![]() |
#1 |
![]()
Хочу взять Элку (1,6)... не могу понять что лучще МТ или АТ, предлагаю собрать в одном месте всю инфу имеено про автомат на Элке... А то очень много разрозненной инфы.
Какие интересуют вопросы: 1. Насколько поднимается реально расход? 2. Наднежность, что может ломатся на автомате? сколько стоит ремонт? насколько дороже автомат в ремонте в сравнении с механикой. 3. Слышал что у автомата поддон очень низко разположен и критично относится к небольшим ударам, так ли это? и защищает ли защита сам поддон? 4. Что с раскачиванием авто в зимнюю пору? Ставлю машину под подъездом. и бывает зимой приходится раскачиватся... Спасибо если кто то поможет. |
|
Последний раз редактировалось poltava_man; 20.08.2008 в 10:15. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
в городе расход на автомате 9-11 литров. Ну конечно все от манері езді зависит. Можно и на 15 литров "постараться".
на Єлке стоит провереный временем и многими автомобилями автомат, который переживет саму машину. Но, опять же, если постараться, то можно поломать все на свете.
на автомате никакого раскачивания! Поставишь хорошую зимнюю резину и выгребешь |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Расход реально больше чем на механике, но все зависит от манеры езды это точно, реально должно быть максимум на литр больше чем на механике, а то и меньше. Конечно спортивности в езде ты не почувствуешь однозначно, особенно на двигле 1,6. Плюс присутствует небольшой тупизм в коробке при резком наборе скорости.
Но все эти минусы не сравнимы с тем комфортом который можно получить на АКП, первый момент городская езда в пробках, второй момент трогание под горку, третий момент трогание под горку в пробке. Тем более Элантра это не спорт болид чтоб в драге на ней учавствовать.К элантровскому автомату надо привыкнуть это точно. По поломкам не думаю что будет что-то плохое, хотя поломать все можно это точно. Конечно на такую машину могли бы всунуть и более прогрессивные технологии, "але маэмо, те що маэмо". ИМХО: на элантре 1,6 однозначно АКП По зиме нормальную резину и голову, и се будет гуд. По поводу поддона: защита на элантру крепится в теже места и на МКП и на АКП, и закрывает полностью моторный отсек и трансмиссию, поэтому пофиг в этом плане. И еще: с АКП увеличивается ресурс двигателя, ткк он работает в оптимальных режимах |
|
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!" Последний раз редактировалось LES; 20.08.2008 в 11:59. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Сам был без ума от механики, но купил автомат. Теперь вот думаю куплю ли я себе или жене когда нибуть механику??? Для города это очень удобно. Расход бенза... да хрен с ним цена на бенз падает, да и не существенный он (расход) будеш платить аж на 6гриен больше за пройденых 100км. за то в городе эти 100 км на механике застовляют совершать на много больше телодвижений чем на автомате. поддон можно защитить металической защитой и все страхи уйдут. на счёт ремонта я даже не задумывался, лет на пять(гарантийный срок) точно хватит а дальше машину нужно менять... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
а что с ТО на автомате??? сколько стоит и как часто делается?
|
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
так же часто как и на механике - каждые 15 тыс.
|
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Мне АТФ при нулевом ТО не меняли вообще, и сервисмены сказали что не надо этого делать, тк там залито такое, лучше которого они мне все равно не найдут.Ну я и повелся
|
|
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Господа помогите... в семье пошел раскол... папа как водитель со стажем говорит что МТ лучше... что АТ для женщин...
какие веские аргументы можно привести за АТ??? батя аргуме5нтирует тем что механика надежнее, легче потом продать, ты сам можешь контролировать машину, легче ездить зимой, дешевле ремонт и ТО.... |
|
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите разобраться....проблемы или с сцеплением или с коробкой | (Ok)benderok | Ходовая и трансмиссия | 6 | 01.02.2014 11:30 |
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 |
92 или 95 ? | Klaus | Отзывы о заправках и топливе | 15 | 12.07.2011 17:43 |
Продам или поменяю резину R15 и R16 на 215/65 R15 или 205/70 R15 | kok | Резина, диски | 0 | 21.04.2010 22:16 |
95 или 92 | kotovskiy1 | Двигатель и питание | 1 | 06.01.2009 11:30 |
|
|