![]() |
#1 |
![]()
Привет всем
![]() продублирую свою тему из дружественного форума: Вчера был на СТО, менял передние сайлент-блоки рычага в связи с чем машину поднимали на подъёмнике, так как мастер "лицо доверенное", то он качественно отнёсся к работе и тщательно осмотрел всё, не только сам рычаг....и нашёл (мне естессно показал в первую очередь) не большую, но прогрессирующую трещину на соединении переднего подрамника и кронштейна к которому крепится поперечный стабилизатор, внимательно присмотревшись ко второму (то есть с другой стороны) обнаружили тоже самое, но главное не это.....сварщик мне объяснил, что это одна из "болячек" Тушкана и то, что он (сварщик) уже очень многих подваривал, а некоторые умудрялись приехать с уже оторванными кронштейнами. Скажу сразу...сварщику доверяю, так как: 1. работу свою сделал качественно (обезжирил - заварил - обезжирил - загрунтовал - закрасил), 2. мне был отрекамендован не с "улицы", а людьми которым доверяю, 3. и главное у него самого Тушкан. И так, в связи с выше изложеным, решил предостиречь одноклубников (учитывая, что о такой проблеме на форуме ничего не слыхал) о возможной "болячке" которую легче предотвратить, чем устранить. Всем удачи! ![]() |
|
__________________
Поцарапаный "Бентли" стал причиной отмены мОратория на смертную казнь ![]() Последний раз редактировалось ЮРА; 19.02.2017 в 15:36. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Фрай (22.12.2016) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Уточните, плиз, тип сборки Вашего Тушканчика (крупно-узловой, мелко-узловой), страна производитель (Украина или Корея), а так же год.
Информация интересная, надо будет не забыть посмотреть на очередном ТО! Спасибо! ![]() |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Сборка крупно-узловая, пр-во Корея, февраль 2008г, пробег 98 400км
|
|
__________________
Поцарапаный "Бентли" стал причиной отмены мОратория на смертную казнь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
|
__________________
Поцарапаный "Бентли" стал причиной отмены мОратория на смертную казнь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Смотрел с обоих сторон пока переобували резину-даже признака нет ,тьху,тьху,тху!
|
|
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
А в мене цього літа той кронштейн (теж правий) повністю відірвало від підрамника.
|
|
__________________
Ma®io |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
В субботу прошел ТО 60000. Машина куплена в ноябре (или октябре, не помню) 2007 года. Вероятно крупноузловая сборка, Луцк (на табличке написано - Луцк).
Трещины нет, но мастер сказал ( мастер с этой проблемой знаком), что слегка нарушенная (вздыбленная что-ли) поверхность краски в начале этого шва говорит о том, что процесс образования трещины по сути начинается...Решили подождать еще 10.000 км. Езжу как все... в экстремальных мероприятиях не участвую... езжу по городу в основном... чуть-чуть рыбалки - без фанатизма в смысле бездорожья... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] Нужна шайба подрамника 624731G100 | Wise | Куплю | 2 | 22.04.2015 09:43 |
болты подрамника | vlad11 | Ходовая и трансмиссия | 1 | 29.07.2014 23:27 |
Трещина лобового стекла! | МИТЯ | Харьков | 4 | 19.07.2012 14:21 |
Брызговик переднего бампера (юбка бампера переднего) | Debilder | Кузов и салон | 29 | 26.04.2010 18:00 |
трещина . | Fndorin | Электроника | 3 | 05.01.2010 19:42 |
|
|