Sonata FL 2.0 мкп

[Stars]

Так! купил я машину 2 года назад
на Сервис заезжаю каждые 10-15 тыс менять колодки на 50000 замена т ормозных дисков
Спасибо Хёндаю за полторы тонны машину и колодку размером как для мопеда)
не для гонок вообщем колодки)
из проблем которые у меня возникали
не закрывался лючок бака раза два такое приключилось.
сломалась кнопка стеклоподьёмника водителя починилась сильным нажатием на неё.
жуткий скрип дверей задних хоть и смазывали их.
перегорел предохранитель прикуривателя но это такое.
а теперь самое интересное, был у меня период жизни когда я свою девушку в условиях пробки возил на учёбу очень быстро
от быстрой езды начинала клинить коробка (как пришли к единому выводу на СТО перегрев сцепления) длилось это пол года где-то, и одним прекрасным летним вечером подьезжая к себе домой я был очень обрадован на любой передаче двигатель ревел, а на колёса это никак не передавалось, еле доехав до стоянки на следующий день было принято решение вызывать эвакуатор и отправлять на СТО на замену сцепления, но постояв ночь на утро она поехала. Туго, но поехала. Привёз я её на СТО, а через час они позвонили и сказали что всё окай). И с этого момента таких случаев не было, совпало это правда с тем что я как раз вернулся с Крыма по дороге заправлялся V-power Shell. И дома в Одессе полностью перешёл на него, машина теперь ездит быстрее, пропала детонация на малых оборотах и сцепление нормально работает, хватает как надо, не залипает, коробку не клинит.
Ещё так же хочу отметить что у Соната внедорожная проходимость выше всяких похвал, грязь ей вообще никакая ни почём, снег только высотой в 50 см может её остановить, и то часто можно без помощи лопаты выбраться.
Машиной вообщем я доволен.