Замена масла в МКП?

[pasvel]

Накатал уже 11 тыщ, бОльшая часть по трассе.. В последнее время замечаю, что как-то похуже "ходит" коробка.. То вторая с трудом заходит, то отпускаю сцепление еще не успев втиснуть до конца 5-тую. Легкий скрежет, но его не слышно, скорее чуствуется.. За рулем я давно, да и на Элантре 4 месяца - точно не кажется (мерещится, придираюсь и т.д.), кроме того, ранее ничего подобного не замечал.. На ТО-0 трансмиссионное масло не меняли (да, вроде, и не должны), но сейчас, мабуть, время таки пришло Кто менял? Отзывайтесь Вопрос, как всегда - только официалы? Какое масло, индекс будет лучше всего? И, собственно, я один такой счастливый (рано она начала сдавать..) или у кого-то уже тож было?

[Vtec]

Пробег почти 15000 тыс. Появился незначительный шум именно от коробки. Наврядли это масло скорее всего конструкционная особенность. Хотя если там залито 70W90 (к примеру), то это не самая подходящая вязкость трансмиссионного масла с такого типа мотором как на Элантре! Я всегда брал Индекс на порядок выше но такое масло выпускает Castrol (это 100% проверено) и раньше выпускал Agip! На грядущую замену масла буду брать только его. Как показала практика намного продлевает жизнь МКПП.+Отличго себя ведет при перегрузках! Ведь тьрансмиссионное масло тоже сгорает!!!

[Tracert]

Цитата: Сообщение от pasvel  Накатал уже 11 тыщ .... но сейчас, мабуть, время таки пришло

менять еще рано

[madzik]

Цитата: Сообщение от Vtec  тьрансмиссионное масло тоже сгорает

куда сгорает? менять на 11 тыс. очень рано, может его долить надо. Ну и подбирать при замене надо ну очень акуратно.

[pasvel]

Цитата: Сообщение от madzik  подбирать при замене надо ну очень акуратно

С этого места попрошу поподробнее

[Vtec]

Цитата: Сообщение от madzik  куда сгорает? менять на 11 тыс. очень рано, может его долить надо. Ну и подбирать при замене надо ну очень акуратно.

Да не куда сгорает, а вообще со временем сгорает, от нагрузок и речи о замене на 11 тысячах естественно быть не может. Через тысяч 50-60 можно и сменить, хотя по опыту менял и раньше, все зависит от качества этого самого масла! А про аккуратный подбор, если ты имеешь ввиду производителя тогда согласен (залипухи сейчас много), а если вязкость, то их всего около 3-ех видов, если мне не изменяет память, (последний раз имел с этим дело около года назад перед продажей моего предидущего авто), возможно сейчас еще что то придумали! И SAE70W90 не самый лучший вид вязкости (думаю в Элантре с завода именно такое и залито). Так вот последний раз брал AGIP SAE95W120. Отличнейшая вязкость. МКПП эксплуатировалась на пределах своих возможностей, двигатель позволял крутиться до 8 тыс.об. Машина строилась именно для такого стиля езды. Так вот на 40 тыс. слили мы его и удивились, т.к. еще тысяч 20 можно было проехать в таком же ритме. Я сдесь не для рекламы это пишу, а для того чтоб люди которые в этом хоть немного понимают, подошли к замене масла в МКПП правильно, так как от этого зависит длительность эксплуатации МКПП!

[КИД]

Цитата: Сообщение от pasvel  С этого места попрошу поподробнее

Журнал "За рулём" украинский за сентябрь, там подробно описано.

[pasvel]

Хм.. Ничего не нашел про трансмиссионное масло для механики в оф. мануале.. Про автомат - есть, а вот для МКП почему-то нет..
И еще.. Если автомобиль стоит, все отлично: мягкий ход, без усилий, а вот на ходу - входит с трудом. К чему бы это?

[Vitic]

Цитата: Сообщение от pasvel  Хм.. Ничего не нашел про трансмиссионное масло для механики в оф. мануале.. Про автомат - есть, а вот для МКП почему-то нет.. И еще.. Если автомобиль стоит, все отлично: мягкий ход, без усилий, а вот на ходу - входит с трудом. К чему бы это?

А может быть проблемы со сцеплением???

[pasvel]

Цитата: Сообщение от Vitic  А может быть проблемы со сцеплением???

Очень может быть.. Как можно проверить и в чем именно может быть проблема? Так, навскидку.. Наслышан про готовность к помощи у официалов, скажут все нормально - тем более, если машина стоит - коробка ходит отлично.. А в боксе особо не поганяешь