Проблеми із стартером чи електрикою ?!

[ЗакалённыйЖигулями]

Прошу допомоги в одноклубників! Ситуація наступна, завівся, поїхав на заправку, заглушив, а через хвилину не завівся, під капотом стрекот, з другої спроби завелась, як виявилось в останнє, більше успішних спроб завести ключем не було. З толкача заводиться, доїхав до гаража почав розбиратись. Вийняв стартер, поклав поруч з двигуном для наглядності, виявилось що при повороті ключа на старт втягуюче починає дуже швидко тягати бендикс тюди-сюди (стрекот), при цьому майже гасне панель приладів. Пробував запасний ключ, прочищав замок, засовував інше реле запалювання, інший акумулятор, перевіряв проводку, ситуація не мінялась. Якщо вийняти реле запалювання і замкнути в його розємі два контакти, то стартер спрацьовує нормально.

[Lis_1976]

Попробуйте еще третье реле поставить
А вобще все признаки на севший аккумулятор, но раз вы другой акк. подкидывали, и другое реле, то трудно сказать. Возможно, что из-за старого аккума это реле и накрылось. НУ и контакты в разъеме реле более детально проверьте, если то чем вы их замыкали, толще ножек реле, то возможен не плотный контакт реле в разъеме, или разъемы уже разболтаны.

[slava777]

Согласен - это акум. Но, если ставили другой(исправный) аккумулятор, тогда тестер в руки и искать утечку/обрыв/короткое. Электрика это наука о контактах.

[ЗакалённыйЖигулями]

Якщо бути точним, то інший акум я не ставив беспосередньо в машину, а підключав від іншого авто (шкода 2.0 TDI) проводами для прикурювання поспішно купленими в найблищому шайтанмаркеті.

[Lis_1976]

Цитата: Сообщение от ЗакалённыйЖигулями  Якщо бути точним, то інший акум я не ставив беспосередньо в машину, а підключав від іншого авто (шкода 2.0 TDI) проводами для прикурювання поспішно купленими в найблищому шайтанмаркеті.

А при этом двигатель шкоды был запущен?
В принципе это сути не меняет (хотя если на вашем аккуме замкнуло несколько банок - то у вас бешеный ток саморязряда, который мог и второй аккум подсадить). Но это если двигатель шкоды не запущен был.
Для чистоты эксперимента снимите свой, поставте другой аккум (в котором вы уверены).

[ЗакалённыйЖигулями]

http://getz-club.ru/forum/lofiversio...hp/t47543.html

походу та сама фігня

[Lis_1976]

Цитата: Сообщение от ЗакалённыйЖигулями  http://getz-club.ru/forum/lofiversion/index.php/t47543.html походу та сама фігня

Ну вот.
А вы небось уже пол машины хотели разобрать

[Shurik-777]

если акум слабый, будит трещать стартер и мигать приборка с аварийкай, сталкивался не рас. В машине должен быть волтметр, я включаю зажигание и смотрю- если напруга ниже 11в авто не заводится( это на дизеле) степень сжатия больше.