проставочные колечки на заказ

[Pavel80]

Cделал проставочные колечки для титановых дисков под размеры нового ацента 60,1-54,1. Материал дюралюминий Очень часто автомобилисты жалуются на биение колес, возникающее при разгоне автомобиля свыше 100 километров в час, при этом шины автомобиля не имеют никаких неисправностей. Повторная балансировка и проверка на биение литых дисков, в таких случаях, может оказываться безрезультатной. В конце концов, практически всегда в подобных случаях выясняется, что литые диски установлены на автомобиль без использования проставочных колец (специальные металлические или пластиковые кольца, устанавливаемые на литые диски и, служащие для устранения возможного зазора, между диаметрами отверстия диска и вала ступицы автомобиля). Применение проставочных колец при установке литых дисков в большинстве случаев оказывается не только целесообразным, но и необходимым. Это можно объяснить тем, что диапазон изменения валов ступиц у автомобилей различных производителей оказывается достаточно широким и лежит в пределах 54,1-67,1 миллиметров. В результате этого компании, выпускающие литые диски, столкнулись с проблемой, связанной с возможностью использования их продукции для установки на автомобили различных марок. Дело в том, что литые диски, разработанные для определенного автомобиля, не могут быть установлены на другой автомобиль, даже если по всем параметрам подходят для него. Решением этой проблемы стало производство литых дисков с максимальным диаметром центрального отверстия – 67,1 миллиметров. Потребителю же предоставляется возможность укомплектовать литые диски проставочными кольцами, приводя диаметры центрального отверстия дисков и валов ступиц в соответствие между собой. Это позволяет максимально расширить модельный ряд автомобилей, на которых могут быть установлены те или иные литые диски и является общепринятой практикой среди их производителей. Конечно же, если достаточно хорошо отцентрировать литые диски крепежными болтами, то биение колес не будет возникать даже без использования проставочных колец. Между тем, выполнить такую операцию оказывается довольно сложно. Объясняется это тем, что даже при незначительном смещении диска относительно вала ступицы, допущенном при затяжке первого крепежного болта, затяжкой последующих болтов устранить его уже не получается. Именно такое смещение и становится причиной биения колес при движение на скорости свыше 100 километров в час. В то же время, стоимость проставочного кольца составляет незначительную сумму, по сравнению со стоимостью диска и шины. В связи с этим можно уверенно говорить о необходимости применения таких колец при несоответствии диаметров центральных отверстий литых дисков и вала ступицы.

[LEXANCHIK]

Уххх ты.... Буду брать диски себе новые, обращусь к вам..... Сколько стоят такие колечки?

[Pavel80]

это все индивидуально, будет интерес обращайтесь помогу
цены только в лычку

[Pavel80]

После 6 лет мучения по незнанию, поставил алюминивые проставочные кольца и себе, пластиковые были не того размера(67,1-57,1 при моих 67,1-56,6) да и не было от них никакого толку. Переобулся вчера на лето и так как в наличии пока есть только 2 кольца решил их поставить на задние колеса на перед не поставил даже родные пластиковые и выехал на трасу, при 110км/ч было старшно управлять машиной(раньше на пластиковых было немного меньше биение), доехал до места парковки перекинул задние колеса с кольцами на перед проехался назад 20км и о ЧУДО разгонял до 140км/ч биение нет ВООБЩЕ. Так что теперь смело могу заявить проставки нужны 1000%. УРААААААААААА :energy:

[Pavel80]

если прикипят то под усилием (колесо послужит хорошим рычагом)диск уже без проблем легенько молоточком(покатаюемся и точно скажем что к чему). Если прикипят к диску то их можно сняв цетральную крышечку на диске выбить отверткой(сам так делал когда колечки с одного диска переставлял на другой диск) думаю что это вообще не вопрос, вот я на зиму кинул Джилевские диски 56,5, так скажу я вам снять самому их мне не удалось пришлось на шиномонтаж ехать, там 2 ударами кувалдой их сняли.

сделаны кольца с минимальными стенками 72,6-74,1мм!!!!

[Pavel80]

Вот такие кольца Павел изготовил по моему заказу. Но 73.1 на 60.1.
В прошлом году купил диски на лето и поставил на них резину с пробегом сезон. Отбалансировалось офигенно. Но на скорости от 110 км/ч руль бьет... В городе не критично, но машина в основном ездит по Европе, а на бане вибрация задалбывает... Перебалансировал, менял колеса местами - эффекта ноль. Учился в молодости в КПИ, в теормех и сопромат верю В то, что колесо должно отлично центроваться конусными гайками - тоже верю. Но колеса в теормех не верят
Заказал в порядке эксперимента кольца. Получил, поставил. Становятся идеально, без люфтов и зазоров. Поставил летние колеса и поехал по делам в Одессу. Х.з. какое злое колдунство и неуважение к сопромату имеет место быть, но руль не бьет!! Больше 160 не разгонялся, но вибрации нет. Вот и верь после этого в науку и логику...
Павлу еще раз спасибо за быстро, точно и качественно изготовленные железячки.

Дисклаймер: не реклама, сам не верил, что кольца помогут.

[Pavel80]

отдам колечки 54,1-60,1 за 150грн!!!!