: Сообщение от мелман  Появилась таже фигня,но только на холодном двигателе.С утра заводится тяжело ,холостые плавают вот-вот заглохнет и идёт дым сильно.Прогеется и всё нормально.Как раз ТО 30тыс.,хотел с гарантии спрыгнуть.Прикупил тяжки стабилизатора(передние стучат),все фильтра и масло 5W30.Что делать не решил,а 1000 км уже переездил.

Пусть на станции обратят внимание на работу клапана EGR . Когда он залипает то примерно такие симптомы(конечно без диагностики точно не скажу). Причем комп управляет им , думает что все ок , а клапан стоит в одном положении. Пару-тройку таких сантафе было у меня.

[мелман]

Собрался уже с понедельника ехать на сто,но за выходные всё само прошло.Неделю откатал без замечаний.Залил 5W30 и (может показалось) тише работает двигатель.Фильтра все поменял.Катаюсь и радуюсь.

В Краматорске Santa Fe серебристый на разборке.Хотел рилинги на крышу взять ,а уже нету.

[Masik]

Не знаю почему ничего не показывала диагностика, но черный дым - однозначно проблема с подачей воздуха, начинать надо с датчиков, то что замена масла решила проблему - чушь, явно что проблема не здесь.

[мелман]

Диагностику не делал.Не успел.

[Paka ™]

Всем привет!
У меня чуть по другому. После простоя авто (2.2 CRDI) более 4 часов, при старте заводится сразу но идет вибрация двигателя примерно секунды две, и в этот момент валит много БЕЛОГО дыма! А вот при драйве, после коротких остановок, при старте нет ни вибрации двигателя ни дыма.
Что это может быть? к стати появилось после того как УкрНафта заправился. Первый совет - проверить воду в фильтре но лампочка не горит и не мигает. Точно вода? или есть другие варианты?

[yuriy-Odessa]

Цитата: Сообщение от Paka ™  Всем привет! У меня чуть по другому. После простоя авто (2.2 CRDI) более 4 часов, при старте заводится сразу но идет вибрация двигателя примерно секунды две, и в этот момент валит много БЕЛОГО дыма! А вот при драйве, после коротких остановок, при старте нет ни вибрации двигателя ни дыма. Что это может быть? к стати появилось после того как УкрНафта заправился. Первый совет - проверить воду в фильтре но лампочка не горит и не мигает. Точно вода? или есть другие варианты?

Похожая проблемка тоже была.Только без белого дыма.Каждое утро при заводке,пару секунд двигатель троил.Началась эта беда после заправки на УкрТатНафте.Заправился на Лукойле всё ушло

[Paka ™]

Цитата: Сообщение от yuriy-Odessa  Заправился на Лукойле всё ушло

Мда.... я до этого все время на Лукойле заправлялся...
видно так есть разница в соляре.