Обработка днища

Владельцы Сонат Луцкой сборки! Кто нибудь задумывался об обработке днища? Можно ли чем то снизить стук аммортизаторов в добавок?

[Husein]

Я говорил по этому поводу со знакомым мастером с фирменной Хюндаевской СТО - он не советовал! Сказал что днище должно вентилироваться хорошо, чтобы не было ржавчины в местах сварки кузова. Антикор этому мешает.
Шумоизоляция салона частично решает проблему шумности подвески.

Цитата: Сообщение от Husein  Я говорил по этому поводу со знакомым мастером с фирменной Хюндаевской СТО - он не советовал! Сказал что днище должно вентилироваться хорошо, чтобы не было ржавчины в местах сварки кузова. ...

+1, приблизно отримав таку саму відповідь. Тримати кузов в чистоті, мити включаючи днище. Тай бажання віддавати щоб розбирали частину кузова чесно кажучи немає, збірка то Луцька, але кузов приходить з Кореї зібраний, так що краще нашим умільцям не чіпати...

Кузов Сонаты не оработан вообще. А фосфатный грунт который видно на днище вымоет соль и песок за один год. Я все залил Tektilom,не верю в гарантию голого металла, только оклеить все нужно хорошо чтобы не забрызгать агрегаты(придераются). На некоторых ТО Хюндаи есть услуги по обработке кузова, а на тех где нет то говорят что нельзя обрабатывать.
Очень страшно что делетантов и полу-профессионалов много каждого по лицу не узнаеш.

Цитата: Сообщение от Igorka  Я все залил Tektilom,не верю в гарантию голого металла, только оклеить все нужно хорошо чтобы не забрызгать агрегаты(придераются).

Согласен, но на определенном этапе. Т.е., со временем все эти мазутки подсыхают, отслаиваются от металла, и в оразовавшихся нишах (пустотах) и трещинах скапливается влага, со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Есть немного другая мазутка, которая проникает через все эти
застывшие пластилины, микротрещины как в обработках, так и в красках. Т.е., проникает почти через все (кроме нового лака), вытесняя отовсюду влагу в виде пены, въедаясь в металл своей жирной основой.
Ржавые машины не обрабатывать, т.к. в местах сильной ржавчины могут быть дыры.
Проверено на Жигулях. Даже при таком ужасном качестве металла, повторную легкую обработку сделали через 5лет. Хотя, как было сразу оговорено, я после 3х лет приезжал на осмотр кузова. Мне ответили, что могу спокойно кататься еще 2года.
Хочу теперь обработать, четветую свою машинку. Знаю, что не прогадаю.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Husein  Антикор этому мешает.

КАК?

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от marik  мити включаючи днище.

Кто моет днище и как часто-отзовитесь!

После большой грязи, т.к. грязь - это накопитель влаги.
После накопления снега, льда или всякой соленой жижи. Т.е., надо смывать все агресивные и закупоривающие наслоения.

[Valery]

Парни, а кто какие подкрылки на зад ставил - облазил Перова на соньку нет, говорят подбирать нужно..... неужели оригинальных нету

ГОВОРЯТ, если ставить подкрылки на саморезы, то гарантия на кузов теряется после первого же сделаного отверствия.