Задняя передача включается с трудом

[M&M's]

Хочу поинтересоваться есть ли у кого-то такая же проблема?
Заднюю приходится включать чуть ли не "с ноги".
Сцепление выжимаю до конца, кольцо поднимаю... Доходит до половины и дальше приходится с очень большим усилием ее "запихивать".

[Peacemaker]

Такая проблема встречается у всех почти... В мануале написано, что в таком случае нужно полностью отпустить сцепление и выжать его еще раз - помогает. Со временем привыкнешь

[Vic]

Цитата: Сообщение от mandms  Заднюю приходится включать чуть ли не "с ноги".

а ты плавненько отпускай сцепление держа рычаг в сторону задней передачи она сама вскочит, даже давить не надо

P.S. Хундаевские коробки вообще плохо синхронизированы (не о задней)

Цитата: Сообщение от mandms  Хочу поинтересоваться есть ли у кого-то такая же проблема? Заднюю приходится включать чуть ли не "с ноги". Сцепление выжимаю до конца, кольцо поднимаю... Доходит до половины и дальше приходится с очень большим усилием ее "запихивать".

По данным нескольких источников, в коробке Акцента и Гетца нет синхронизатора. Посему даже в мануале советуют при переходе с задней на первую или с любой на заднюю переключится на нейтраль выждать 3 сек (секундомер возить что ли), после чего переключаться. Вот такая вот фигня.

Цитата: Сообщение от mandms  Хочу поинтересоваться есть ли у кого-то такая же проблема? Заднюю приходится включать чуть ли не "с ноги". Сцепление выжимаю до конца, кольцо поднимаю... Доходит до половины и дальше приходится с очень большим усилием ее "запихивать".

Читай совет....Peacemaker и это так!!!

[tehno]

Цитата: Сообщение от Vic  P.S. Хундаевские коробки вообще плохо синхронизированы (не о задней)

Хундаевские коробки вообще полное д..рьмо,мне так кажится.У меня на туксоне с рождения третья втыкается никак,заднюю иногда с третьего раза включаю,а на 61000км начало выбивать 4-ю.А "любимый" ХМУ рассказывает,что не умею включать ,а по поводу 4-й даже пытались рассказать,что это не гарантийный случай .Будто бы убедил,жду ЗПЧ.:(

Цитата: Сообщение от tehno  Хундаевские коробки вообще полное д..рьмо,мне так кажится.У меня на туксоне с рождения третья втыкается никак,заднюю иногда с третьего раза включаю,а на 61000км начало выбивать 4-ю.А "любимый" ХМУ рассказывает,что не умею включать ,а по поводу 4-й даже пытались рассказать,что это не гарантийный случай .Будто бы убедил,жду ЗПЧ.:(

Не знаю как сейчас, но в акценте самом первом, 90 годов с коробкой всен было отлично. за 5 лет никаких проблем. Сейчас на матриксе у меня то е никаких проблем. так что не соглашусь, что коробки г...но.

Цитата: Сообщение от Crash  Не знаю как сейчас, но в акценте самом первом, 90 годов с коробкой всен было отлично. за 5 лет никаких проблем. Сейчас на матриксе у меня то е никаких проблем. так что не соглашусь, что коробки г...но.

Согласен....!!!

[tehno]

Цитата: Сообщение от Crash  Не знаю как сейчас, но в акценте самом первом, 90 годов с коробкой всен было отлично. за 5 лет никаких проблем. Сейчас на матриксе у меня то е никаких проблем. так что не соглашусь, что коробки г...но.

А я и не утверждал,что г...но,предположил,что д..рьмо. Возможно,мне не повезло,попал в тот браковый процент.А возможно AlexVarrkan,Crash не катались на авто,где передачи просто вскакивают со щелчком,ласкающим слух.
Peacemaker-Такая проблема встречается у всех почти... В мануале написано, что в таком случае нужно полностью отпустить сцепление и выжать его еще раз - помогает. Со временем привыкнешь
Такие рекомендации были раньше для авто не имеющих синхронизаторов,так называемый двойной выжим,что иногда я и делаю сейчас,что бы включить третью.И это на авто за 30000у.е.:(

Цитата: Сообщение от tehno  А я и не утверждал,что г...но,предположил,что д..рьмо. Возможно,мне не повезло,попал в тот браковый процент.А возможно AlexVarrkan,Crash не катались на авто,где передачи просто вскакивают со щелчком,ласкающим слух. Peacemaker-Такая проблема встречается у всех почти... В мануале написано, что в таком случае нужно полностью отпустить сцепление и выжать его еще раз - помогает. Со временем привыкнешь Такие рекомендации были раньше для авто не имеющих синхронизаторов,так называемый двойной выжим,что иногда я и делаю сейчас,что бы включить третью.И это на авто за 30000у.е.:(

Ну у меня матрикс и передачи вскакиваю одним щелчком, по крайней мере у меня с переключением нет проблем и на акценте небыло
Как писал внизу, на акценте новом и на гетсе действительно нет синхронизатора.